CN205872322U - 电动滑板车快速折叠机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电动滑板车快速折叠机构，包括前叉总成和踏板，所述前叉总成上连接有支撑件，所述支撑件的另一端与所述踏板转动连接；所述支撑件上铰接有锁件，所述前叉总成上铰接有第一连接件，所述第一连接件另一端铰接有第二连接件，所述第二连接件另一端与所述踏板铰接，第二连接件上设置有展开状态定位销和折叠状态定位销；所述锁件上设置有解锁部和按压部，锁件上设置有展开定位卡槽和折叠定位卡槽，当所述展开状态定位销卡入所述展开定位卡槽，所述折叠机构处于展开状态；当所述折叠状态定位销卡入所述折叠定位卡槽，所述折叠机构处于折叠状态。通过上述设置，能够轻松的按压解锁开关，快速方便的使折叠机构折叠和展开。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车技术领域，具体地，本实用新型涉及电动滑板车快速折叠机构。
背景技术
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。
为了便于人们携带，现有的电动滑板车可以折叠，从而可以带上公交车、地铁、以及私家车上，方便人们在一些狭窄的路上骑行，而现有的电动滑板车的折叠机构折叠时需要弯腰用手去拉解锁装置，操作不便，而且比较费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动滑板车快速折叠机构，该实用新型能够轻松的按压解锁开关，快速方便的使折叠机构折叠和展开。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：电动滑板车快速折叠机构，包括前叉总成和踏板，所述前叉总成上连接有支撑件，所述支撑件的另一端与所述踏板转动连接；所述支撑件上铰接有锁件，所述前叉总成上铰接有第一连接件，所述第一连接件另一端铰接有第二连接件，所述第二连接件另一端与所述踏板铰接，第二连接件上设置有展开状态定位销和折叠状态定位销；所述锁件上设置有解锁部和按压部，锁件上设置有展开定位卡槽和折叠定位卡槽，当所述展开状态定位销卡入所述展开定位卡槽，所述折叠机构处于展开状态；当所述折叠状态定位销卡入所述折叠定位卡槽，所述折叠机构处于折叠状态。
通过上述技术方案，锁件设置有按压部，使人们折叠或展开电动滑板车时，无需弯腰用脚对按压部施加压力，即可解锁，为人们减轻了繁琐的操作，给人们带了了很大便利；展开定位卡槽和折叠定位卡槽的设置，便于卡入定位销，从而方便将电动滑板车将展开或者折叠状态固定，提高电动滑板车的使用效果；支撑件的设置对前叉总成和踏板起到了支撑连接的作用；提高了折叠机构的稳定性和操作平稳连贯性，从而减少了折叠机构的折叠和展开时间，达到了操作简单迅速的技术效果，方便人们使用。
进一步优化为，所述锁件的另一端与所述支撑件之间连接有弹性件。
通过上述技术方案，弹性件的设置，便于锁件被按压后自动回位，无需人操作，减轻了人们的操作量，节省了时间，使人们使用电动滑板车更加方便。
进一步优化为，所述解锁部为第一凸起，所述按压部为第二凸起。
通过上述技术方案，凸起的设置，在保证解锁方便快捷的情况下，结构简单、制造方便。
进一步优化为，所述锁件两侧对称设置位置保持件，所述位置保持件的第一端与锁件的一端同轴转动连接，且所述第一端的端面与锁件的侧面相抵触，所述位置保持件的第二端采用销钉连接，所述位置保持件上设置连接所述第一端和第二端的成L形的连接板。
通过上述技术方案，位置保持件的设置，提高了折叠机构折叠和展开过程中锁件的稳定性，位置保持件上第一端与锁件的侧面相互抵触，使得锁件只能绕轴转动，不易在水平方向上发生左右滑动，提高了锁件与展开状态定位销和折叠状态定位销的卡接稳定性，保证了折叠机构折叠和展开过程的平稳连贯性，从而方便人们使用，也提高了折叠机构的使用寿命；连接板为L形，既保证了位置保持件的刚度，也节省了材料。
进一步优化为，所述支撑件为两个且对称设置于所述前叉总成与所述踏板之间。
通过上述技术方案，支撑件对称设置，提高了折叠机构的连接稳定性和承受能力，从而提高了折叠机构的使用寿命。
进一步优化为，所述第二连接件对称设置于所述第一连接件和所述锁件的两侧。
通过上述技术方案，第二连接件对称设置，提高了折叠机构折叠和展开过程中的连接稳定性和连贯性，便于人们操作，提升了人们的使用舒适度。
进一步优化为，所述弹性件为拉簧。
通过上述技术方案，拉簧的设置，缓冲效果好，具有很好的控制作用，使用寿命高，提高了折叠机构的操作平稳性，方便人们使用。
进一步优化为，所述拉簧通过销钉与所述支撑件连接。
