CN2494222Y - 折叠式电跑车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式电跑车,其基座的一左右两侧杆分别由一第一连杆与一第二连杆在设于跑步台的左、右侧框的第一枢轴上枢接组合而成;所述跑步台在左、右侧框的一第二枢轴上与仪表板架的左、右支撑杆形成枢接。当跑步台以所述第二枢轴为转轴相对于所述仪表板架翻转时,基座的左右侧杆的第二连杆同步以所述第一枢轴为转轴旋转,逐渐缩小或扩大与第一连杆的夹角。
Description
本实用新型涉及一种电跑车,特别涉及一种折叠式电跑车。
一般折叠式电跑车以同系列的美国专利USP 5,674,453;USP 5,772,560;USP 5,672,140;USP 5,662,557;USP 5,674,156等为代表,如图1、图2所示,所述美国专利揭示一种跑步台可在使用状态的第一位置与收合状态的第二位置间旋转的折叠式电跑车1,主要由一支撑构造10,及一跑步台20组成。所述支撑构造10由一基座101及自所述基座101向上延伸的左右直立结构102构成,所述跑步台2则可旋转地连结于所述支撑构造1的左右直立结构102间。上述折叠式电跑车的构造虽能达到收合的目的,但仍存有以下缺点:
1.所述电跑车1由于支撑构造10的直立结构由基座向上延伸,所以连接于所述支撑结构10的可旋转定位的跑步台20,其旋转轴必须设在直立结构上,与支撑表面相距一足供跑步台翻转的高度处,以致跑步台在使用状态下,重心无法降低,而未能满足使用者对电跑车的使用方便性与安全感的要求,若将跑步台的枢转点降低至基座处,则有造成跑步台的旋转量受限,导致电跑车在收合后无法有效减少占用空间,未能达到折叠式电跑车节省收藏空间的设计目的。
2.由于跑步台20与直立结构102连结,而直立结构102并未具备足够的支撑稳定度以支撑跑步台20,因此,所述跑步台2不管在使用状态时或收合状态,都必须进一步借助基座101提供给跑步台20和直立结构102所需的连结和支撑,所以,基座101在考虑结构稳定度的情形下,势必采用厚实的材料,且需具有相当的支撑面积,致使所述支撑构造10整体的重量及材料成本居高不下。
3.此外,受到基座101与跑步台20的质量与重心分布以及收折角度的限制,欲移动跑步机时,必需将整个跑步机倾斜一较大角度方可移动,对使用者而言,相当不方便且费力。
4.再者,由于支撑构造10无论基座101或直立结构102均属固定构件,与跑步台20之间并无连动关系,因此,若所述跑步台20装设有升降装置而具有扬升功能时,随着跑步台20的扬升角度改变,使用者与设置在直立结构顶端的仪表板103间无法保持一定视角,在使用上同样造成困扰。
因此,本实用新型的目的是为解决现有折叠式电跑车的上述缺点,而提供一种基座可收折的折叠式电跑车,借助基座可随跑步台的旋转而连动,形成收折或展平状态的结构,使得跑步台在使用状态下,重心可降低至几乎与基座齐高,且跑步台前部受到展至最大限的基座所支撑而更加稳固,以满足使用者对电跑车在使用状态时的安全性与舒适性的要求,当跑步台后端向上翻转时,基座则连动地被收折,直到跑步台位于收合位置时,基座所围成的支撑面缩至最小,从而达到进一步减少电跑车所占用的收藏空间的目的。
本实用新型的另一目的在于提供一种折叠式电跑车,其仪表板架的底端会随着跑步台的收合而下降至抵靠支撑表面,使得电跑车在收合状态下,整体支撑面可以向前延伸加大,而增加支撑稳定度。
本实用新型的又一目的在于提供一种折叠式电跑车,其仪表板架可随跑步台的扬升而上升,并且调整与跑步台间的枢结角度,因此,无论跑步台扬升至何种倾斜角度,其前端与仪表板的距离维持不变,使用者与仪表板间可以始终保持一定的视角,从而增加使用者的舒适感。
本实用新型的再一目的在于提供一种轻量化且收折状态的支撑面小于基座的电跑车,使得使用者毋需费力使电跑车倾斜就可以移动其置放位置。
本实用新型的另一目的在于提供一种折叠式电跑车,其于收合状态下可以利用接触支撑表面的滑动装置,令使用者在毋需施力使电跑车倾斜的情形下,就可直接任意使之移动至适当的置放位置。
