CN2491417Y - 玻璃包装箱专用拖板车 - Google Patents
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Abstract
一种玻璃包装箱专用拖板车,采用四轮拖拉机做动力索引,拖车的前端是牵引架,索引架连接车架,车架上是主拖板,车架前端是保险架,主拖板两侧是木箱支撑管。车架后端两侧是伸缩套管,套管内是可伸缩拖板。该拖车每次可运输25个木箱,提高运输效率5倍,降低成本,减轻了劳动强度。
Description
本实用新型涉及一种运输用的拖车，具体是指玻璃包装箱专用拖板车。
此前，用于运输玻璃包装箱的主要工具是小四轮拖拉机，由于拖拉机的拖斗很高，且很短，所以每次装箱需3个强劳力，每车只能装5个箱子，因此劳动强度大，运输效率低，运输成本高。
本实用新型的目的就是为了解决现有技术的不足而提供一种玻璃包装箱专用拖板车。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：
这种拖板车由四轮拖拉机头和拖板车组成，具体结构是牵引架(10)连着车架(3)，车架前端竖有保险架(9)，车架上铺有主车板(6)，主车板上两侧固定有木箱支撑管(1)，车架安装在轴(8)上，轴两端是载重轮(2)，载重轮内是刹车毂(7)。
车架后端两侧固定有伸缩套管(5)，伸缩套管内是伸缩车板(4)。
附图说明：
图1是本实用新型的总体示意图，其中(4)伸缩车板，(5)伸缩套管，(6)主车板，(7)刹车毂，(8)轴，(9)保险架，(10)牵引架。
图2是图1的侧示图，其中(1)木箱支撑管，(2)载重轮，(3)车架。
本实用新型具有如下优点：
1、、提高运输效率5倍。
2、降低运输成本。
3、减轻劳动强度。
下面对本实用新型做具体说明：
玻璃包装箱的外型尺寸为2.2m×0.42m×1.75m，重量是85公斤。由于木箱体积大，比较重，人工装卸十分困难。用普通四轮拖拉机每车只能装5个，一台车连续工作10小时才能运送50个。
为提高运输效率，降低成本，申请人设计了本专用拖板车。本拖板车的动力牵引选用小四轮拖拉机的机头，机头与拖车前端的三角形牵引架的铰接孔铰接在一起，承重轮采用两吨叉车转向轮(轮胎型号6.00-9)，轮距为1.6m，使车箱距地面高度由原来1.3m下降到0.6m。制动系统采用130汽车制动系统。拖车分为主车板和伸缩车板两部分，主车板长7.7m，可装木箱18个，伸缩车板可从套管中伸出1.5-2.5m，可装木箱4-7个，是普通拖拉机运输量的5倍。空车时，伸缩车板可缩进套管内，减少了整个拖车的长度，方便驾驶。装车时只要一个人用手推叉车，每次推运一个，由脚踏木板直接推到拖车上，逐个排列在一起即可。
Claims (2)
1、一种玻璃包装箱专用拖板车，它包括四轮拖拉机头和拖板车，其特征是牵引架(10)连着车架(3)，车架前端竖有保险架(9)，车架上铺有主车板(6)，主车板上两侧固定有木箱支撑管(1)，车架安装在轴(8)上，轴两端是载重轮(2)，载重轮内是刹车毂(7)。
2、根据权利要求1所说的板车，其特征是车架后端两侧有伸缩套管(5)，伸缩套管内是伸缩车板(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01241474 CN2491417Y (zh) | 2001-04-28 | 2001-04-28 | 玻璃包装箱专用拖板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 01241474 CN2491417Y (zh) | 2001-04-28 | 2001-04-28 | 玻璃包装箱专用拖板车 |
Publications (1)
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| CN2491417Y true CN2491417Y (zh) | 2002-05-15 |
Family
ID=33653468
Family Applications (1)
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| CN 01241474 Expired - Fee Related CN2491417Y (zh) | 2001-04-28 | 2001-04-28 | 玻璃包装箱专用拖板车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2491417Y (zh) |
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2001
- 2001-04-28 CN CN 01241474 patent/CN2491417Y/zh not_active Expired - Fee Related
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