CN2481860Y - 柴油机气缸盖罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机的气缸盖罩,由罩体、挡圈和加强筋焊接而成。罩体、挡圈和加强筋均为冲压件。挡圈设于罩体的下端底部,挡圈与罩体的外壁之间构成一凹形密封槽,凹形密封槽中可嵌置密封圈。本实用新型的优点是,重量轻,外形新颖,密封性能稳定、可靠。
Description
本实用新型涉及一种柴油机的部件，特别是一种柴油机气缸盖罩。
目前的柴油机气缸盖罩均是采用铸造工艺制作而成，其体积笨重，外形粗糙；而且气缸盖罩的端面密封采用的是平面密封，其密封圈为纸质平面密封圈，这种密封形式，密封效果差，漏油现象极其严重。
本实用新型的目的在于提供一种外形轻颖、密封性能好的柴油机气缸盖罩。
本实用新型的技术方案是，采用冲压而成的气缸盖罩罩体的下端底部设有挡圈，挡圈与罩体的外壁之间构成有凹形密封槽，凹形密封槽中可嵌置密封圈。
罩体上端的内侧设有加强筋，其加强筋和挡圈通过焊接与罩体相连。
本实用新型的优点是，重量轻，外形新颖，密封性能稳定、可靠，解决了过去气缸盖罩与气缸之间装配面漏油的现象。
附图为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步的详细叙述：
本实用新型主要由气缸盖罩罩体1、加强筋2和挡圈3构成，罩体1、加强筋2和挡圈3分别采用冲压加工而成，罩体1的下端底部设有挡圈3，挡圈3与罩体1的外壁之间构成一凹形密封槽4，凹形密封槽4中可嵌置弹性性能好的橡胶密封圈5。本实用新型在非装配状态时，密封圈5凸现于罩体1的底端面外，而当本实用新型与气缸装配时，密封圈5即被受力而压缩，从而保证了稳定、良好的密封状态和密封性能。
由于本实用新型为一次冲压而成的冲压件，为加强罩体1的强度，罩体1上端的内侧设有加强筋2，其加强筋2和挡圈3通过焊接与罩体1固定相连。
Claims (2)
1、柴油机气缸盖罩，其特征在于：采用冲压而成的气缸盖罩罩体的下端底部设有挡圈，挡圈与罩体的外壁之间构成有凹形密封槽，凹形密封槽中可嵌置密封圈。
2、如权利要求1所述的柴油机气缸盖罩，其特征在于：罩体上端的内侧设有加强筋，其加强筋和挡圈通过焊接与罩体相连。
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| CN 01238052 CN2481860Y (zh) | 2001-05-31 | 2001-05-31 | 柴油机气缸盖罩 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103185653A (zh) * | 2011-12-29 | 2013-07-03 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 船用柴油机气缸体裙部试漏装置 |
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2001
- 2001-05-31 CN CN 01238052 patent/CN2481860Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103185653A (zh) * | 2011-12-29 | 2013-07-03 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 船用柴油机气缸体裙部试漏装置 |
| CN103185653B (zh) * | 2011-12-29 | 2015-07-15 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 船用柴油机气缸体裙部试漏装置 |
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