CN2463106Y - 一种拉手装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拉手装配装置,包括机座、机架,其特征是:机座上有一水平气缸,水平气缸连接一定位板,另有一与水平气缸有夹角的倾斜气缸,倾斜气缸连接一定位板,机座上有一与两定位板相连的纽簧支架,机架上有一夹持板,夹持板上有定位柱、定位磁块、弹性夹块,夹持板由一水平气缸和一垂直向下的气缸连接,本实用新型的优点是能高效地装配拉手纽簧。
Description
本实用新型涉及一种装配装置，特别是一种拉手装配装置。
目前高级轿车车内上侧拉手上有一纽簧，在不用时可将拉手弹回，而在装配上侧拉手时，由于拉手上有一纽簧需在装配时压入一轴上，而纽簧的弹力很大，装配空间非常小，无法用一般的工具装配纽簧，用手工效率非常低。
本实用新型的目的是提供一种能高效地装配拉手纽簧的装配装置。
本实用新型的技术方案是设计一种拉手装配装置，包括机座、机架，其特征是：机座上有一水平气缸，水平气缸连接一定位板，另有一与水平气缸有夹角的倾斜气缸，倾斜气缸连接一定位板，机座上有一与两定位板相连的纽簧支架，机架上有一夹持板，夹持板上有定位柱、定位磁块、弹性夹块，夹持板由一水平气缸和一垂直向下的气缸连接。
本实用新型的优点是能高效地装配拉手纽簧。
下面结合附图对本实用新型作详细说明，
附图1为本实用新型的结构示意图，
附图2为本实用新型的夹持板工作示意图，
图中包括机座1、机架2，其特征是：机座1上有一水平气缸3，水平气缸3连接一定位板4，另有一与水平气缸3有夹角的倾斜气缸5，倾斜气缸5连接一定位板6，机座1上有一与两定位板4、6相连的纽簧支架7，机架2上有一夹持板8，夹持板8上有定位柱9、定位磁块10、弹性夹块11，夹持板8由一水平气缸12和一垂直向下气缸13连接，14为拉手，15为纽簧。
使用时将拉手14放入夹持板8上，由定位柱9、定位磁块10、弹性夹块11来将拉手定位在一合适的位置，纽簧15装在纽簧支架7上，垂直向下气缸13将夹持板8下移到适当的位置，然后水平气缸3连接的定位板4移动纽簧支架7的水平方向位置，倾斜气缸5连接的定位板6移动纽簧支架7的纵向的位置，当纽簧支架7的位置与拉手上的纽簧15的安装位置相对时，可将纽簧15安装到拉手14上，入安装位置有位差，可再调节水平气缸12的位置可方便安装纽簧15。
Claims (1)
- 一种拉手装配装置，包括机座、机架，其特征是：机座上有一水平气缸，水平气缸连接一定位板，另有一与水平气缸有夹角的倾斜气缸，倾斜气缸连接一定位板，机座上有一与两定位板相连的纽簧支架，机架上有一夹持板，夹持板上有定位柱、定位磁块、弹性夹块，夹持板由一水平气缸和一垂直向下的气缸连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01210558 CN2463106Y (zh) | 2001-02-16 | 2001-02-16 | 一种拉手装配装置 |
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| CN 01210558 CN2463106Y (zh) | 2001-02-16 | 2001-02-16 | 一种拉手装配装置 |
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| CN2463106Y true CN2463106Y (zh) | 2001-12-05 |
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| CN (1) | CN2463106Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107363512A (zh) * | 2016-05-13 | 2017-11-21 | 长春汽四环恒兴汽车零部件有限公司 | 轿车顶棚拉手与拉手支座总成装配机 |
| CN112775644A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-05-11 | 深圳市德林自动化科技有限公司 | 一种机械零部件加工用具有精准抓取结构的组装装置 |
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2001
- 2001-02-16 CN CN 01210558 patent/CN2463106Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107363512A (zh) * | 2016-05-13 | 2017-11-21 | 长春汽四环恒兴汽车零部件有限公司 | 轿车顶棚拉手与拉手支座总成装配机 |
| CN112775644A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-05-11 | 深圳市德林自动化科技有限公司 | 一种机械零部件加工用具有精准抓取结构的组装装置 |
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