为实现上述目的,本实用新型的折叠式电跑车,其特点是,它包括:一跑步台,具有一包括一前、一后及一左、一右的侧框所构成的框架,及设于该左、右侧框间的一跑步带;一基座,具有供置放于支撑表面的一第一支撑部及一第二支撑部,所述第一及第二支撑部之间借一对侧杆相连结,且所述侧杆由一第一连杆及一第二连杆在一第一枢轴上互相枢结组成,并且与所述跑步台的左、右侧框在所述第一枢轴处形成固接;一仪表板架,具有一对支撑杆及安装于所述对支撑杆顶端的一仪表板;一联结组件,包含一枢接座及一连结杆,供将所述仪表板架分别与所述跑步台和所述基座予以枢接;联结组件的所述枢接座将所述仪表板架的支撑杆与所述跑步台在一第二枢轴处加以枢结组合,而所述连结杆枢结所述仪表板架的支撑杆与所述基座的所述第二连杆,使得所述跑步台以所述第二枢轴为转轴,在一供使用者于其上运动的第一使用位置,与其后端朝向所述仪表板架的一收合位置之间移动时,所述基座的第二连杆以所述第一枢轴为转轴,相对于所述第一连杆转动以缩小或加大所述第一连杆与第二连杆所形成的夹角,使所述二连杆形成收折或展直状态。
采用本实用新型的上述方案,当跑步台以所述第二枢轴为转轴,由后端相对于所述仪表板架向上翻转时,基座的左右侧杆的第二连杆就同步以第一枢轴为转轴,所述第二连杆受到联结组件中的连结杆的牵引,其后端的滚轮朝向第一连杆转动,逐渐缩小其间的夹角,直到跑步台完全进入收合位置时,基座两侧杆的第一连杆与第二连杆的夹角达到最小,且第二连杆后端的滚轮与仪表杆架底端共平面且稳固地接触支撑表面。相反,将电跑车的跑步台由收合位置向下翻转时,所述第二连杆同步以所述第一枢轴为转轴,朝跑步台后端的方向展开,直到与所述第一连杆共同构成一平直的侧杆,此时,不但基座展开至最大限度而提供使用状态下的大支撑面积,而且跑步台的重心也降低至几乎与基座同高处。
本实用新型的折叠式电跑车也可装设扬升装置以调整跑步台的倾斜角度,而且利用上述构造,当跑步台扬起时,仪表板架也被升起,使用者相对于仪表板可以始终维持固定的视角。
另外,本实用新型的折叠式电跑车还可于基座的前横杆与侧杆的第一连杆枢结形成的第一支撑部外侧设置滚轮,与第二连杆的滚轮共同形成滑动装置,使电跑车的扬升动作及收合状态下的移动变得更简便。
再者,本实用新型的折叠式电跑车也可进一步在仪表板架的支撑杆底端装设滚轮,而与原设于基座侧杆的滚轮共同组成滑动装置,借以使使用者无需施力使收合状态下的电跑车倾斜,就可以直接移动电跑车至置放位置。
为更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点,下面通过较佳实施例及附图对本实用新型的折叠式电跑车进行详细说明,附图中:
图1为一般折叠式电跑车的使用状态示意图;
图2为图1的折叠式电跑车的收合状态示意图;
图3为本实用新型第一实施例的折叠式电跑车位于可供使用者于其上进行运动的一第一使用位置示意图;
图4为图3的折叠式电跑车未组合仪表板架之前的仰视图;
图5为图3的电跑车的收合状态侧视图;
图6为图3的电跑车,其跑步台被扬升一角度而位于可供使用者于其上进行运动的一第二使用位置示意图;
图7为本实用新型另一实施例的折叠式电跑车位于可供使用者于其上进行运动的一第一使用位置及收合动作示意图;
图8为图7的电跑车的收合状态侧视图。
图3至图6所示为本实用新型一较佳实施态样的折叠式电跑车1;所述电跑车1具有一跑步台10,其通过一联结组件40,可翻转地分别与一可收折基座20及一仪表板架30枢结。如图4所示,所述跑步台10,具有一由两两平行的一左侧框11、一右侧框12、一前侧框13及一后侧框14所组构成的框架,所述跑步台也可进一步包括其它组成件,例如汽缸15且于左、右侧框11、12之间装设有供使用者于其上运动的跑步带。
图3显示跑步台10具有一前屏蔽16,将跑步台的动力机构(未示出)加以遮蔽。跑步台10于左、右侧框的后端分别设有一对支撑轮112,122,供置放于支撑表面(例如,地板)70上以作为跑步台于使用状态下的一支撑构件。
