CN2474454Y - 折叠式自行车卡合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及了一种折叠式自行车卡合装置,本实用新型主要是将车架或立管的主管分为前后二段并以转轴枢接用于折叠,其特征在于转轴枢接的两接头成公母配合,公接头处设有一阶梯卡制柱,一弹性元件首端抵住卡制柱,弹性元件末端置于公接头的环耳孔内;母接头上设有与卡制柱对应的阶梯形卡环。本实用新型与现有技术相比具有简单、方便、快速折收定位等优点。
Description
本实用新型涉及了一种折叠式自行车卡合装置，特别适用于一种简单、方便、安全的折叠式自行车卡合装置。
自行车是集环保、休闲、运动及短程交通于一体，而几乎为每一家庭不可缺少的轻便型交通工具。为了使人们能够更轻忪、方便的使用自行车，近年来便有各种减少体积及便于携带的折叠式自行车。而现有技术的折叠式自行车卡合装置如图1、图2所示，其主要是将车架或立管区分为前后二段，而于该两段的接触端处枢接一转轴，前后两段的外侧设置有定位耳，定位耳处设置有快折把手。
当折叠自行车欲展开使用时，将车架或立管展开，并将设于两段接头相互衔接时，操作者摆动快折把手，其偏心轴在转动中将定位螺丝的一端往外撑则该螺帽便可压于两接头，而达到牢固性结合的目的。如将自行车折收时，操作者先将快折把手于以搬动复位，其偏心轴往内作动并致定位螺丝呈松驰状，随后再将螺帽旋松，则该定位螺丝可往外移动，脱离两接头，进而达到车架或立管主管的两段相互折收的目的。就该现有技术存在如下缺点：1、由于折叠式自行车原本就需要不断的实施展开和折收动作，而每次实施时，则必须对螺帽及快折把手实行松紧转动及移位，给操作带来了不便；2、该快折把手无论在设制或组装运作上，均具有繁锁与成本高的缺陷。
本实用新型的目的是要提供一种简单、方便、安全的折叠式卡合装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的：本实用新型主要是将车架或立管的主管分为前后二段并以转轴枢接用于折叠，其特征在于转轴枢接的两接头成公母配合，公接头处设有一阶梯卡制柱，一弹性元件首端抵住卡制柱，弹性元件末端置于公接头的环耳孔内；母接头上设有与卡制柱对应的阶梯形卡环。
本实用新型还可以所述的卡制柱中间段穿设有一快折组，于母接头上还设有一与快折组嵌合对应的U形槽，其U形槽块与母接头焊接成一体。所述的公接头朝向车架或立管主管的轴线方向，并供转环体对应端环耳孔之间设有一U形槽，以及于母接头上设与公接头对应的U形槽块，卡制柱由上至下套入公接头环耳孔内。
本实用新型的卡制柱一端呈阶梯状，分为第一阶和第二阶，其中间段设有一通孔。母接头套设于公接头，其阶梯卡环的最内阶相对应于卡制柱第二阶的阶梯环形槽。所述的环耳一端面呈封闭状，弹性元件内置于环耳内，弹性元件一端与阶梯形卡制柱接触。
本实用新型与现有技术相比具有简单、方便、快速折收定位等优点。
本实用新型的附图说明如下：
图1是现有技术的折叠式自行车扣合装置结构示意图。
图2是图1正面剖视图。
图3是本实用新型的立体分解图。
图4是本实用新型的整体组合示意图。
图5是本实用新型的展开立体图。
图6是本实用新型的动作示意图。
图7是本实用新型与车架主管配合示意图。
下面结合附图说明对本实用新型进一步详细地描述：如图3、图4、图5、图6、图7所示，本实用新型的卡合装置是将设于车架或立管的主管10前后二段101、102的卡合装置，接头201、202直接改以公、母配合的方式，及在公接头201处设有一卡制柱203所构成。该公接头201一端设有一供转环体2017，供转轴103枢联母接头202的定位耳2025，另一端朝向车架管体10的轴线方向往外凸设有上、下环耳孔2016，于上、下环耳孔2016之间设有一U形槽2018，一卡制柱203由上至下套入环耳孔2016内，一弹性元件2034首端抵卡制柱203，末端置于环耳孔2016内，并且于母接头202上设有与卡制柱203对应的阶梯状卡环2031。卡制柱中心处设有一通孔2034，一快折螺丝2011顺序穿过一垫片2012、衬套2013、弹簧体2014、卡制柱的中心通孔2034，配合一螺母2015锁紧，而卡制柱203可于环耳2016内自动转动，并且于母接202上还设有一与快折螺丝2011对应配合的U形卡槽2033。所述的母接头202套设于公接头201时，其阶梯卡环2031恰与卡制柱203阶梯头部2032嵌合对应。欲将自行车卡合时，在以供转轴103为基点转动，公母接头套设吻合，同时轻轻按入卡制柱203，在公接头201的环耳2016内，弹性元件2034收缩的作用下卡制柱203向内行进，促使卡制柱203的2031段由外向内自第一阶2032，滑入第二阶2031，同时松手，卡制柱203由于弹性元件2034回位作用下，促使卡制柱203的2032段与母接头202的阶梯卡环2031嵌合定位，进而将快折组2011以卡制柱203为支点，将其往上旋转至母接头202的U形卡槽2033内，锁紧快折既可。当然，上述当欲将自行车折收时，只须松开快折组2011，将公母接头向两边展开，便可完成折收的效果。
