CN2481613Y - 自行车盘闸(1) - Google Patents
自行车盘闸(1) Download PDFInfo
- Publication number
- CN2481613Y CN2481613Y CN 01238210 CN01238210U CN2481613Y CN 2481613 Y CN2481613 Y CN 2481613Y CN 01238210 CN01238210 CN 01238210 CN 01238210 U CN01238210 U CN 01238210U CN 2481613 Y CN2481613 Y CN 2481613Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- friction plate
- sincere
- stopping
- actuating device
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体,在钳体中安装有左、右摩擦片组件,两摩擦片组件之间装有刹车盘,钳体与驱动装置的壳体固定连接,驱动装置通过安装座安装在自行车车架上,钳体的一条钳臂与驱动装置的壳体整体铸造为一体,与另一条钳臂通过螺栓连接,驱动装置壳体上设有突出的两支角,每支角各设有一个通孔,安装座上设有两个与角上通孔滑动配合的导柱,两片摩擦片组件之间设有一个V形板簧。其结构紧凑、制动安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种自行车的制动装置,特别是一种自行车盘闸。
现有技术中,如专利号为99224708.X的中国专利,它包括刹挚驱动装置和U形刹挚钳体,在刹挚钳体中安装有左、右摩擦片组件,两摩擦片组件之间装有自行车刹车盘,刹挚钳体与刹挚驱动装置的壳体固定连接,刹挚驱动装置通过安装座安装在自行车车架上。其不足之处在于,在使用过一段时间后,其盘闸的钳体会有较大的变形,又因其摩擦片定位装置是由螺钉固定的,使用时间一长,其摩擦片定位装置的内部构件会错位。这种变化会造成制动装置的可靠性下降,使自行车的制动性变差,给骑车人的安全带来隐患。另外,其结构不紧凑,摩擦片组件的安装、更换都不方便。
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提出了一种结构紧凑、安全可靠、方便摩擦片组件的安装与更换的自行车盘闸。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的,一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体,在刹挚钳体中安装有左、右摩擦片组件,两摩擦片组件之间装有自行车刹车盘,刹挚钳体与刹挚驱动装置的壳体固定连接,刹挚驱动装置通过安装座安装在自行车车架上,其特点是:刹挚钳体的一条钳臂与驱动装置的壳体整体铸造为一体,与另一条钳臂通过螺栓连接,驱动装置壳体上设有突出的两支角,每支角上各设有一个通孔,安装座上设有两个与角上通孔滑动配合的导柱,刹挚钳体的两条钳臂内侧各设有一个放置摩擦片组件的凹槽,两片摩擦片组件之间设有一个V形板簧。驱动装置在刹车钢索的拉动下,驱动轴伸出,推动刹车钳体内与其相邻的摩擦片组件,使之与刹车盘接触,刹车主体在反作用力作用下,刹车主体沿导柱移动,从而使两片摩擦片组件抱紧刹车盘,实现制动。当松开刹车钢索,驱动轴在回位弹簧的作用下退回,两片摩擦片组件在V形板簧作用下自动回位,刹车主体重新回到浮动状态。
本实用新型的目的还可以通过以下技术方案来实现,摩擦片组件的正面开有与板簧相对应的槽。
本实用新型的目的还可以通过以下技术方案来实现,与刹挚驱动装置的驱动轴相邻的摩擦片组件和驱动轴之间自由接触,两片摩擦片组件相同,可互换。摩擦片组件相同,提高了摩擦片组件的互换性。
本实用新型与现有技术相比,刹挚钳体的一条钳臂与驱动装置的壳体整体铸造为一体,与另一条钳臂通过螺栓连接,其结构紧凑,整体刚度大大提高,刹车时主体不会产生变形;摩擦片组件的安装、更换方便。刹车主体与两个导柱滑动连接,两片摩擦片组件之间设有一V形板簧,支撑稳定,制动性好。
图1为刹挚部分的主视图。
图2为图1的左视图。
图3为图2的A-A向剖视图。
图4为本实用新型的安装座立体图。
图5为摩擦片组件结构图。
图6为本实用新型后轮安装关系示意图。
实施例。
本实用新型的具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5所示:一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置1和刹挚钳体5,在刹挚钳体5中安装有左、右摩擦片组件4,两摩擦片组件4之间装有自行车刹车盘14,刹挚钳体5与刹挚驱动装置1的壳体9固定连接,刹挚驱动装置1通过安装座10安装在自行车车架上,刹挚钳体5的一条钳臂与驱动装置1的壳体9整体铸造为一体,与另一条钳臂通过螺栓6连接,驱动装置壳体9上设有突出的两支角3,每支角3上各设有一个通孔11,安装座10上设有两个与角上通孔11滑动配合的导柱2,刹挚钳体5的两条钳臂内侧各设有一个放置摩擦片组件的凹槽,两片摩擦片组件4之间设有一个V形板簧7。摩擦片组件4的正面开有与板簧相对应槽12。与刹挚驱动装置1的驱动轴8相邻的摩擦片组件和驱动轴8之间自由接触,两片摩擦片组件相同,可互换。