如图3至图6所示,基座20具有一前横杆21、一后横杆22,及左、右成对的侧杆23,共同围成一支撑面。基座20的侧杆23由一第一连杆231以其后端与一第二连杆232的前端,利用一焊接在跑步台10的前侧框13两端,且位于左、右侧框底部的枢耳111、121,枢结形成一可以所述枢耳作为一第一枢轴I而被收折或展开的侧杆。
基座20的侧杆23以其第一连杆231的前端与前横杆21两端枢结,形成基座20供置放于支撑表面70的一第一支撑部III,且外侧设有一对滚轮211,另外,后横杆22两端分别焊接于左、右两侧的第二连杆232,借以强化并固定第二连杆232的结构与相对位置。再者,第二连杆232于后端部设有导轮24,供作为基座20置放于支撑表面70的第二支撑部IV。基座的支撑面积约等于前横杆21的长度(W)与第一支撑部III和第二支撑部IV间的距离(Ln)所围成的面积。
如图3、图5、图6所示,仪表板架30具有一对支撑杆31、一架设在所述对支撑杆上端部的仪表板32,及自所述对支撑杆底部向前延伸出的一对前端设有支撑块331的连接部33。
如图3至图6所示,联结组件40包括枢接座41及一对连结杆42。所述枢接座41具有一供焊接在跑步台10的左、右侧框11,12前端的形固接段411,以及由形固接段平行向上延伸且不相连的供与仪表板架30的支撑杆31互相枢接的枢接段412。
所述仪表板架30的支撑杆31的底部被夹持于枢接座41中,并且容许支撑杆31底端的连接部33向前伸出枢接座41。所述形枢接座41于枢接段412设有贯穿两侧面的销孔413,其以一轴销414穿过支撑杆31的对应销孔,而将跑步台10与仪表板架30加以枢结,使得二者之间形成以所述轴销414为一第二枢轴II的联结。
联结组件40的所述对连结杆42前端以一轴销421枢结仪表板架30的连接部33,而后端则以另一轴销422枢结基座20的第二连杆232,借以使基座20和仪表板架30形成枢接联结。
如图所示,本实施例的跑步台10进一步于左、右侧框11,12底面以现有方式枢设有一对汽缸15,所述对汽缸15靠近跑步台10前方的一端以活塞杆151和基座20的侧杆23的第二连杆232在内侧面上形成枢接。
如图5所示,利用上述构造,当使用者欲收合电跑车1时,只须将跑步台10自后端抬起,所述跑步台10就会以基座20的第一支撑部作支撑点,以第二枢轴II为旋转轴向上翻转,当跑步台10后端的支撑轮112,122脱离支撑面,同时跑步台持续向上翻转时,基座20的第二支撑部(导轮24)解脱跑步台10的压制,而且其侧杆23的第二连杆232以第一枢轴I为转轴,辅以导轮24的向前滑动动作,而和跑步台10逆向旋转,同时拉伸汽缸15的活塞杆151,使得跑步台10的翻转动作只在最初阶段需由使用者施力,其后就因受到所述汽缸15的作用,而自动收合至立起状态。
同如图5所示,当跑步台10被收合至与支撑表面70呈垂直的位置时,基座20的侧杆23的第一连杆231紧贴住跑步台10的底面,而第二连杆232则与第一连杆231所形成的夹角θ则成为小于90°的收折状态。此时,基座20所提供的支撑面积约相当于W×L3。此外,在跑步台10的收合过程中,与基座20通过联结组件40的连结杆42而形成连动关系相结合的仪表板架30,一方面受到朝其翻转迫近的跑步台20的压降,另一方面因基座20的第二连杆232也朝其靠近,仪表板架30的连结部33乃逐渐向下靠近支撑表面70,直到跑步台10完全被收合时,连结部33前端的支撑块331终于抵靠在支撑表面70上,使得收合状态下的支撑面由基座20的第一支撑部III进一步向前延伸一L4的距离,至所述支撑块331前端,使得电跑车1在收合状态下的支撑面约为W×(L3+L4),完全无损整体的支撑稳定度,加以基座20的第一支撑部也同时提供支撑作用,乃形成稳固的多点共面支撑。此时,不但汽缸15的活塞杆151提供一支撑力,基座20的第二连杆232也进一步提供抵撑力,而可以防止跑步台10倾落。