通过上述技术方案，拉簧通过销钉与支撑件连接，使得拉簧能在折叠机构的折叠和展开过程中转动，减轻了外力对拉簧的破坏，提高了拉簧的使用寿命，也使得折叠机构操作更加平稳连贯，便于人们操作。
综上所述，本实用新型的有益效果为：
(1)、支撑件、第二连接件、第一连接件、锁件、位置保持件等零件之间的连接配合方式结构简单，使得电动滑板车的折叠机构折叠快速方便，方便人们使用，提高了折叠机构的连接稳定性和使用寿命。
(2)、锁件上解锁部和按压部的设置，使得人们可以用脚轻松对按压部施加压力，快速方便的完成折叠机构的解锁和锁定，不需要人们弯腰用手按压开关解锁，达到了快速折叠和展开的技术效果，缩短了人们的操作时间，减轻了人们繁琐的操作工序。
(3)、拉簧的设置，形变能力强，结构简单，达到使锁件自动回位的效果，为人们提供了极大的便利。
附图说明
图1是实施例中电动滑板车快速折叠机构的爆炸图；
图2是实施例中电动滑板车快速折叠机构的折叠状态图；
图3是实施例中电动滑板车快速折叠机构的展开状态图；
图4是实施例中电动滑板车快速折叠机构的锁件图；
图5是实施例中锁件与位置保持件的爆炸图。
图中，各个附图标记对应的部件名称是：1、前叉总成；2、支撑件；3、位置保持件；3.1、第一端；3.2、第二端；3.3、连接板；4、第二连接件；5、锁件；5.1、展开定位卡槽；5.2、折叠定位卡槽；5.3、解锁部；5.4、按压部；5.5、铰接孔；5.6、通孔；6、踏板；7、第一连接件；8、拉簧；9、展开状态定位销；10、折叠状态定位销；11、铰接轴；12、第一销钉。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型的内容，下面结合具体实施例和附图作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于对本实用新型进一步说明，而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型所述的内容后，该领域的技术人员对本实用新型作出一些非本质的改动或调整，仍属于本实用新型的保护范围。
实施例
电动滑板车快速折叠机构，参见图1，包括前叉总成1和踏板6，前叉总成1和踏板6之间设置有支撑件2、第一连接件7、第二连接件4、锁件5、位置保持件3、拉簧8等。
支撑件2为两块，支撑件2的上端与前叉总成1固定连接，支撑件2的下端与踏板6铰接，前叉总成1上铰接有第一连接件7，第一连接件7为短连接件，第一连接件7的另一端分别与两块对称设置的第二连接件4的上端铰接，第二连接件4为长连接件，第二连接件4下端与踏板6铰接，踏板6与支撑件2的铰接点在前，踏板6与第二连接件4的铰接点在后，第二连接件4的前下部设置有展开状态定位销9，后下部设置有折叠状态定位销10。
两块第二连接件4的中间设置锁件5，参见图5，锁件5的中下部设置与支撑件2铰接的铰接孔5.5，中上部设置连接拉簧8的通孔5.6，拉簧8的另一端通过销钉(图中未标出)与支撑件2连接，在锁件5两侧分别设置有两个相同的位置保持件3，两个位置保持件3的第一端3.1与锁件5的铰接孔5.5采用铰接轴11铰接，且第一端3.1的端面与锁件5的侧面相互抵触，两个位置保持件3的第二端3.2采用第一销钉12连接，限制了锁件5在铰接轴11上的左右移动或摆动，使得锁件5只能绕铰接轴11转动，提高了锁件5与展开状态定位销9和折叠状态定位销10的卡接稳定性，也提高了锁件5的使用寿命，保证了锁件5的位置能够在快速折叠机构的中间，并且能够保证锁件5在半折叠状态时的正确位置，两个位置保持件3的中部分别设置连接第一端3.1和第二端3.2的连接板3.3，连接板成L形，保证了位置保持件的刚度，也节省了材料。
参见图4，锁件5的上表面的前部有快速折叠机构完全展开状态时的展开定位卡槽5.1和快速折叠机构完全展开状态解锁时的解锁部5.3，解锁部5.3为第一凸起，锁件5的上表面的中部有快速折叠机构完全折叠状态下的折叠定位卡槽5.2，上表面的下部有按压部5.4，按压部5.4为第二凸起。
参见图3，展开状态时，第一连接件7与前叉总成1的铰接点、第一连接件7与第二连接件4的铰接点、第二连接件4与踏板6的铰接点在一条直线上；第二连接件4前下部的展开状态定位销9卡进锁件5上的展开定位卡槽5.1。
展开状态解锁时，外力如脚或者手按压锁件5上的按压部5.4，锁件5围绕锁件5与支撑件2的铰接轴转动，锁件5上的解锁部5.3推动第一连接件7转动，锁件5上的展开定位卡槽5.1和第二连接件4前下部上的展开状态定位销9脱离，这样就轻松的解锁，解锁到半展开状态时锁件5在拉簧8的作用下自动回位。
参见图2，折叠状态时，第二连接件4后下部上的折叠状态定位销10卡进锁件5上的折叠定位卡槽5.2。