对于前轮盘闸的安装,安装座可直接安装在自行车前叉上。对于后轮盘闸的安装,如图6所示,需要采用一个一端设有叉口,另一端设有抱攀的固定架13,固定架13与安装座10采用螺钉连接。
Claims (3)
1.一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置(1)和刹挚钳体(5),在刹挚钳体(5)中安装有左、右摩擦片组件(4),两摩擦片组件(4)之间装有自行车刹车盘(14),刹挚钳体(5)与刹挚驱动装置(1)的壳体(9)固定连接,刹挚驱动装置(1)通过安装座(10)安装在自行车车架上,其特征在于:刹挚钳体(5)的一条钳臂与驱动装置(1)的壳体(9)整体铸造为一体,与另一条钳臂通过螺栓(6)连接,驱动装置(1)壳体(9)上设有突出的两支角(3),每支角上各设有一个通孔(11),安装座(10)上设有两个与角上通孔(11)滑动配合的导柱(2),刹挚钳体(5)的两条钳臂内侧各设有一个放置摩擦片组件的凹槽,两片摩擦片组件(4)之间设有一个V形板簧(7)。
2.根据权利要求1所述的自行车盘闸,其特征在于:摩擦片组件(4)的正面开有与板簧相对应的槽(12)。
3.根据权利要求1所述的自行车盘闸,其特征在于:与刹挚驱动装置(1)的驱动轴(8)相邻的摩擦片组件(4)和驱动轴(8)之间自由接触,两片摩擦片组件(4)相同。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 01238210 CN2481613Y (zh) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | 自行车盘闸(1) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 01238210 CN2481613Y (zh) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | 自行车盘闸(1) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2481613Y true CN2481613Y (zh) | 2002-03-13 |
Family
ID=33650873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 01238210 Expired - Fee Related CN2481613Y (zh) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | 自行车盘闸(1) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2481613Y (zh) |
-
2001
- 2001-06-07 CN CN 01238210 patent/CN2481613Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2481613Y (zh) | 自行车盘闸(1) | |
CN2499329Y (zh) | 自行车盘闸 | |
CN2866965Y (zh) | 双向驱动碟刹 | |
CN210715670U (zh) | 一种用于机动三轮的前制动器 | |
CN201963772U (zh) | 纯盘式机械驻车制动器 | |
CN2511596Y (zh) | 自行车盘闸 | |
CN209208948U (zh) | 一种电动车车架 | |
CN209192133U (zh) | 一种新型电动车 | |
CN2525030Y (zh) | 一种带碟刹的自行车 | |
CN219549438U (zh) | 一种低噪声碟刹 | |
CN2491323Y (zh) | 自行车盘闸 | |
CN218335662U (zh) | 一种电机刹车安装用工装 | |
CN2541667Y (zh) | 一种新型机械盘式制动器 | |
CN213808584U (zh) | 一种安全耐用刹块 | |
CN209142317U (zh) | 一种电动车后拨安装结构 | |
CN2525032Y (zh) | 自行车盘闸 | |
CN218228965U (zh) | 一种电子驻车系统 | |
CN2830251Y (zh) | 一种摩托车的脚踏式刹车装置 | |
CN215622508U (zh) | 一种摩托车闸把开关pp塑料外壳组件 | |
CN2533054Y (zh) | 一种自行车盘闸 | |
CN215706245U (zh) | 一种新型制动踏板 | |
CN2213680Y (zh) | 自行车液压制动控制器 | |
CN217328214U (zh) | 一种便于维护的制动卡钳 | |
CN209192130U (zh) | 一种减震车架 | |
CN220286266U (zh) | 一种制动钳 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |