CN2495534Y - 双电动助力摩托车 - Google Patents

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CN2495534Y CN 01261865 CN01261865U CN2495534Y CN 2495534 Y CN2495534 Y CN 2495534Y CN 01261865 CN01261865 CN 01261865 CN 01261865 U CN01261865 U CN 01261865U CN 2495534 Y CN2495534 Y CN 2495534Y
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Abstract

本实用新型双电动助力摩托车属于双蓄电池电动摩托车,它是由前车叉底端连接前车轮电动机,前轮胎装置在电动机上,电池组由前制动器控制前车轮转动,后车叉底端设置后车轮直流电动机,后轮胎套置在后电动机上,电池组由后制动器控制后车轮转动,电池组采用双蓄电池,无级调速器控制车轮转速和行驶行驶速度。本实用新型结构简单,操作安全方便,双轮驱动,噪音低,不排放废气,成本低。

Description

双电动助力摩托车
本实用新型双电动助力摩托车属于双蓄电池电动摩托车。
现有技术中摩托车以燃油为动力源,汽油机为驱动力,机器噪音高,排气管排出有害气体,污染环境空气,损害人体健康;电动自行车结构简单,鞍座高,上下不方便,动力小,爬坡能力低,起动速度慢,成本高,不易推广应用。
本实用新型双电动助力摩托车的目的,是提供一种双电动助力摩托车,它是克服上述缺陷噪音大污染环境,爬坡能力差,排气污染空气环境,而设计一种双电动助力摩托车,采用双蓄电池为能源,驱动前后车轮直流电动机,无级调速器控制车轮直流电动机的转速和行驶速度,达到启动迅速,爬坡能力强,噪音低,无污染环境卫生的目的。
本实用新型双电动机助力摩托车采取以下技术方案来实现的,它是由前后车叉上装置减振器,连接前车轮直流电动机,前轮胎套置在电动机上,电池组由前制动器控制前车轮转动,车把中间设有仪表盘,车架前后设置挡风板和护板与后护板,后车叉上设置后车轮直流电动机,后轮胎套置后车轮直流电动机上,电池组由后制动器控制后车轮转动,鞍座后端设置后货箱和后尾灯与转向灯,电池组采用双蓄电池,供给前后车轮直流电动机运转,两只电动车轮采用无级调速,无级调速器控制车轮转速和行驶速度,仪表盘上开关控制转向灯和前后灯光与后尾灯。
本实用新型双电动助力摩托车的效果是结构简单,操作安全方便,启动快,双轮驱动,爬坡能力强,鞍座舒适,噪音低,不排放废气,不污染环境卫生,成本低,广泛用于单人行驶。
本实用新型双电动助力摩托车将结合附图作进一步详细描述。
1-车把  2-仪表盘  3-前车叉  4-减振器  5-前车轮直流电动机6-前制动器  7-前轮胎  8-挡风板  9-车架  10-护板  11-电池组12-后车轮直流电动机  13-后制动器  14-后轮胎  15-后护板  16-后尾灯  17-转向灯  18-后货箱  19-鞍座
参照附图,本实用新型双电动助力摩托车,它是由前后车叉3上装置减振器4,前车叉3底端连接前车轮直流电动机5,前轮胎7装置在电动机5上,电池组11由前制动器6控制前车轮转动,后车叉上底端设置后车轮直流电动机12,后轮胎14装置在后车轮直流电动机2上,电池组11由后制动器13控制后车轮转动,车把1中间设有仪表盘2,车架9前后设置挡风板8和护板10与后护板15,鞍座19后端设置后货箱18和后尾灯16与转向灯17,电池组11采用双蓄电池,供给前后车轮直流电动机运转,两只电动车轮采用无级调速,无级调速器控制车轮转速和行驶速度,仪表盘2上开关控制转向灯17和前后灯光与尾灯16。
本实用新型双电动助力摩托车的实施例,它是由前后车叉3上装置减振器4,前车叉3底端连接前车轮直流电动机5,前轮胎7套置在电动机5上,电池组11由前制动器6控制前车轮转动,后车叉上底端设置后车轮直流电动机12,后轮胎14套置正后车轮直流电动机12上,电池组11由后制动器13控制后车轮转动,车把1中间设有仪表盘2,车架9前后设置挡风板8和护板10与后护板15,鞍座19后端设置后货箱18和后尾灯16与转向灯17,电池组11采用双蓄电池组11,供给前后车轮直流电动机运转,两只电动车轮采用无级调速,无级调速器控制车轮转速和行驶速度,仪表盘2上开关控制转向灯17和前后灯光与后尾灯16。

Claims (1)

1、一种双电动助力摩托车,它是由前后车叉(3)上装置减振器(4),车把(1)中间设有仪表盘(2),车架(9)前后设置挡风板(8)和护板(10)与后护板(15),鞍座(19)后端设置后货箱(18)和后尾灯(16)与转向灯(17),其特征是车叉(3)底端连接前车轮直流电动机(5),前轮胎(7)套置在电动机(5)上,电池组(11)由前制动器(6)控制前车轮转动,后车叉上底端设置后车轮直流电动机(12),后轮胎(14)套置在后车轮直流电动机(12)上,电池组(11)由后制动器(13)控制后车轮转动,电池组(11)采用双蓄电池,无级调速器控制车轮转速和行驶速度。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100439192C (zh) * 2003-12-29 2008-12-03 居永明 可分别独立驱动亦可同时驱动的模块化电动自行车
CN108216482A (zh) * 2018-03-22 2018-06-29 漳州市三力印本车业有限公司 一款由永磁电动机驱动的电动摩托车

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