CN2467825Y - 整合式三维叶片装置 - Google Patents

Abstract

一种整合式三维叶片装置,其至少包括:一第一整合片体,具有若干个外张延伸的三维第一叶片、以及一预定形状的第一嵌合机构;以及一第二整合片体,其具有若干个外张延伸的三维第二叶片、及一预定形状的、恰可与该第一嵌合机构相互嵌合的第二嵌合机构;该第一嵌合机构是嵌入该第二嵌合机构而将该两片体结合成为一体。其不仅元件数量大幅减少,叶片的定位与组装便利,而且成本低,还可达成以塑胶或铸造一体成型多列叶片的叶轮与导叶。

Description

整合式三维叶片装置

本实用新型涉及一种整合式三维叶片装置，尤指一种通用于泵、风机等的离心式叶轮或导叶的三维叶片装置。

目前普遍运用于泵或是风机上的叶轮(Impeller)与导叶(Diffuser)一般为三维钣金叶片，三维钣金叶片大多使用于高效率离心泵，因其具有良好的三维叶片曲面能够符合流体在叶轮或导叶流道的良好角度及负载分布，因此可大幅度提高流体的泵送功能。

但是具有良好的三维曲面流道机构的叶片，其曲面的形状会造成铸造拔模及塑胶射出脱模制造技术上的盲点。所以一般现有方式中制造的一体成型叶片(即，多个叶片能一体成型)都是仅仅具有简单的2D圆弧叶片而非完美的三维曲面，由于其简单的叶片角度无法满足流体的角度及负载要求，所以会大幅度降低泵送功能而使其只能通用于低价低功能的离心泵产品上。

然而，习用的制造技术中具有良好三维曲面的叶片，由于其叶片数量多、设计复杂、三维叶片的精确定位困难等缺点，而仅能在以铸蜡一片一片地制造叶片后，再将这些叶片一片片地分别定位于叶轮的前、背盖之间而成为一完整叶轮，之后再行实施浇铸，完成铸造；或者由塑胶射出成型而一片一片地制造叶片后，再将这些叶片一片片地分别定位于叶轮的前、背盖之间而组成一完整叶轮，由此造成了现今技术中塑胶射出及铸造制叶轮与导叶的制造程序复杂，不符合经济效应的缺点。

此外，对于若干具有特别用途的泵，例如需强调导叶流道的防紊流(De-swirl)泵送功能、或是要提高泵送压力时，习用技术有采用多列(Multi-Row)叶片的叶轮或导叶装置。例如，台湾专利公告号第342425号专利案、以及美国专利号US.Pat.No.5,310,309、4,877,370、5,417,547、5,516,263、4,352,802等专利申请案，均是探讨多列式叶片装置的运用及其可达成的功能的案例。然而，这些习用的多列式叶片装置，倘若是以钣金冲压制造的话，又将因其需要而一片片地分别制造、定位与组装三维曲面的叶片，而多列式叶片装置将会大幅度增加整体叶片数量直至数倍以上，使得叶轮组装的困难度与制造成本又大幅度提高，因此仍有待于做进一步的改进。

本实用新型的目的在于提供一种整合式三维叶片装置，其结构简单，叶轮或导叶的元件数量能够大幅减少，叶片的定位与组装方便，成本低，且于叶轮或导叶的流道设计上均富有弹性，还可以塑胶射出成型或铸造一体成型方法制造多列叶片的叶轮与导叶。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种整合式三维叶片装置，其特征在于：

该用于离心式叶轮或导叶上的整合式三维叶片装置至少包括：

一第一整合片体，具有若干个外张延伸的三维第一叶片、以及一具一定形状的第一嵌合机构；

以及一第二整合片体，具有若干个外张延伸的三维第二叶片、以及一具一定形状的、恰可与该第一嵌合机构相互嵌合而定位的第二嵌合机构；

该第一整合片体的第一嵌合机构是嵌入该第二整合片体的第二嵌合机构而将该两片体结合成为一体。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：当第一整合片体与第二整合片体结合成为一体时，该第一整合片体的各第一叶片是分别与对应的第二叶片相邻接而成为多个一体的三维曲面叶片。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：当第一整合片体与第二整合片体结合成为一体时，该第一整合片体的各第一叶片是分别与第二叶片相距离一定间隙，而成为一多列式叶片装置。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该第一整合片体为内侧片体，该第一整合片体为一中空碟状并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维内侧叶片，每一个内侧叶片自近内侧端起分别依序包括有一内侧基板、及一内侧叶片体，于内侧基板的中央具有一贯穿的轮毂孔，且周缘形成有一定形状的嵌合边，内侧叶片体与内侧基板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个内侧叶片体的两端是分别为内侧叶片前缘以及内侧叶片后缘；

