CN2487716Y - 油压缓冲器 - Google Patents

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王晓会
贾砚华
王秀华
赵利平
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Abstract

本实用新型油压缓冲器,包括压力缸,锥形调节柱,柱塞,其中柱塞的上端固定有集油盒,集油盒与柱塞相通,集油盒上端开有注油孔,注油孔由螺塞及密封圈密封,在螺塞下端连接有单向阀,集油盒顶面上连接有缓冲垫,在压力缸外圆和集油盒底部之间设有压簧,瞬动开关为自动复位开关,由于安装集油盒和单向阀,使柱塞在不增加高度的同时,增加了柱塞内的容积,降低了柱塞内的空气压力,不喷油,免维护;瞬动开关可以自动复位。

Description

油压缓冲器
本实用新型涉及一种油压缓冲器，尤其是用于在电梯井道底部，当电梯轿厢或对重滑落时，对电梯轿厢或对重起缓冲制停作用。
现有国内外生产的耗能型油压缓冲器大多采用压力缸、柱塞筒、锥形柱和具有环状孔的节流嘴及瞬动开关为主要零件，利用液体流动的阻尼力来缓解轿厢的冲击，并利用弹簧使其复位。其基本原理是当轿厢或对重撞击缓冲器时，柱塞筒向下运动，压缩压力缸内的油液，使油液通过柱塞端盖上的环状孔外溢到柱塞筒内。在制停轿厢的过程中，其动能转化为油液的热能，使电梯以一定的减速度逐渐停止下来，与此同时，瞬动开关动作，使电梯曳引机断电。当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧的作用下，向上复位，然后人工操作瞬动开关，使油压缓冲器处于正常工作状态下。因此，现有的缓冲器高度过高，至使井道底坑过深；由于缓冲器动作时向外界环境喷油，污染环境，且需要经常检查油位；在缓冲器动作时，安装在缓冲器上的电器开关动作后需要人工复位，方能继续使用。
本实用新型的目的是提供一种体积小，免维护，开关自动复位的油压缓冲器。
本实用新型油压缓冲器，包括底座，置于底座上的压力缸和开关支架，压力缸内底部中心固定有锥形调节柱，在压力缸和锥形调节柱之间活动地套有筒形柱塞，所述锥形调节柱的上端固定连接带节流孔的定位垫，所述柱塞下部设有孔与锥形调节柱相配合，所述开关支架上设有瞬动开关，其中所述柱塞的上端同轴地固定有带有若干加强筋的集油盒，所述集油盒与柱塞相通，集油盒上端开有注油孔，注油孔由中心带孔的螺塞及密封圈密封，在螺塞下端连接有单向阀，使螺塞的中心孔单向进气，集油盒顶面上连接有缓冲垫，在固定于压力缸外圆上的弹簧座和集油盒底部之间设有压簧，在所述瞬动开关内设有带复位弹簧的开关触点，且所述开关触点与瞬动开关外的触轮连动，开关板一端固连在集油盒的侧壁上，另一端稍弯并与所述触轮靠接。
本实用新型油压缓冲器，其中在所述压力缸内上端和柱塞之间还可设有导向套。
本实用新型油压缓冲器，其中所述压力缸与所述柱塞之间，所述柱塞与所述集油盒之间，螺塞与集油盒及螺塞与单向阀之间均设有密封圈。
本实用新型油压缓冲器，其中开关支架上装有油标尺。
本实用新型油压缓冲器的优点和积极效果在于，由于在缓冲器柱塞的顶部安装集油盒，和单向阀，使柱塞在不增加高度的同时，增加了柱塞内的容积，因此体积小，而且降低了柱塞内的空气压力，使缓冲器的行程得到保证，在本缓冲器受到电梯轿厢或者对重撞击时所述柱塞下滑，油液进入柱塞及集油盒内，使油液不喷出缓冲器，因而避免了检查油位和不断补油的工作；瞬动开关内增加了复位弹簧，使其可以自动复位。
本实用新型的其他细节和特点可通过阅读下文结合附图详加描述的实施例即可清楚明了。
图1是本实用新型油压缓冲器的剖视图；
图2是本实用新型油压缓冲器的俯视图。
如图1所示，本实用新型油压缓冲器，包括底座6，并排置于底座6上的内部充满油液的压力缸14和开关支架21，压力缸14内底部中心固定有锥形调节柱15，在压力缸14和锥形调节柱15之间活动地套有筒形柱塞8，所述压力缸14内上端和柱塞8之间还设有导向套11，引导柱塞8上下移动，所述压力缸14与导向套11之间设有挡圈9，所述柱塞8与导向套11之间设有两个密封圈10，锥形调节柱15的上端固定连接带节流孔13的定位垫12，所述柱塞8下部设有孔与锥形调节柱15相配合，所述开关支架21上设有瞬动开关17，其中所述柱塞8的上端同轴地固定带有若干加强筋2的集油盒3，两者的连接处有密封圈20密封。所述集油盒3与柱塞8相通，集油盒3的上端开有注油孔，注油孔由中心带孔的螺塞4及密封圈密封，在螺塞4下端连接有单向阀5，使螺塞4的中心孔单向进气，集油盒3顶面上连接有缓冲垫1，在固定于压力缸14外圆上的弹簧座16和集油盒3底部之间设有压簧7，在所述瞬动开关17内设有带复位弹簧22的开关触点，且所述开关触点与瞬动开关17外的触轮23连动，开关板19一端固连在集油盒3的侧壁上，另一端稍弯并与所述触轮23靠接。开关支架21上装有油标尺18，用于检查油液的位置。
本实用新型油压缓冲器的工作原理是，当电梯轿厢或对重撞击缓冲器顶部的缓冲垫1时，柱塞8向下运动，压力缸14内的油液通过柱塞8下端的孔和节流孔13外溢到柱塞8内。当柱塞8内充满油液，柱塞8继续下移时，柱塞8中的油液流入柱塞8顶部的集油盒3中，在柱塞8下移的同时，固定在集油盒3侧壁的开关板19下移，将瞬动开关17打开，使电梯曳引机断电。当电梯轿厢或对重离开缓冲器后，压簧7使柱塞8完全复位，同时瞬动开关17中的复位弹簧22使开关触点自动复位，接通电梯，使其处于正常使用状态。另外，由于柱塞8下移，油液溢出，使柱塞8内的空气被高度压缩后泄露出微量空气，在压缩弹簧7复位过程中，经过单向阀5补入空气，使柱塞8内压力平衡。在整个工作过程中，没有油液外溢出缓冲器外，所以不需要维护和补充油液，并且装置的体积没有增大。

