CN2499587Y - 一种高效能内燃机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效能内燃机。它由汽缸、缸盖、曲轴连杆、燃烧室、进气门、排气门、喷油嘴组成,缸盖位于相对的两汽缸中间,缸盖中部设有与两汽缸相通的通道,通道处设有燃烧室,进气门、排气门、喷油嘴的一端开口于通道,另一端分别伸出缸盖外;汽缸里配合有活塞,两活塞分别受控于曲轴连杆,两曲轴连杆互相啮合连接。本装置由于采用双汽缸共用一个燃烧室的结构,双缸相对,两个活塞可左右来回运动,由于两个活塞有共同的上止点和下止点,使燃烧膨胀的时间和距离延长,燃烧膨胀的气体推动两个活塞做功产生反作用力的作用,有用功增加,排气压力和温度相对减小,经济性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高效能内燃机。
技术背景
目前，汽车或一些交通工具上用的内燃机大多为单缸一个燃烧室的驱动装置，存在效率低，热损耗大，经济性能差等不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种经济性能好的高效能内燃机。
本实用新型的目的是这样实现的：它由汽缸、缸盖、曲轴连杆、燃烧室、进气门、排气门、喷油嘴组成，缸盖位于相对的两汽缸中间，缸盖中部设有与两汽缸相通的通道，通道处设有燃烧室，进气门、排气门、喷油嘴的一端开口于通道，另一端分别伸出缸盖外；汽缸里配合有活塞，两活塞分别受控于曲轴连杆，两曲轴连杆互相啮合连接。
本实用新型取得的技术进步是：本实用新型采用双汽缸共用一个燃烧室的结构，双缸相对，两个活塞可左右来回运动，由于两个活塞有共同的上止点和下止点，使燃烧膨胀的时间和距离延长，燃烧膨胀的气体推动两个活塞做功产生反作用力的作用，有用功增加，排气压力和温度相对减小，经济性能好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型由汽缸1、5、缸盖8、曲轴连杆10、6、燃烧室11、进气门2、排气门3、喷油嘴4组成，缸盖8位于相对的两汽缸1、5中间，缸盖8中部设有与两汽缸1、5相通的通道，通道处设有燃烧室11，进气门2、排气门3、喷油嘴4的一端开口于通道，另一端分别伸出缸盖8外；汽缸1、5里配合有活塞9、7，两活塞9、7分别受控于曲轴连杆10、6，两曲轴连杆10、6互相啮合连接。本实用新型的双汽缸1、5还可以并列，根据需要，喷油嘴4可以为火花塞。本实用新型采用双缸单燃烧室的结构，增加进入汽缸的空气，使燃烧室的空间增大，燃烧膨胀的时间延长，燃烧膨胀的气体做功增加，排气压力和温度相对减小，经济性能好。
Claims (1)
1、一种高效能内燃机，它由汽缸、缸盖、曲轴连杆、燃烧室、进气门、排气门、喷油嘴组成，其特征在于：所述缸盖位于相对的两汽缸中间，缸盖中部设有与两汽缸相通的通道，通道处设有燃烧室，进气门、排气门、喷油嘴的一端开口于通道，另一端分别伸出缸盖外；汽缸里配合有活塞，两活塞分别受控于曲轴连杆，两曲轴连杆互相啮合连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01258831 CN2499587Y (zh) | 2001-08-29 | 2001-08-29 | 一种高效能内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01258831 CN2499587Y (zh) | 2001-08-29 | 2001-08-29 | 一种高效能内燃机 |
Publications (1)
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| CN2499587Y true CN2499587Y (zh) | 2002-07-10 |
Family
ID=33667367
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 01258831 Expired - Fee Related CN2499587Y (zh) | 2001-08-29 | 2001-08-29 | 一种高效能内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2499587Y (zh) |
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2001
- 2001-08-29 CN CN 01258831 patent/CN2499587Y/zh not_active Expired - Fee Related
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