CN218335662U - 一种电机刹车安装用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机刹车安装用工装,包括固定安装在固定架上的安装板,所述安装板上固定安装有安装基台以及固定板,所述固定板上固定安装有支撑架,所述支撑架的右侧转动连接有连接架,且连接架上固定安装有固定杆,所述固定杆上固定安装有安装杆,且安装杆的右侧固定安装有与安装基台相配合的压头,所述支撑架的左侧转动连接有安装架,且安装架上转动连接有压杆,所述安装杆的左侧固定安装有与压杆相配合的抵块。优点在于:可有效降低电机刹车的安装难度,提高了工作效率,同时可降低工作人员的工作强度,并且完成电机刹车的安装后,可直接将其从安装基台中顶出,从而可降低电机刹车的拿取难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机刹车安装工具技术领域,尤其涉及一种电机刹车安装用工装。
背景技术
电机刹车,顾名思义为一种用于对电机进行制动处理的组件。在进行电机刹车的安装时,多为人工手动进行,并未配备有对应工装,导致安装时存在一定不便,安装效率不够理想,因此亟需设计一种电机刹车安装用工装。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种电机刹车安装用工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电机刹车安装用工装,包括固定安装在固定架上的安装板,所述安装板上固定安装有安装基台以及固定板,所述固定板上固定安装有支撑架,所述支撑架的右侧转动连接有连接架,且连接架上固定安装有固定杆,所述固定杆上固定安装有安装杆,且安装杆的右侧固定安装有与安装基台相配合的压头,所述支撑架的左侧转动连接有安装架,且安装架上转动连接有压杆,所述安装杆的左侧固定安装有与压杆相配合的抵块,所述压杆与连接架的左侧转动连接有连接杆。
在上述的一种电机刹车安装用工装中,所述安装基台上固定安装有三个定位销,所述安装基台的侧壁上开设有线槽。
在上述的一种电机刹车安装用工装中,所述固定板与安装板之间螺纹连接有多个固定螺栓,所述支撑架的左侧壁固定安装有扶手。
在上述的一种电机刹车安装用工装中,所述安装板的左侧壁开设有放置槽,且放置槽上放置有扭力计。
在上述的一种电机刹车安装用工装中,所述安装基台与安装板之间配合开设有三个金属销通孔,所述安装板与安装基台之间配合开设有移动槽,且移动槽上滑动连接有顶升柱,所述顶升柱下端固定安装有控制板,且控制板与安装板之间安装有拉簧。
在上述的一种电机刹车安装用工装中,所述顶升柱的左右两侧均固定安装有滑块,所述移动槽的左右两侧壁均开设有滑槽,且两个滑槽分别与两个滑块相配合。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1:通过安装基台的设计,可对电机刹车上各组件进行放置,并对其进行限位,从而便于更好的完成电机刹车的安装,降低了安装时的难度,提高了工作效率。
2:通过压杆、抵块以及压头的配合,利用杠杆原理,施加较小的作用力即可实现电机刹车上各组件之间的压合,有效降低了工作人员的工作强度。
3:通过顶升柱与移动槽的配合,完成电机刹车的安装后,可直接将其从安装基台中顶出,从而可降低电机刹车的拿取难度。
综上所述,本实用新型可有效降低电机刹车的安装难度,提高了工作效率,同时可降低工作人员的工作强度,并且完成电机刹车的安装后,可直接将其从安装基台中顶出,从而可降低电机刹车的拿取难度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电机刹车安装用工装的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为图2中A部分的结构放大示意图。
图中:1固定架、2安装板、3安装基台、4固定板、5支撑架、6连接架、7固定杆、8安装杆、9压头、10安装架、11压杆、12抵块、13连接杆、14固定螺栓、15扶手、16线槽、17定位销、18扭力计、19放置槽、20金属销通孔、21移动槽、22顶升柱、23控制板、24拉簧、25滑块、26滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种电机刹车安装用工装,包括固定安装在固定架1上的安装板2,安装板2上固定安装有安装基台3以及固定板4;
上述值得注意的是:
1、安装基台3用于对电机刹车上各组件进行放置,并对其进行限位,从而便于更好的完成电机刹车的安装,可降低安装时的难度,提高工作效率。
2、固定板4上固定安装有支撑架5,支撑架5的右侧转动连接有连接架6,且连接架6上固定安装有固定杆7,固定杆7上固定安装有安装杆8,且安装杆8的右侧固定安装有与安装基台3相配合的压头9,当连接架6向右转动时,可使压头9与安装基台3对位,并利用压头9完成电机刹车上各组件之间的压合对接。
