CN2473345Y - 五缸柴油机缸体 - Google Patents

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张丽琼
樊兴龙
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Abstract

本实用新型涉及一种五缸柴油机缸体。用于解决轻型车、农用车的最佳动力问题。其主要特征是:在缸体1上,一字形直立式并列排着五个气缸2。本缸体做成的五缸柴油机是轻型车、农用车的最好匹配动力。

Description

五缸柴油机缸体
本实用新型涉及一种内燃机缸体,即是一种五缸柴油机缸体。
以往内燃机的缸体数均是以单个或是双数出现,这是因为其技术上比较容易使内燃机运转平衡而产生的。以五、七等缸数出现的内燃机在国内尚无所见,经查也无中国专利申请。由于市埸经济的发展,农村经济和城乡道路迅速扩大,市埸对轻型车、农用车的要求也在变化之中,一方面是用户对车辆的动力性和舒适性提出新要求,一方面是国家政策(如排放标准)对内燃机提出新要求。因此,为适应这种市埸要求,五缸柴油机顺应形势而生。
本实用新型的目的是提供一种五缸柴油机的缸体,为轻型车、农用车这一细分市埸提供完全符合各项要求的新型内燃机动力上的部件。
实现本实用新型的技术方案是这样的:一种五缸柴油机缸体1,在四缸或六缸柴油机缸体上创造成形,具体结构是在缸体1上,一字形直立式并列排着五个气缸2。缸体1上的具体结构或要求与现有柴油机上的一致,如每缸设有进排气阀座,有润滑油道,冷水道,配气曲轴孔等等。气缸2直径为85~102毫米。
本实用新型的有益效果在于:见下表
机型            5100QB       4105Q        4102B        CA4110       CA4113缸数×缸径×行程  5×100×115  4×105×120  4×102×118  4×110×125  4×113×125工作容积(L)          4.52        4.156        3.856        4.752         5.01标定功率/转速      79/3000      74/3000     70.6/3200     81/2800      88/2800最大扭矩/转速      306/2100     270/1700     242/2240     305/1800     330/1800全负荷低燃油耗       238         224.4        240.7         227          227外形尺寸           877×605     964×623     799×600    932×696.7    932×696.7
               ×728.5       ×739        ×731       ×813.4      ×813.4
从表上可看出,五缸柴油机5100QB其动力性,经济性,外形尺寸都具有优点。是这一细分市埸的最有力的竞争者。
下面结合本实用新型的附图,详细说明本实用新型的具体实施方式。
图1是五缸柴油机缸体的剖面主视图;
图2是五缸柴油机缸体的俯视图;
图3是五缸柴油机缸体的左视图。
实施例:一种五缸柴油机缸体1,在四缸或六缸柴油机缸体上改进成形,具体构造是在缸体1上,一字形直立式并列排着五个气缸2。缸体1上的具体结构或要求与现有四缸或六缸柴油机上的一致,如每缸设有进排气阀座,有润滑油道,冷水道,曲轴轴瓦座,配气曲轴孔,加工工艺孔等等。气缸2直径为100毫米。

Claims (2)

1、一种五缸柴油机缸体,由缸体,曲轴座,冷却水道,润滑油道,气门座等等组成,其特征在于:在缸体(1)上,一字形直立式并列排着五个气缸(2)。
2、根据权利要求1所述的五缸柴油机缸体,其特征在于:气缸(2)直径为85~102毫米。
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