Claims (4)

1、一种油压缓冲器，包括底座，置于底座上的压力缸和开关支架，压力缸内底部中心固定有锥形调节柱，在压力缸和锥形调节柱之间活动地套有筒形柱塞，所述锥形调节柱的上端固定连接带节流孔的定位垫，所述柱塞下部设有孔与锥形调节柱相配合，所述开关支架上设有瞬动开关，其特征在于所述柱塞的上端同轴地固定有带有若干加强筋的集油盒，所述集油盒与柱塞相通，集油盒上端开有注油孔，注油孔由中心带孔的螺塞及密封圈密封，在螺塞下端连接有单向阀，使螺塞的中心孔单向进气，集油盒顶面上连接有缓冲垫，在固定于压力缸外圆上的弹簧座和集油盒底部之间设有压簧，在所述瞬动开关内设有带复位弹簧的开关触点，且所述开关触点与瞬动开关外的触轮连动，开关板一端固连在集油盒的侧壁上，另一端稍弯并与所述触轮靠接。
 2、根据权利要求1所述的油压缓冲器，其特征在于在所述压力缸内上端和柱塞之间可设有导向套。
3、根据权利要求1或2所述的油压缓冲器，其特征在于所述压力缸与所述柱塞之间，所述柱塞与所述集油盒之间，螺塞与集油盒及螺塞与单向阀之间均设有密封圈。
4、根据权利要求3所述的油压缓冲器，其特征在于开关支架上装有油标尺。
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