该第二整合片体为外侧片体，该第二整合片体为一中空碟状并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维外侧叶片，每一个外侧叶片自近内侧端起分别依序包括有一外侧基板、及一外侧叶片体，于外侧基板的中央具有一贯穿的一定形状的、恰可供该嵌合边所嵌合而定位的嵌合孔，该外侧叶片体与外侧基板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个外侧叶片体的两末端是分别为外侧叶片前缘以及外侧叶片后缘；

该内侧片体的嵌合边是嵌入该外侧片体的嵌合孔而将该两片体结合成为一体。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该内侧片体及外侧片体是由塑胶射出而一体成型的机构。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该内侧片体及外侧片体是由铸蜡一体成型的机构。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：还包括有：

一叶轮前盖，为一中空帽状机构，该叶轮前盖帽顶是一具一定厚度的中空圆柱，而成为一卡轮毂；以及

一叶轮中心毂体，该叶轮中心毂体中央具有一贯穿的轮毂穿孔，一侧具有若干个呈辐射状外张延伸的叶轮叶片槽，且中心向外延伸一中空圆柱，而成为一叶片轮毂，另一侧为平面，中心向外延伸一中空圆柱，而成为一导叶轮毂，该内侧片体及外侧片体是结合定位于叶轮前盖、叶轮中心毂体之间而组成一完整叶轮。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该第一整合片体为外侧导叶毂体，该外侧导叶毂体为环状机构的一外环轮毂，该外环轮毂与具有若干个呈辐射状外张延伸的三维外侧导叶片相连接，每一个外侧导叶片自近内侧端起分别依序包括有一外侧基板、及一外侧导叶片体，于外侧基板的中央具有一凸出的圆柱，中央具有一贯穿的导叶毂体孔，而成为一外侧轮毂，该外侧轮毂外张延伸若干个呈辐射状的内侧导叶槽，外侧导叶片体与外侧基板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个外侧导叶片体的两末端是分别为外侧导叶片前缘以及外侧导叶片后缘；

该第二整合片体为内侧导叶，且为一中空浅碟状机构，并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维内侧导叶片，每一个内侧导叶片自近内侧端起分别依序包括有一内侧导叶片基板、一内侧导叶底板、及一内侧导叶片体，于内侧导叶片基板的中央具有一贯穿的、与该外侧轮毂相结合的内侧轮毂孔，内侧导叶片体与内侧导叶底板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个内侧导叶片体的两末端是分别为内侧导叶片前缘以及内侧导叶片后缘；

该外侧导叶毂体的外侧轮毂是结合于该内侧导叶的内侧轮毂孔而定位，该内侧导叶底板是结合于外侧基扳上。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该外侧导叶毂体以及内侧导叶是由塑胶射出一体成型的机构。

所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：还包括有一结合毂体，为一多层中空圆环机构，该结合毂体由中心向外依序具有一卡轮毂孔、一置放孔以及一外缘环，该外缘环外缘还设有一凸缘环，而使该结合毂体与外侧导叶毂体相结合卡固，且具有一定的容置空间。

采用了上述结构后，本实用新型的整合式三维叶片装置，是由包括至少两个以一次成型方式制造的整合片体所组成。每一整合片体上均具有若干长度较短的三维曲面叶片、以及对应的嵌合机构。通过该嵌合机构可轻易地将至少两个整合片体组接，使其分别所具有的多个长度较短的叶片，可因不同的设计而相互邻接成为多个一体的完整三维曲面叶片、或是相离一适当间隙而成为一多列式叶片装置。由此，不仅元件数量大幅减少、叶片的定位与组装更便利、成本更低，而且还可将原本需分别生产、定位与组装的多数个叶片，整合成为少数几个可一次以塑胶射出成型制造或铸蜡一体成型的整合片体，而仅需将该少数几个整合片体结合，即可同时完成多数个叶片的定位、组装工作，使各叶片不仅可具有良好的三维曲面以提高泵送功能，而且还可大幅地降低叶片定位组装的困难度、以及整体生产成本。

