CN2507748Y - 自行车座垫防盗锁扣改进结构 - Google Patents
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Abstract
一种自行车座垫防盗锁扣改进结构主要包括:快速把手、螺杆、挟持杆座、齿轮片、固定滑块等组成,其中,快速把手一端凸设两固定凸轮座,其适当处贯设枢联孔,其间形成容置部,快速把手中央适当处设有锁芯;锁芯一端凸设有凸块,配合快速把手适当处横设的槽孔,与槽孔内的锁栓连动。螺杆一端设有螺牙,另端则设有环形的接合部。挟持杆座两侧形成两凸耳,凸耳上设有通孔。齿轮片一侧边设有凹槽,其内设有枢联孔,齿轮片周侧设有凸齿部。固定滑块侧边延伸抵顶部并设有枢联孔。经由钥匙开启快速把手上的锁芯使锁栓退出齿轮片上的凸齿部,并由一方向扳动快速把手向后推移,形成挟持杆座呈松驰状态,即可调整座垫高低的结构。经由向另一方向推移快速把手,其容置部内的锁栓配合弹簧的弹力,使锁栓卡抵于齿轮片周侧的凸齿部,形成挟持杆座在迫紧闭合后同时呈受凸齿部卡抵定位状态,致座垫无失窃之虞的结构。
Description
技术领域
本实用新型是有关于自行车座垫防盗锁扣改进结构,特别是一种在自行车座垫的挟持杆座顶端设置一挟持座及锁扣,利用挟持座固定的自行车座垫,并配合锁扣的迫紧接合,使本实用新型达成防盗锁固,且无松动之虞的结构。
背景技术
由于科技日新月异,自行车也越做越精密且美观细致,而相对提高其售价成本,因此,除了整部车外,各部份零件也常遭有心人士拆卸窃走,其中最常见的为自行车的座垫;请参照图1所示,这是现行常见的自行车座垫拆装用快速把手构造,主要是在座垫支杆500端设有螺栓座100,藉由螺杆200经通孔3002穿过具有偏心凸轮头部3001的快速把手300并与螺帽2001锁合,以该偏心凸轮头部3001和座垫支杆500的螺栓座100,而迫紧锁固座垫400的支杆4001,达到最基本且快速锁紧迫合座垫的结构。调整座垫400高度时,只需扳动快速把手300,使螺栓座100呈较松驰状态,即可使座垫400调升或调降,但此种结构,虽可达成快速嵌卡、夹制的功效,因座垫400的支杆4001仅由螺杆200及快速把手300夹持座垫400的支杆4001,当支杆4001在快速把手300扳动时随即由座垫支杆500的螺栓座100松脱,可将整个座垫400随意从支杆中取出,因而座垫常有遭窃之虑。
发明内容
本实用新型旨在提供一种自行车座垫防盗锁扣改进结构,使其能克服上述不足,不仅可快速拆装座垫,而且确实具有防盗锁固功效,从而改善常见座垫失窃的情况。
实施本实用新型上述目的而采取的技术方案如下所述:
该自行车座垫防盗锁扣改进结构主要包括:快速把手、螺杆、挟持杆座、齿轮片、固定滑块等组成,其中,快速把手一端向外凸设两固定凸轮座,该固定凸轮座适当处贯设一枢联孔,两固定凸轮座间形成一容置部,快速把手中央适当处设有锁芯,锁芯一端凸设有凸块,配合快速把手适当处横设一槽孔,并与槽孔内套设一弹簧的锁栓连动;螺杆一端设有供螺帽锁设的螺牙,另端则设有一环形的接合部;挟持杆座两侧延伸形成两凸耳,该两凸耳设有相对应可供螺杆穿过的通孔;齿轮片在一侧边适当处设有一可供上述螺杆的接合部容置的凹槽,凹槽内设有一枢联孔,并在齿轮片周侧设有凸齿部;固定滑块在侧边延伸一抵顶部,适当处设有枢联孔;经由钥匙开启快速把手上的锁芯使锁栓退出齿轮片上的凸齿部,并由一方向扳动快速把手向后推移,形成挟持杆座呈松驰状态,即可调整座垫高低的结构,经由向另一方向推移快速把手,快速把手的容置部内的锁栓配合弹簧的弹力作用,使锁栓卡抵于齿轮片周侧的凸齿部,形成挟持杆座在迫紧闭合后同时呈受凸齿部卡抵定位状态,致座垫无失窃之虞的结构。前述固定滑块的嵌卡定位是设成可防止调整时螺杆发生打滑转动的构造。
由于自行车座垫支杆一端设有挟持杆座,并在挟持杆座上贯设一有结合部的螺杆,该螺杆的结合部可容置在齿轮片的凹槽内,藉螺栓枢设一快速把手于齿轮片及结合部的枢联孔,并枢转螺帽而迫紧结合挟持杆座,使座垫被夹固定位而不虞松脱,并配合快速把手内置锁芯的开启、闭合驱动锁栓,使锁栓与齿轮片上的凸齿部,形成抵顶结合、或开启状态,达成可快速拆、装座垫,并使其确实具有防盗锁固的功效,从而改善常见座垫失窃的情况。
附图说明
至于本实用新型的详细结构、使用功效和原理,则参照下列附图所示实施例的进一步说明,即可得到完全的了解。其中:
图1是常见的座垫锁固结构示意图;
图2是本实用新型一较佳实施例的立体分解图;
图3是本实用新型该较佳实施例快速把手结构立体图;
图4是本实用新型该较佳实施例的立体组合示意图;
图5是本实用新型该较佳实施例的立体组合放大图;和