折叠状态解锁时，外力如脚或者手按压锁件5上的按压部5.4，锁件5上的折叠定位卡槽5.2与第二连接件4后下部上的折叠状态定位销10脱离，折叠机构解锁，解锁到半展开状态时锁件5在拉簧8的作用下自动回位。
如上所述，便可以较好的实现本实用新型。
Claims (8)
1.电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，包括前叉总成(1)和踏板(6)，所述前叉总成(1)上连接有支撑件(2)，所述支撑件(2)的另一端与所述踏板(6)转动连接；所述支撑件(2)上铰接有锁件(5)，所述前叉总成(1)上铰接有第一连接件(7)，所述第一连接件(7)另一端铰接有第二连接件(4)，所述第二连接件(4)另一端与所述踏板(6)铰接，第二连接件(4)上设置有展开状态定位销(9)和折叠状态定位销(10)；所述锁件(5)上设置有解锁部(5.3)和按压部(5.4)，锁件(5)上设置有展开定位卡槽(5.1)和折叠定位卡槽(5.2)，当所述展开状态定位销(9)卡入所述展开定位卡槽(5.1)，所述折叠机构处于展开状态；当所述折叠状态定位销(10)卡入所述折叠定位卡槽(5.2)，所述折叠机构处于折叠状态。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述锁件(5)的另一端与所述支撑件(2)之间连接有弹性件。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述解锁部(5.3)为第一凸起，所述按压部(5.4)为第二凸起。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述锁件(5)两侧对称设置位置保持件(3)，所述位置保持件(3)的第一端(3.1)与锁件(5)的一端同轴转动连接，且所述第一端(3.1)的端面与锁件(5)的侧面相抵触，所述位置保持件(3)的第二端(3.2)采用销钉连接，所述位置保持件(3)上设置连接所述第一端(3.1)和第二端(3.2)的成L形的连接板(3.3)。
5.根据权利要求1所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述支撑件(2)为两个且对称设置于所述前叉总成(1)与所述踏板(6)之间。
6.根据权利要求1所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述第二连接件(4)对称设置于所述第一连接件(7)和所述锁件(5)的两侧。
7.根据权利要求2所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述弹性件为拉簧(8)。
8.根据权利要求7所述的电动滑板车快速折叠机构，其特征在于，所述拉簧(8)通过销钉与所述支撑件(2)连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620874341.6U CN205872322U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 电动滑板车快速折叠机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN205872322U true CN205872322U (zh) | 2017-01-11 |
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ID=57703008
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107792271A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-13 | 浙江涛涛车业股份有限公司 | 一种滑板车的折叠机构 |
| CN108482552A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-09-04 | 浙江金棒运动器材有限公司 | 折叠式滑板车 |
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2016
- 2016-08-12 CN CN201620874341.6U patent/CN205872322U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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