CN2491086Y - 自动油水分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动油水分离器,是由收油箱和分离室构成。分离室内的收油箱与储油池为整体式,在左侧油水混液进口处的过滤器通过支板连结收油箱。收油箱内设汽热器,下部为集油板,其中央是出油油位调节器,盖板上有调节孔及其上的放气盖,并装有活动吊耳、油位控制器配置抽油泵。分离室下部设有上缘有吊耳下缘两端装滚轮的两级斜板组;右侧有阻尼板、溢流箱、溢流堰和出水孔。本实用新型结构简单、易安装拆卸清洗方便,而且分离效果显著,提高了收油率和出水纯度。

Description

自动油水分离器

技术领域

本实用新型涉及一种改进的对不可溶混液体依靠重力进行分离，具体地说是一种自动油水分离器，按国际专利分类是属于B01D17/025。

背景技术

目前，对含有杂质油水混液进行油水分离的设备甚多，其中和本申请技术最相近的是中国专利“自动油水分离器”(ZL 95226254.1)，它是一种除滤漂浮物、沉淀较重的颗粒物、利用油水比重不同作流动进行油、水分离的设备，其构件有分离室内下部设置的斜板组，而底部于斜板组下面装有吹扫管系统。上部装有收油罩与倾斜的集油板，中央是出油孔、顶部有放气口，两侧是吊装于分离室墙上的油位高度调位架，通过调节杆和收油罩连结，用以调节侵入油水液面的高低位置。罩下集油、罩上是油箱，右侧为加低的储油箱，其中装有液下泵和出头液位上可目视的液位针，分离室内右侧端是设装了溢流堰的溢流箱，并从出水口引出水。该专利具有自动及时收油、引排水等优点。但是，斜板组是排两排的两块光整板，在安装或起吊清污时，极不方便。再者，具有倾斜集油板的收油罩，依靠与其相连的调整杆两侧支架螺丝调节浸液高度，很难保障其两侧的水平面，操作不方便，且容易产生水油再次混合走进油箱中；另外，只依据储油箱底测油位高度，而启动液下泵工作抽油，难免将微混油中的底端水混油抽走，保障不了出油基本纯度。因为自动油水分离器是在工程运转工作里的一个中间程序设备，油水混液中不可能有大量的漂浮物，而在其进口处设置大面积格栅过滤，必要性不大，根据流体力学面积关系，反而影响到比重大的大颗微粒的沉淀作用。

发明内容

本实用新型是针对上述技术不足之处，而提供一种自动油水分离器，以改进关键结构及组合件的构造、改装相关部件，进行加大油水分离力度、提高收取析出的油和水的纯度。自动油水分离器的组成构件有：油水混合进口管1、过滤器2、分离室3、集油板5、收油箱13、溢流箱8、溢流堰19、出水口20，其特征是油箱13和储油池16为整体结构式，安装在分离室3的左上侧。进口管1处内的过滤器2，通过支板和收油箱13外侧连结，收油箱13内的储油池16底为凹圆弧形，收油箱13底部是倾斜的集油板5，油位高度调节机构组件是由其中央焊接着有内螺纹的定位环10、和调节杆8下部是带有轮辐及与定位环10配装轮辋面上外螺纹的轮辐筒9配合联结而成。在收油箱13的盖板15上，针对调节杆8的上方在盖板15上制有带止口边的调节孔6，其上装有四周带二排孔的放气罩7；盖板15上还装有不用时可卸下的活动吊耳4、给收油箱13内提供温度的汽热器11、油位控制器12及其配套指令工作与否的抽油泵14，在分离室3的下部装有左、右二级分离芯子斜板组23，斜板上有吊耳25、下有滚轮24，其下底是安装着吹扫管22部件，分离室3底面也可制作成“V”形，污浊沉淀在吹扫管22清理后从“V”形最低处排污口26抽走。分离室3的右侧有一阻尼板21，右外侧是溢流箱18和其内的溢流堰19，水经其后从出水口20引出。由于本实用新型从结构构造上作了创新的改进，因此具有了以下诸多优点：安装在油、水混液进口外的过滤器2，在进行过滤极少量的漂浮物的同时，将比重大的微颗粒物推向分离室底部作沉淀，斜板组分成两级使混污油水紊流转有秩序层流加大油水分离的力度，且在安装或起吊清理时，因有吊耳25和滚轮24，使操作容易得多，加有阻尼板22加大沉淀作用，故能提高了油水分离效率。调整杆8只需转动一下，就可对收油位置的套筒9作上下浸油位置调节，不存在产生有高低水平误差问题，而且操作方便，最大限度地防止水再次混入油中。汽热器11防止有油结脂，抽油泵14和油位控制器12安装在盖板16上，既达到操作维修方便，又可以抬高吸油位保质量，收油箱13和储油池16制作成整体式并配以盖板15，使分离器作为二大部件，更易标准化制造，且使安装、维修都容易得多。水溢流箱18上加盖板17，防止杂物落入溢流箱内。整体结构简单，分离效果显著。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的油箱与分离室的待装配分体示意图。