3、支撑架5的左侧转动连接有安装架10,且安装架10上转动连接有压杆11,安装杆8的左侧固定安装有与压杆11相配合的抵块12,压杆11与连接架6的左侧转动连接有连接杆13,通过压杆11与抵块12的配合,可通过向左转动压杆11使得压头9对电机刹车上各组件进行压合处理,并且在杠杆原理的作用下,工作人员仅需施加较小的作用力即可使得压头9有效完成电机刹车上各组件之间的压合,从而可有效降低工作人员的工作强度。
4、安装基台3上固定安装有三个定位销17,安装基台3的侧壁上开设有线槽16,定位销17的设计,可对磁轭在安装基台3上的放置起到定位作用,线槽16的设计,可使电机刹车上的连接线穿过安装基台3,避免在安装过程中压头9对连接线造成损伤的问题。
5、固定板4与安装板2之间螺纹连接有多个固定螺栓14,支撑架5的左侧壁固定安装有扶手15,扶手15的设计,便于工作人员将另一只手放置在其上进行借力。
6、安装板2的左侧壁开设有放置槽19,且放置槽19上放置有扭力计18,扭力计18的设计,可在完成电机刹车的安装后,对其中来令片的摩擦系数进行检测,从而可得知电机刹车安装后的质量。
7、安装基台3与安装板2之间配合开设有三个金属销通孔20,安装板2与安装基台3之间配合开设有移动槽21,且移动槽21上滑动连接有顶升柱22,顶升柱22下端固定安装有控制板23,且控制板23与安装板2之间安装有拉簧24,完成电机刹车的安装后,可向上推动控制板23使其克服拉簧24的弹力使得顶升柱22上移,此时可利用顶升柱22将电机刹车从安装基台3中顶出,可降低电机刹车的拿取难度。
8、顶升柱22的左右两侧均固定安装有滑块25,移动槽21的左右两侧壁均开设有滑槽26,且两个滑槽26分别与两个滑块25相配合。
本实用新型中,进行电机刹车的安装时,先将磁扼放置在安装基台3上,并将其上连接线从线槽16中穿出,随后在磁轭上三个圆孔处均插入金属销,金属销贯穿磁扼后可活入金属销通孔20中,随后在磁扼中心的空缺处放入弹簧与弹簧座,之后在每个金属销上均套上间隙柱,再放上电枢板,间隙柱刚好位于电枢板的凹槽处,放好后电枢板与间隙柱基本齐平,然后装入来令片与刹车上盖板,盖板上有沉孔的一侧朝上,最后向左压下压杆11,抽出金属销,随后放入六角皿头螺丝,分别拧入后再打紧,完成安装,将磁轭上的连接线连接电源供应器,通电后能正确释放咬合且释放时来令片活动自由为正常,最后用扭力计18检测来令片摩擦系数,达到5Nm为合格。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电机刹车安装用工装,包括固定安装在固定架(1)上的安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)上固定安装有安装基台(3)以及固定板(4),所述固定板(4)上固定安装有支撑架(5),所述支撑架(5)的右侧转动连接有连接架(6),且连接架(6)上固定安装有固定杆(7),所述固定杆(7)上固定安装有安装杆(8),且安装杆(8)的右侧固定安装有与安装基台(3)相配合的压头(9),所述支撑架(5)的左侧转动连接有安装架(10),且安装架(10)上转动连接有压杆(11),所述安装杆(8)的左侧固定安装有与压杆(11)相配合的抵块(12),所述压杆(11)与连接架(6)的左侧转动连接有连接杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电机刹车安装用工装,其特征在于,所述安装基台(3)上固定安装有三个定位销(17),所述安装基台(3)的侧壁上开设有线槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种电机刹车安装用工装,其特征在于,所述固定板(4)与安装板(2)之间螺纹连接有多个固定螺栓(14),所述支撑架(5)的左侧壁固定安装有扶手(15)。
4.根据权利要求1所述的一种电机刹车安装用工装,其特征在于,所述安装板(2)的左侧壁开设有放置槽(19),且放置槽(19)上放置有扭力计(18)。
5.根据权利要求1所述的一种电机刹车安装用工装,其特征在于,所述安装基台(3)与安装板(2)之间配合开设有三个金属销通孔(20),所述安装板(2)与安装基台(3)之间配合开设有移动槽(21),且移动槽(21)上滑动连接有顶升柱(22),所述顶升柱(22)下端固定安装有控制板(23),且控制板(23)与安装板(2)之间安装有拉簧(24)。
6.根据权利要求5所述的一种电机刹车安装用工装,其特征在于,所述顶升柱(22)的左右两侧均固定安装有滑块(25),所述移动槽(21)的左右两侧壁均开设有滑槽(26),且两个滑槽(26)分别与两个滑块(25)相配合。
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