参看图3,相反,当跑步台10自收合状态被向下翻转时,跑步台10的后端以第二枢轴II作为旋转轴,并以基座20的第一支撑部III作为前定位点,朝离开仪表板架30的方向翻转,当跑步台10的左、右侧框11,12的支撑轮112、222向支撑面靠近,并利用跑步台10本身的重力克服汽缸15的活塞杆151的推伸力量,进而压降基座20的第二连杆232,使其以第一枢轴I为转轴,朝离开仪表板架30的方向回转,辅助跑步台10的降移动作。另外,通过连结杆42而与第二连杆232形成连动关系的仪表板架30,因基座20的第二连杆232的移动而被向上举升,直到跑步台10的左、右侧框11、12的支撑轮121、122置放于支撑面形成后定位点,并利用左、右两枢接座41的形固接段挡止仪表板架30的支撑杆31进一步沿所述第二枢轴转动为止,这样,电跑车1的基座20的第一连杆231及第二连杆232就展开至二者的夹角θ成为180°的平直状态,提供一最大支撑面(W×L1),而且跑步台10的支撑轮121、122也置于支撑表面70的第一使用状态。
如图6所示,本实施例的折叠式电跑车进一步设有一用以调整跑步台的倾斜角度的升降装置50,所述升降装置50由一套筒51、一电动机52,及一端螺合所述套筒51,一端联结所述电动机52的一螺杆53所组成,所述升降装置50的套筒51端枢结于基座20的前横杆21,电动机端则固定在跑步台10的前侧框13的凸座131上,使用者可依个人需求,在仪表板上作选择,使电动机52驱动螺杆53在套筒51内上、下旋动,借以牵引或推伸第一连杆231,使其利用其上所设的滚轮211朝跑步台后端或前端滑动,连带地使仪表板架30的支撑杆31的底端向上抬起,再通过连结杆42,牵引基座20的第二连杆232利用导轮24,与所述第一连杆231作逆向滑动,造成延长或缩短跑步台10前侧框13与基座20前横杆21之间的垂直间距的效果,使得跑步台10停留在其前侧框13成为向上举升或向下降移,并以基座20的第一支撑部III及第二支撑部IV为支点的状态,从而改变跑步台的倾斜角度,并固定在一跑步台10呈倾斜状态的第二使用位置,此时,基座20的第一连杆231与第二连杆232的夹角θ介于90°与180°之间,且第一支撑部与第二支撑部的距离为L2,所提供的支撑面积约为W×L2。
同时,仪表板架30因随着跑步台而被举升或下降,仪表板32与跑步台10前端始终保持固定距离,且因受连结杆42所牵动,而能前、后调整与枢接座41的枢结角度以配合跑步台10的倾斜角度,使得仪表板架30与跑步台10维持固定角度,而在不影响使用者相对于仪表板32的视角的情况下,达到调整跑步台倾斜角度的目的。
本实施例的折叠式电跑车1被收合(图5)后,若使用者欲进一步使之移动位置时,只需轻轻施力将电跑车1倾斜一小小的角度,使仪表板架30底端的支撑块331脱离与支撑表面70的接触,就可利用导轮24,轻易地将电跑车1移动至所期望的置放位置。
图7、图8所示为本实用新型另一实施例的折叠式电跑车7,其结构大体上与图3至图6所示的实施例相同,因此,相同构件以相同符号标示。
在本实施例中,联结组件40采用一板片状的枢接座41’连结跑步台10与仪表板架30的支撑杆31,并以一弧状的连结杆42’连结仪表板架30与基座20的第二连杆232。
板片状枢接座41’具有作为固接段411’的一端,仍利用焊接方式固定于跑步台10的左、右侧框11,12上,以及做为枢接段412’的另一端于枢接段近仪表板架30的支撑杆31的一侧面上凸设一轴销414’,借以和仪表板架30在支撑杆31上所设置的对应所述轴销414’的轴套311互相枢结,形成跑步台10与仪表板架间的相对移动的第二枢轴。
此外,支撑杆31在靠近底端,与连结杆42’相对的一面上开设有一缺口312,供连结杆42’的一端穿置于其内,再借助一枢销予以固定。另外,在本实施例中,支撑杆31的底部无需设置连接部,也不设置支撑块,而直接设有一具有掣动功能的滚轮34。