本实用新型的卡合装置的实施于折叠自行车，除了在操作上更简单方便之外，而且在生产制作及组装的实施上也具有更为简洁及经济的功效。
Claims (6)
1、一种折叠式自行车卡合装置，主要是将车架或立管的主管分为前后二段并以转轴枢接用于折叠，其特征在于转轴枢接的两接头成公母配合，公接头处设有一阶梯卡制柱，一弹性元件首端抵住卡制柱，弹性元件末端置于公接头的环耳孔内；母接头上设有与卡制柱对应的阶梯形卡环。
2、根据权利要求1所述的折叠式自行车卡合装置，其特征在于所述的卡制柱中间段穿设有一快折组，于母接头上还设有一与快折组嵌合对应的U形槽，其U形槽块与母接头焊接成一体。
3、根据权利要求1所述的折叠式自行车卡合装置，其特征在于所述的公接头朝向车架或立管主管的轴线方向，并供转环体对应端环耳孔之间设有一U形槽，以及于母接头上设有与公接头对应的U形槽块，卡制柱由上至下套入公接头环耳孔内。
4、根据权利要求1所述的折叠式自行车卡合装置，其特征在于所述的卡制柱一端呈阶梯状，分为第一阶和第二阶，其中间段设有一通孔。
5、根据权利要求1或4所述的折叠式自行车卡合装置，其特征在于所述的母接头套设于公接头，其阶梯卡环的最内阶相对应于卡制柱第二阶的阶梯环形槽。
6、根据权利要求1所述的折叠式自行车卡合装置，其特征在于所述的环耳一端面呈封闭状，弹性元件内置于环耳内，弹性元件一端与阶梯形卡制柱接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01209532 CN2474454Y (zh) | 2001-03-20 | 2001-03-20 | 折叠式自行车卡合装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01209532 CN2474454Y (zh) | 2001-03-20 | 2001-03-20 | 折叠式自行车卡合装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2474454Y true CN2474454Y (zh) | 2002-01-30 |
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ID=33629293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 01209532 Expired - Fee Related CN2474454Y (zh) | 2001-03-20 | 2001-03-20 | 折叠式自行车卡合装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2474454Y (zh) |
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2001
- 2001-03-20 CN CN 01209532 patent/CN2474454Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: XINLONG INDUSTRY CO., LTD., SHENZHEN Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: XINLONG INDUSTRY (SHENZHEN) CO., LTD. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Patentee after: HL Corp. (Shenzhen) Patentee before: Xinlong Industry (Shenzhen) Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20020130 Termination date: 20100320 |