图6-图8是本实用新型该较佳实施例的各使用动作示意图。图中件号说明1、300——快速把手 11——把手部12——固定凸轮座 122——螺栓121、211、411、52——枢联孔123——容置部 13——锁芯131——锁孔 132——偏心凸块133——钥匙 14——槽孔141——锁栓 142——弹簧100——束环 2、200——螺杆21——接合部 22——螺牙23、2001——螺帽 3——挟持杆座31——凸耳 311、3002——通孔300——把手 4——齿轮片41——凹槽 42——凸齿部5——固定滑块 51——抵顶部6——车体 61、400——座垫611、500——座垫支杆 4001——支杆3001——偏心凸轮头部
具体实施方式:
图1是常见座垫的立体分解图,其构造及使用上的缺点,已如前面所述,此处不再重复叙述。
图2是本实用新型一较佳实施例的立体分解图,请参照图3、图4所示,从图中可清楚地看出,本实用新型主要是由:一快速把手1、一螺杆2、一挟持杆座3、一齿轮片4及一固定滑块5等构成;其中,快速把手1一端延设有把手部11,另端于两旁向外凸设两固定凸轮座12,该固定凸轮座12适当处贯设一枢联孔121,并在两固定凸轮座12间形成一容置部123(请参照图3所示),且在快速把手1中央适当位置处设有锁芯13,锁芯13外端侧设有可供钥匙133插入的锁孔131,另端则凸设一偏心凸块132,并在快速把手1内适当处横设一槽孔14,该槽孔14内装置一弹簧142及锁栓141,锁栓141藉由锁芯13上的偏心凸块132及弹簧142的作用,使锁栓141在槽孔14内产生一直线往复移动;螺杆2是一长条形金属杆,其一端设有供螺帽23锁设的螺牙22,另端则设有一环形的接合部21,接合部21贯设一枢联孔211;挟持杆座3的两侧延伸形成两凸耳31,该两凸耳31设有相对应可供螺杆2穿过的通孔311;齿轮片4,在一侧边适当处设有一可供上述螺杆2的接合部21容置的凹槽41,凹槽41内设有一枢联孔411,并于齿轮片4周侧设有凸齿部42;一固定滑块5侧边延伸一抵顶部51,并在适当处设有枢联孔52。
当组合时,挟持杆座3可供座垫61的座垫支杆611插入其内,再将螺杆2设有螺牙22的一端,穿设固定滑块5的枢联孔52及挟持杆座3的两凸耳31上的通孔311,并使螺杆2设有接合部21的一端容置在齿轮片的凹槽41内,且对应接合部21及齿轮片4上的枢联孔311、411,螺杆2设有螺牙22一端则锁固一螺帽23,再将齿轮片4及螺杆2的接合部21置于快速把手1的容置部123内,并使螺栓122由快速把手1的固定凸轮座12穿过枢联孔121,经接合部21与齿轮片4上枢联孔211、411,而使快速把手1枢设于螺杆2上(请参照图5所示),即完成组合。
当使用时,藉由快速把手1内的锁栓141配合弹簧142的弹力作用,使锁栓141卡抵齿轮片4上的凸齿部42,而使挟持杆座3迫紧夹合座垫支杆611(如图7,图8所示),避免座垫61有失窃之虞,并藉由固定滑块5的嵌卡定位,以防止调整时螺杆2发生打滑转动的现象,且在固定滑块5的同时兼具夹制滑块的功效;当调整时,藉由钥匙133开启快速把手1上的锁芯13使锁栓141退出与齿轮片4上的凸齿部42卡合状态(请参照图6所示),并扳动快速把手1如图示的箭头依顺时钟方向向后推顶,使挟持杆座3呈松驰状态,即可调整座垫61高低、或停车后将座垫61拆下带走以避免遭窃。
Claims (2)
1.一种自行车座垫防盗锁扣改进结构,主要包括:快速把手、螺杆、挟持杆座、齿轮片、固定滑块等组成,其特征在于,快速把手(1)一端向外凸设两固定凸轮座(12),该固定凸轮座(12)适当处贯设一枢联孔(121),两固定凸轮座(12)间形成一容置部(123),快速把手(1)中央适当处设有锁芯(13),锁芯(13)一端凸设有凸块(132),配合快速把手(1)适当处横设一槽孔(14),并与槽孔(14)内套设一弹簧(142)的锁栓(141)连动;螺杆(2)一端设有供螺帽(23)锁设的螺牙(22),另端则设有一环形的接合部(21);挟持杆座(3)两侧延伸形成两凸耳(31),该两凸耳(31)设有相对应可供螺杆(2)穿过的通孔(311);齿轮片(4)在一侧边适当处设有一可供上述螺杆(2)的接合部(21)容置的凹槽(41),凹槽(41)内设有一枢联孔(411),并在齿轮片(4)周侧设有凸齿部(42),固定滑块(5)在侧边延伸一抵顶部(51),适当处设有枢联孔(52);经由钥匙(133)开启快速把手(1)上的锁芯(13)使锁栓(141)退出齿轮片(4)上的凸齿部(42)并由一方向扳动快速把手向后推移,形成挟持杆座(3)呈松驰状态,即可调整座垫(61)高低的结构,经由向另一方向推移快速把手(1),快速把手(1)的容置部内的锁栓(141)配合弹簧(142)的弹力作用,使锁栓(141)卡抵于齿轮片(4)周侧的凸齿部(42),形成挟持杆座(3)在迫紧闭合后同时呈受凸齿部卡抵定位状态,致座垫无失窃之虞的结构;
2.如权利要求1所述的自行车座垫防盗锁扣改进结构,其特征在于:前述固定滑块(5)的嵌卡定位是设成可防止调整时螺杆发生打滑转动的构造。
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