借助上构造,当跑步台10以第二枢轴II为转轴相对于仪表板架30翻转时,基座20的左右侧杆23的第二连杆232同步以所述第一枢轴I为转轴移动,逐渐缩小或扩大与第一连杆231的夹角。当折叠式电跑车7被收合(图8)后,仪表板架30及第二连杆232就可分别利用具有掣动功能的滚轮34与导轮24而稳固地置放在支撑面上。当欲移动收合状态下的电跑车时,只要解开掣动,就可在完全无需另外施力使电跑车倾斜的状态下,直接以所述滚轮34和导轮24作为滑动装置而推动电跑车。
另外,如各附图所示,本实用新型的电跑车可以进一步在仪表板架设置把手装置60,除供使用者于运动时依个人习惯的握持用以外,也可作为使用者移动电跑车时的握持施力用。
再者,依本实用新型而完成的电跑车,虽跑步台于收合状态下可避免受力就自动向下翻转的缺点,但为进一步确保跑步台的稳定维持在收合状态,也可依需求设置锁定装置,将收合状态下的跑步台锁定仪表板架或把手装置上。
据上所述可知,本实用新型的折叠式电跑车具有下列优点及功效:
1.本实用新型的折叠式电跑车,基本上以一只由一前横杆、后横杆及一对可收折的侧杆所构成的基座为其支撑构造,相较于现有的电跑车,不需要厚重的支撑装置就可达到稳固支撑跑步台的目的,不但能大幅缩减整体重量,同时可以降低材料成本。
2.跑步台的翻转以基座最前端的一第一支撑部做为支撑点,完全不受其与仪表板架的枢结位置影响,而且基座随跑步台的旋转而连动,形成收折或展平状态的结构,因此,跑步台在使用状态下,重心几乎可降至与基座同高,且能扩大基座所提供的支撑面积,满足使用者对电跑车在使用状态时的安全性与舒适性的要求。
3.当跑步台后端向上翻转时,基座连动地被收折,直到跑步台位于收合位置时,基座的前、后横杆,及侧杆所围的支撑面积缩至最小,从而达到进一步减少电跑车所占用的收藏空间的目的。
4.当跑步台被收合时,仪表板架会随之被压降,直至基底端抵靠支撑表面,使得电跑车在收合状态下,支撑面向前延伸加大,进一步增加稳定度。
5.由于仪表板架可随跑步台的扬升而上升,所以,无论跑步台扬升至何种倾斜角度,其前端与仪表板的距离维持不变,使用者与仪表板间可以始终保持一定的视角,从而增加使用者的舒适感。
6.利用基座上所设的导轮,使用者只需略为施力使收合状态下的电跑车倾斜一小角度,就可移动其置放位置,或者进一步在仪表板架底部设置滚轮,使和基座上所设导轮共同组成滑动装置,则还可直接推动电跑车。
Claims (15)
1.一种折叠式电跑车,其特征在于,它包括:
一跑步台,具有一包括一前、一后及一左、一右的侧框所构成的框架,及设于该左、右侧框间的一跑步带;
一基座,具有供置放于支撑表面的一第一支撑部及一第二支撑部,所述第一及第二支撑部之间借一对侧杆相连结,且所述侧杆由一第一连杆及一第二连杆在一第一枢轴上互相枢结组成,并且与所述跑步台的左、右侧框在所述第一枢轴处形成固接;
一仪表板架,具有一对支撑杆及安装于所述对支撑杆顶端的一仪表板;
一联结组件,包含一枢接座及一连结杆,供将所述仪表板架分别与所述跑步台和所述基座予以枢接;
联结组件的所述枢接座将所述仪表板架的支撑杆与所述跑步台在一第二枢轴处加以枢结组合,而所述连结杆枢结所述仪表板架的支撑杆与所述基座的所述第二连杆,使得所述跑步台以所述第二枢轴为转轴,在一供使用者于其上运动的第一使用位置,与其后端朝向所述仪表板架的一收合位置之间移动时,所述基座的第二连杆以所述第一枢轴为转轴,相对于所述第一连杆转动以缩小或加大所述第一连杆与第二连杆所形成的夹角,使所述二连杆形成收折或展直状态。
2.如权利要求1所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述基座的所述第一支撑部由一前横杆与所述对侧杆的第一连杆在相对于所述第一枢轴的另一端上枢结形成,而所述第二支撑部为所述对侧杆的第二连杆在相对于所述第一枢轴的另一端上所设置的一对导轮。
3.如权利要求2所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述基座的所述第二连杆相对于所述第一连杆转时动,以所述第一支撑部作支撑点。
4.如权利要求3所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述基座的所述第二连杆进一步在所述第一枢轴与所述导轮之间,通过固设一后横杆而定位连结。
