CN2495535Y - 折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠自行车,属于自行车。该自行车有直梁,直梁的中间部位由折页连接,在链轮上方连接有增速器,直梁由三段构成,每二段直梁之间的侧壁上连接有折页,有前叉套管穿过前段直梁,前叉套管内下部连接有前叉,上部连接有车把手;有竖梁座套管穿过后梁,竖梁座套管内连接有竖梁,竖梁上端连接有车座,下端连接有中轴,有支撑腿与中段直梁连接,在前段直梁的前端通过折页连接有附梁。该自行车结构简单,折叠、展开方便,展开后即可作为自行车乘骑,折叠后又能作为行李车使用,一车多用,解决了人们以车代步或者肩背笨重行李的问题,特别是给出差的人们带来了福音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，特别是一种能够折叠成行李车的折叠自行车。
背景技术
众所周知，自行车有一个三角形车梁，在三角形车梁的前端连接有前车叉，前车叉上连接有前车轮，前车叉的上部为车把手，在三角形车梁的后部连接有后车叉，后车叉上连接有后车轮，在三角形车梁上端连接有车座，该自行车体积大，不能折叠。现在有一种折叠式自行车，展开后乘骑方便，折叠后体积小巧，但是折叠后的自行车需人们手提携带，不能作为其它用途，因此又给人们带来了不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：一种折叠自行车展开后乘骑方便，折叠后体积小巧，还能折叠作为其它用途的折叠自行车。
解决其技术问题采用的技术方案：该自行车有直梁，直梁的中间部位由折页连接，在链轮上方连接有增速器。
直梁由三段构成，每二段直梁之间的侧壁上连接有折页，有前叉套管穿过前段直梁，前叉套管内下部连接有前叉，上部连接有车把手；有竖梁座套管穿过后梁，竖梁座套管内连接有竖梁，竖梁上端连接有车座，下端连接有中轴，有支撑腿与中段直梁连接，在前段直梁的前端通过折页连接有附梁。
增速器有一支架，支架上有一轴穿过，在支架内的轴上顺序连接有小链轮离合套、大链轮离合套、离合套，在小链轮离合套上连接顺序有小链轮、防尘套、弹簧，在大链轮离合套上顺序连接有挡圈、大链轮，在离合套上连接有离合把，在离合套位置的轴上连接有定位销。
有益效果：由于采用了上述方案，将车展开时即可乘骑，以车代步解决了人们步行的困难；折叠时有二种折叠方式，一种是折叠后较为扁平，体积小巧，便于人们存放。另一种是将车梁折叠成一个四方形，在四方形相对边的底面上各有一个车轮，车把手和车座为拉手，即折叠成一个行李车，使人们从携带大量物资的劳累中解脱出来，解决了本实用新型所要解决的技术问题。该自行车结构简单，折叠、展开方便，展开后即可作为自行车乘骑，折叠后又能作为行李车使用，一车多用，解决了人们以车代步或者肩背笨重行李的问题，给人们特别出差的人们带来了福音。
附图说明
图1为本实用新型展开后的结构示意图。
图2为本实用新型折叠后的结构示意图。
图3为本实用新型直梁展开后的结构示意图。
图4为本实用新型增速器的结构示意图。
具体实施方式
实施例：该自行车有直梁，直梁的中间部位由折页5连接，在链轮10上方连接有增速器11。
直梁由三段构成，采用长方管制作，每二段直梁之间的一侧壁上连接有折页5，在另一侧壁上连接有锁紧件13，有前叉套管穿过前段直梁1，前叉套管内下部连接有前叉9，前叉9上连接有车前轮8，上部连接有车把手6；有竖梁座套管穿过后梁3，竖梁座套管内连接有竖梁，竖梁上端连接有车座7，下端连接有中轴，有支撑腿28与中段直梁2连接，在前段直梁1的前端通过折页5连接有附梁4。
增速器有一支架20，支架20上有一轴23穿过，在支架20内的轴23上顺序连接有小链轮离合套25、大链轮离合套18、离合套19，在小链轮离合套25上连接顺序有小链轮24、防尘套14、弹簧15，在大链轮离合套18上顺序连接有挡圈16、大链轮17，在离合套19上连接有离合把22，在离合套19位置的轴23上连接有定位销21。
小链轮24连接在小链轮离合套25上，小链轮离合套25的一端穿过防尘套14，并与防尘套14连接，小链轮离合套25的端部有小链轮离合齿26，在小链轮离合齿26与防尘套14之间连接有弹簧15。大链轮17连接在大链轮离合套18上，大链轮离合套18的一端穿过挡圈16，并与挡圈16连接，在其端部有大链轮离合齿27，在大链轮离合齿27与挡圈16之间连接弹簧15，在大链轮离合套18的另一端有离合套19，离合套19的一端有离合把22，在离合套19位置的轴23上连接有定位销21，小链轮离合套25、大链轮离合套18、离合套19套接在轴23上。
Claims (3)
1、一种折叠自行车，其特征是：该自行车有直梁，直梁的中间部位由折页连接，在链轮上方连接有增速器。
2、根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征是：直梁由三段构成，每二段直梁之间的侧壁上连接有折页，有前叉套管穿过前段直梁，前叉套管内下部连接有前叉，上部连接有车把手；有竖梁座套管穿过后梁，竖梁座套管内连接有竖梁，竖梁上端连接有车座，下端连接有中轴，有支撑腿与中段直梁连接，在前段直梁的前端通过折页连接有附梁。
3、根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征是：增速器有一支架，支架上有一轴穿过，在支架内的轴上顺序连接有小链轮离合套、大链轮离合套、离合套，在小链轮离合套上连接顺序有小链轮、防尘套、弹簧，在大链轮离合套上顺序连接有挡圈、大链轮，在离合套上连接有离合把，在离合套位置的轴上连接有定位销。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01245537 CN2495535Y (zh) | 2001-08-20 | 2001-08-20 | 折叠自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 01245537 CN2495535Y (zh) | 2001-08-20 | 2001-08-20 | 折叠自行车 |
Publications (1)
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| CN2495535Y true CN2495535Y (zh) | 2002-06-19 |
Family
ID=33656772
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657353A (zh) * | 2018-04-29 | 2018-10-16 | 武汉理工大学 | 一种可折叠双模式电动车 |
-
2001
- 2001-08-20 CN CN 01245537 patent/CN2495535Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657353A (zh) * | 2018-04-29 | 2018-10-16 | 武汉理工大学 | 一种可折叠双模式电动车 |
| CN108657353B (zh) * | 2018-04-29 | 2019-08-23 | 武汉理工大学 | 一种可折叠双模式电动车 |
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