图3是油位高度调节机构示意图。

图示中，1.油水混合进口管  2.过滤器  3.分离室  4.活动吊耳  5.集油板  6.调节孔  7.放气罩  8.调节杆  9.轮辐筒  10.定位环  11.汽热器  12.油位控制器  13.收油箱  14.抽油泵  15.盖板  16.储油池  17.水箱盖板  18.溢流箱  19.溢流堰  20.出水口  21.阻尼板22.吹扫管  23.是二级斜板组  24.滚轮  25.吊耳  26.排污口

具体实施方式

参看图1、2自动油水分离器上的滤油器2像块隐秘墙形，安放在油水混液的进口管1傍侧，它是通过支板连结整体式的收油箱13和储油池16外侧，收油箱13内下部装有集油板5，集油板5中央安装着油位高度调节组件：调节杆8、轮辐筒9、定位环10，收油箱13的上盖板15上，安装有起吊盖板15使用的活动吊耳4，不用时可以取下；在调节杆8的正上方是调节孔6，其上装有四周有两排放气孔的放气盖7；防备气温低出现油指时，设置了给收油箱13内加温的汽热器11；油位控制器12在析出油达到一定高度时，液位计打开触点使抽油泵14工作输出油，否则关闭。在需要调整浸油位收油高度时，参看图3，打开放气盖7，从调节孔6下手转动调节杆8、使轮辐筒9在定位环10中，以螺纹配合而上下移位完成，定位环10外圆是固定在集油板5上，辐撑间便是出油口。

在分离室3下部装有二级二排斜板组23，每块斜板上缘有吊耳25，下边两端装有滚轮24，以此增加油水分离效果。在斜板组件23下方分离室3底部上面装有吹扫管22部件，比重大的微颗粒在受到过滤器2阻挠后下沉，油水混液在分离过程中也在沉淀。可根据需要吹扫清洗后从出水口20抽出或从排污口26清出。在分离室3内右侧安装有阻尼板21以利于油水分离及水进入溢流箱18的纯度，而溢流堰19又一次加大出水效果。

Claims (2)

1、一种自动油水分离器，它由油水混合进口管(1)、过滤器(2)、分离室(3)、集油板(5)、收油箱(13)、溢流箱(8)、溢流堰(19)、出水口(20)组成，其特征是：油箱(13)和储油池(16)为整体结构式，安装在分离室(3)的左上侧，进口管(1)处内的过滤器(2)，通过支板和收油箱(13)外侧连结，收油箱(13)内的储油池(16)底为凹圆弧形，收油箱(13)底部是倾斜的集油板(5)，油位高度调节机构组件是由其中央焊接着、有内螺纹的定位环(10)，和调节杆(8)下部是带有轮辐及与定位环(10)配装轮辋面上的外螺纹轮辐筒(9)配合联结而成，在收油箱(13)的盖板(15)上，针对调节杆(8)的上方的盖板(15)上制有带止口边的调节孔(6)，其上装有四周带二排孔的放气罩(7)，盖板(15)上还装有活动吊耳(4)、给收油箱(13)内提供温度的汽热器(11)、油位控制器(12)及其配套指令的抽油泵(14)，在分离室(3)的下部装有左、右二级分离芯子斜板组(23)，斜板上有吊耳(25)、下有滚轮(24)，其下底是安装着吹扫管(22)部件，

2、根据权利要求1所述的自动油水分离器，其特征是：分离室(3)底面也可制作成“V”形，污浊沉淀在吹扫管(22)清理后从“V”形最低处排污口(26)抽走。

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