5.如权利要求1所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述仪表板架于所述跑步台与所述基座的第二连杆发生相对的逆向转动时,受所述跑步台的压降作用,或受所述第二连杆牵动连结杆的连动作用而下降或上升。
6.如权利要求1所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述联结组件的所述枢接座具有一固接段及一枢接段,所述固接段供与所述跑步台的左、右侧框固接,所述枢接段供枢结所述仪表板架的所述支撑杆。
7.如权利要求6所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述枢接座的固接段具有形横切面,且所述枢接段由所述固接段平行延伸出,将所述仪表板架的所述对支撑杆夹固于枢接座之中,所述形固接段提供防止所述对支撑杆过度枢转的挡止作用。
8.如权利要求6所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述枢接座的所述枢接段固设有一轴销,且所述仪表板架的所述支撑杆设有对应所述轴销的一轴套,利用所述轴销与所述轴套的枢结而形成所述第二枢轴。
9.如权利要求1至8之任一项所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述仪表板架进一步于所述对支撑杆的底部横向延伸出一连接部,而所述联结组件的连结杆的一端枢结于所述连接部。
10如权利要求1至8之任一项所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述仪表板架在所述对支撑杆相对于所述联结组件的所述连结杆的一面上形成有一缺口,用以供所述连结杆的一端穿置并固定于所述缺口内。
11如权利要求1所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述仪表板架进一步于所述对支撑杆的底部设有滚轮。
12如权利要求1所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述跑步台的左、右侧框在靠近所述基座的第二支撑部处进一步枢设有一对汽缸,且所述汽缸的活塞杆端在靠近所述第一枢轴处与所述基座的第二连杆枢结。
13如权利要求1所述的折叠式电跑车,其特征在于,还包括:
一升降装置,包含一套筒、一电动机,及一端螺合所述套筒,一端联结所述电动机的一螺杆,所述套筒端枢结于所述基座,而所述电动机端固定在跑步台上,供作为调整跑步台倾斜角度之用。
14如权利要求13所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述升降装置的电动机被固定于所述跑步台的所述前侧框,且所述套筒被枢接于所述基座的所述前横杆,借以调整所述前侧框与所述前横杆间的垂直距离,而改变所述跑步台的倾斜角度。
15如权利要求13所述的折叠式电跑车,其特征在于:
所述跑步台在调整倾斜角度时,所述前侧框以基座的第一支撑部及第二支撑部为支点,被向上举升或向下降移。
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 01230904 Expired - Lifetime CN2494222Y (zh) | 2001-06-25 | 2001-06-25 | 折叠式电跑车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2494222Y (zh) |
-
2001
- 2001-06-25 CN CN 01230904 patent/CN2494222Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20110625 Granted publication date: 20020605 |