下面，结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的描述。

图1A所示是本实用新型的较佳实施例的内侧片体上视图。

图1B所示是图1A的剖面视图(沿91—91线)。

图2A所示是本实用新型的较佳实施例的外侧片体上视图。

图2B所示是图2A的剖面视图(沿92—92线)。

图3A所示是本实用新型的较佳实施例的叶轮中心毂体上视图。

图3B所示是图3A的剖面视图(沿93—93线)。

图3C所示是图3A的下视图。

图4所示是本实用新型的较佳实施例的叶轮前盖机构的剖面视图。

图5A所示是本实用新型的较佳实施例的外侧导叶毂体机构的上视图。

图5B所示是图5A的剖面视图(沿95—95线)。

图5C所示是图5A的下视图。

图6A所示是本实用新型的较佳实施例的内侧导叶的上视图。

图6B所示是图6A的剖面视图(沿94—94线)。

图7是本实用新型的较佳实施例的结合毂体机构的剖面视图。

图8是本实用新型的较佳实施例的元件相对位置结合的剖面视图。

本实用新型的最主要特征，是完全摒弃传统制造的风机或离心式泵所使用的塑胶或铸造制叶轮或导叶的，均需要先将各个叶片单独成形制造后，再一一定位、组装并接合于叶轮盖上的制造方式与结构中的缺点，而是通过将多片(通常超过六片以上)原本需独立制造的叶片，加以整合成为两件或两件以上的整合片体，因此只要将该两件整合片体结合便可同时完成多片叶片的定位与组装工作或加以制造，而且还可设计出具有多列叶片(Multi-Row Blades)机构的叶轮或导叶。每一整合片体上均分别具有多个较短长度的叶片，并且是以三维曲面塑胶射出一体成型或由铸蜡一体成型的方式加以制造。当将该两件或两件以上的整合片体相结合之后，其两者的叶片或可相互组接成原有设计的单一叶片曲面，或者也可不相邻接而构成一多列式(Multi-Row)排列的叶片装置。由于原本具复杂三维曲面结构的叶片于本实用新型中被分成若干不同部份来制造，克服了习用技术中制造三维曲面的困难，因此使得以塑胶射出制造或铸蜡组装铸造成型三维曲面叶片成为可能。通过此种方式与结构，可使叶轮或导叶的元件数量大幅度减少，叶片的定位与组装更便利且成本更低，而且无论是其模具或夹具的设计与成本。本实用新型不仅于叶轮或导叶的流道设计上更富弹性，还可达成以塑胶射出成型或铸造一体成型制造多列叶片(Multi，RowBlades)的叶轮与导叶。

首先，参阅图1A至图4所示，其为本实用新型的整合式三维叶片装置使用于一塑胶制或铸蜡制的叶轮(Impeller)上的较佳实施例。于本较佳实施例中，该叶轮的三维塑胶或铸蜡叶片是由包括一第一整合片体(以下简称为内侧片体1)以及一第二整合片体(以下简称为外侧片体2)所构成，该两片体均是以塑胶射出一体成型或以铸蜡一体成型的方式制造完成且其上均分别具有若干叶片。于本较佳实施例中，虽然是将叶轮的三维塑胶或铸蜡叶片分成两件片体1、2来制造，然而其也可以是分成三件或更多件片体。

参阅图1A及1B。该内侧片体1是一呈中空碟状的机构，并且具有若干个呈辐射状外张延伸且长度较短(约为正常叶片长度的一半)的三维内侧叶片10。每一个内侧叶片10均具有三维曲面，由于其长度较短，而且在结构上其相邻叶片没有重叠，所以仍可以塑胶射出一体成型或铸蜡一体成型方式制造。每一个内侧叶片10自较近内侧端起分别依序具有包括一内侧基板11及一内侧叶片体12。于内侧基板11的中央还具有一贯穿的轮毂孔16，且内侧基板11的外周缘形成有预定形状的嵌合边15。于本较佳实施例中，该嵌合边15是呈直线边缘机构，当然其也可以是呈其他几何构形。每一个内侧叶片体12的两端是分别定义为内侧叶片前缘13(Leading Edge)以及内侧叶片后缘14(Trailing Edge)。该内侧叶片体12与内侧基板11之间分别呈一适当夹角而成为一立体状机构。

如图2A及2B所示，外侧片体2为一中空碟状，并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维外侧叶片20，每一个外侧叶片20自较近内侧端起分别依序具有包括一外侧基板21及一外侧叶片体22。于外侧基板21的中央具有一贯穿的预定形状的嵌合孔25，其形状恰可供嵌合边15嵌合而定位。外侧叶片体22与外侧基板21之间是呈适当夹角而为一立体状结构。每一个外侧叶片体21的两末端则分别为外侧叶片前缘23以及外侧叶片后缘24。

如图3A、3B及3C所示，为一叶轮中心毂体3，其由塑胶射出一体成型或铸蜡一体成型，中央具有一贯穿的轮毂穿孔34，一侧具有若干个呈辐射状外张延伸的叶轮叶片槽33，且中心向外延伸一中空圆柱，使其成为一叶片轮毂31，另一侧为平面，其中心向外延伸一中空圆柱，使其成为一导叶轮毂32。

如图4所示，是一叶轮前盖4的剖面示意图，其由塑胶射出一体成型或铸蜡一体成型，并为一中空帽状机构，其帽顶是一适当厚度的中空圆柱，使其成为一卡轮毂40。

于组装时，只要将内侧片体1的嵌合边15嵌入该外侧片体2的嵌合孔25，便可迅速完成将该两片体1、2结合成为整合式三维叶片。然后，该内侧片体1及外侧片体2是利用轮毂孔16与叶片轮毂31相结合，且外侧叶片20置于叶轮叶片槽33而固定成一体，再将内侧片体1及外侧片体2结合定位于叶轮前盖4与叶轮中心毂体3之间，以形成一完整的叶轮机构，如此便可容易且非常迅速地完成一完整叶轮的组装工作，而完全没有叶片定位上的困难。

于本较佳实施例中，当两片体1、2组装后，内侧片体1的各内侧叶片10的内侧叶片后缘14将分别对应且邻接于外侧片体2的各外侧叶片20的外侧叶片前缘23，以成为一体的完整叶片，且该结合后的完整叶片能够具有良好的三维曲面设计，因此可提高叶片的泵送功能。然而，人们也可容易地想到，将本实用新型的相对应的内侧叶片后缘14与外侧叶片前缘23于组装完成后使其两者之间具有一间隙而不邻接，以成为一多列式(Multi-Row)叶片。此外，于本较佳实施例中，虽然内侧叶片10的数量是与外侧叶片20的数量相同，然而，其也可设计成具有不同数量的内侧叶片10与外侧叶片20。

参阅图5A至图6B所示，为本实用新型整合式三维叶片装置使用于一塑胶制或铸蜡制的导叶(Diffuser)上的较佳实施例。于本较佳实施例中，该导叶的三维叶片(Sheet-Metal Vane)是由包括一第一整合片体(以下简称为外侧导叶3)以及一第二整合片体(以下简称为内侧导叶4)所构成，该两片体均是以塑胶射出一体成型或以铸蜡一体成型的方式制造完成，且其上均分别具有若干导叶片(Diffuser Vane)。值得一提的是，虽然于本较佳实施例中是将导叶的三维导叶片分成两个件体5、6来制造，然而其也可以是分成三个或更多件体。

如图5A、图5B及5C所示，外侧导叶毂体5，其为环状机构的一外环轮毂58，该外环轮毂58与具有若干个呈辐射状外张延伸的三维外侧导叶片50相连接，每一个外侧导叶片50自较近内侧端起分别依序具有包括一外侧基板51及一外侧导叶片体52，于外侧基板51的中央具有一凸出的圆柱，中央具有一贯穿的导叶毂体孔57，使其为一外侧轮毂56，该外侧轮毂56外张延伸若干个呈辐射状的内侧导叶槽55，外侧导叶片体50与外侧基板之间是呈适当夹角而为一立体状机构，每一个外侧导叶片体51的两末端是分别为外侧导叶片前缘53以及外侧导叶片后缘54。

如图6A及图6B所示，内侧导叶6为一中空碟状机构，并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维内侧导叶片60。每一个内侧导叶片60自较近内侧端起分别依序具有包括一内侧导叶片基扳66、一内侧导叶底板62及一内侧导叶片体63。于内侧导叶片基板66的中央具有一贯穿的内侧轮毂孔67，其位置是对应于该外侧轮毂56。内侧导叶片体63与内侧导叶底板62之间是呈适当夹角而为一立体状机构。每一个内侧导叶片体63的两末端是分别为内侧导叶片前缘64以及内侧导叶片后缘65。

于组装时，通过将外侧导叶毂体5的外侧轮毂56结合该内侧导叶6的内侧轮毂孔67使之定位，并使内侧导叶底板62与内侧导叶基板43以卡合方式结合于外侧基板51的内侧导叶档55上，则可形成一整合式三维叶片机构。如此便可非常容易且迅速地完成一完整的叶片的组装工作，而完全没有众多导叶片组立的定位问题。

于本较佳实施例中，当外侧导叶毂体5与内侧导叶6相结合时，外侧导叶片50的外侧导叶片后缘54将分别对应于内侧导叶片60的内侧导叶片前缘64，且相对应的外侧导叶片后缘54与内侧导叶片前缘64之间是具有一径向或圆周方向的间隙而不相邻接，以成为一多列式(Multi-Row)叶片(Vane)机构。然而，还可将外侧导叶片后缘54对应邻接于内侧导叶片前缘64，使之成为具有一体叶片的导叶机构。虽然于本较佳实施例中的外侧导叶片50数量与内侧导叶片60的数量相同，然而也可依实际需要而作更改使其两者数量不同。

如图7所示，是一结合毂体7，其为一多层中空圆环机构，并由塑胶射出一体成型或由铸蜡一体成型，由中心向外依序具有一卡轮毂孔71、一置放孔72以及一外缘环73，该外缘环73外缘还设有一凸缘环74，以使该结合毂体7与外侧导叶毂体5相互结合卡固，从而产生一适当的容置空间75。

如图8所示，是本实用新型较佳实施例中的元件相对位置结合的剖面示意图。其中，该结合毂体7是利用外缘环73与外侧导叶毂体5的外环轮毂58相结合，且其凸缘环74与外侧导叶毂体5卡固，一侧可使与外侧导叶毂体5产生一容置空间75，且另一侧使其结合于另一外侧导叶毂体5，由此可达成无限延伸结合，而提供不同的输出需求。

其容置空间75恰可使叶轮(Impeller)机构置入，且利用卡轮毂孔71与叶轮前盖4的卡轮毂41相结合，使叶轮中心毂体3的导叶轮毂32穿入外侧导叶毂体5的导叶毂体孔57，则可达成定位结合的效果。

于本实用新型的较佳实施例中，在各元件由塑胶射出成型或由铸蜡一体成形后，是依各元件相对位置加以组装，其塑胶因具弹塑性，所以可使得各元件间密合不致脱离，而能达到预期的效果；而于铸造时，只要将数个单一片体的铸蜡结合，即可完成蜡模，实行浇铸，由此而能减少习用技术中大量元件结合才能实行铸造的缺点。

Claims (10)

1.一种整合式三维叶片装置，其特征在于：

该用于离心式叶轮或导叶上的整合式三维叶片装置至少包括：

一第一整合片体，具有若干个外张延伸的三维第一叶片、以及一具一定形状的第一嵌合机构；

以及一第二整合片体，具有若干个外张延伸的三维第二叶片、以及一具一定形状的、恰可与该第一嵌合机构相互嵌合而定位的第二嵌合机构；

该第一整合片体的第一嵌合机构是嵌入该第二整合片体的第二嵌合机构而将该两片体结合成为一体。

2.如权利要求1所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：当第一整合片体与第二整合片体结合成为一体时，该第一整合片体的各第一叶片是分别与对应的第二叶片相邻接而成为多个一体的三维曲面叶片。

3.如权利要求1所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：当第一整合片体与第二整合片体结合成为一体时，该第一整合片体的各第一叶片是分别与第二叶片相距离一定间隙，而成为一多列式叶片装置。

4.如权利要求1所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该第一整合片体为内侧片体，该第一整合片体为一中空碟状并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维内侧叶片，每一个内侧叶片自近内侧端起分别依序包括有一内侧基板、及一内侧叶片体，于内侧基板的中央具有一贯穿的轮毂孔，且周缘形成有一定形状的嵌合边，内侧叶片体与内侧基板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个内侧叶片体的两端是分别为内侧叶片前缘以及内侧叶片后缘；

该第二整合片体为外侧片体，该第二整合片体为一中空碟状并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维外侧叶片，每一个外侧叶片自近内侧端起分别依序包括有一外侧基板、及一外侧叶片体，于外侧基板的中央具有一贯穿的一定形状的、恰可供该嵌合边所嵌合而定位的嵌合孔，该外侧叶片体与外侧基板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个外侧叶片体的两末端是分别为外侧叶片前缘以及外侧叶片后缘；

该内侧片体的嵌合边是嵌入该外侧片体的嵌合孔而将该两片体结合成为一体。

5.如权利要求4所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该内侧片体及外侧片体是由塑胶射出而一体成型的机构。

6.如权利要求4所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该内侧片体及外侧片体是由铸蜡一体成型的机构。

7.如权利要求4所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：还包括有：

一叶轮前盖，为一中空帽状机构，该叶轮前盖帽顶是一具一定厚度的中空圆柱，而成为一卡轮毂；以及

一叶轮中心毂体，该叶轮中心毂体中央具有一贯穿的轮毂穿孔，一侧具有若干个呈辐射状外张延伸的叶轮叶片槽，且中心向外延伸一中空圆柱，而成为一叶片轮毂，另一侧为平面，中心向外延伸一中空圆柱，而成为一导叶轮毂，该内侧片体及外侧片体是结合定位于叶轮前盖、叶轮中心毂体之间而组成一完整叶轮。

8.如权利要求1所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该第一整合片体为外侧导叶毂体，该外侧导叶毂体为环状机构的一外环轮毂，该外环轮毂与具有若干个呈辐射状外张延伸的三维外侧导叶片相连接，每一个外侧导叶片自近内侧端起分别依序包括有一外侧基板、及一外侧导叶片体，于外侧基板的中央具有一凸出的圆柱，中央具有一贯穿的导叶毂体孔，而成为一外侧轮毂，该外侧轮毂外张延伸若干个呈辐射状的内侧导叶槽，外侧导叶片体与外侧基板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个外侧导叶片体的两末端是分别为外侧导叶片前缘以及外侧导叶片后缘；

该第二整合片体为内侧导叶，且为一中空浅碟状机构，并具有若干个呈辐射状外张延伸的三维内侧导叶片，每一个内侧导叶片自近内侧端起分别依序包括有一内侧导叶片基板、一内侧导叶底板、及一内侧导叶片体，于内侧导叶片基板的中央具有一贯穿的、与该外侧轮毂相结合的内侧轮毂孔，内侧导叶片体与内侧导叶底板之间是呈一定夹角而为一立体状机构，每一个内侧导叶片体的两末端是分别为内侧导叶片前缘以及内侧导叶片后缘；

该外侧导叶毂体的外侧轮毂是结合于该内侧导叶的内侧轮毂孔而定位，该内侧导叶底板是结合于外侧基扳上。

9.如权利要求8所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：该外侧导叶毂体以及内侧导叶是由塑胶射出一体成型的机构。

10.如权利要求8所述的整合式三维叶片装置，其特征在于：还包括有一结合毂体，为一多层中空圆环机构，该结合毂体由中心向外依序具有一卡轮毂孔、一置放孔以及一外缘环，该外缘环外缘还设有一凸缘环，而使该结合毂体与外侧导叶毂体相结合卡固，且具有一定的容置空间。

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