CN2453137Y - 立式气缸四冲程摩托引擎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种立式气缸四冲程摩托引擎,属于摩托车制造技术领域。由导流罩22,气缸头23,气缸体24,气化器25,传动变速器27,曲轴箱28,链条29,连杆活塞曲轴机构30,排气管31,火花塞32,风扇33,左箱体35,右箱体13,驱动轴36,曲轴箱盖37,启动脚踏杆38,离合器等构成,其特征是右箱体13外侧安装有一体化机油泵磁电机34。优点是结构简单,体积小成本低。
Description
本实用新型公开了一种结构简单的立式气缸四冲程摩托引擎,属于摩托车制造技术领域。
二冲程摩托车结构简单,但燃油经济性差,排放指标不符合环保要求。四冲程摩托车发动机上述性能好,但需要机油泵担负机油循环润滑工作,机油泵一般安装在右箱体内,由油泵齿轮及油泵轴带动,结构复杂造成发动机成本高。因此,结构简单的四冲程摩托车发动机对提高性能,降低成本具有明显的经济和社会效益。
本实用新型的发明目的是提供一种结构简单的立式气缸四冲程摩托引擎。
本实用新型的技术特征是设计安装了与磁电机一体化的机油泵。从而简化了发动机结构。
以下借助说明书附图对本实用新型作详细说明:一种立式气缸强四冲程摩托引擎,由导流罩22,气缸头23,与曲轴箱28呈垂直安装的气缸体24,气化器25,空气滤清器26,传动变速器27,链条29,曲轴连杆活塞机构30,排气管31,火花塞32,风扇33,左箱体35,右箱体13,驱动轴36,曲轴箱盖37,启动脚踏杆38,启动离合器39,自动离合器40,主动正时链轮41,从动正时链轮42公知连接所构成,其特征是右箱体13外侧曲轴9上安装有一体化机油泵磁电机34。
一体化机油泵磁电机34由一个与磁电机定子座呈一体的安装在右箱体13外侧的定子盘3构成,定子盘3的一侧面安装由磁电机定子5与固定在曲轴9一端的磁电机转子4组成磁电机;定子盘3的中心有圆孔,内嵌入油泵外转子6和油泵内转子7构成机油泵;油泵内转子7由驱动销19将其与穿过油泵内转子7的曲轴9固定成一体,油泵内转子7、油泵外转子6由位于定子盘3另一侧面的油泵盖10与定子盘3固定成一体;定子盘3内部有与机油泵内、外转子相通的进油道12和出油道21,出油道21分别与气缸盖油道1和连杆油道18连通;定子盘3一侧面与曲轴9之间装有油封8,另一侧的油泵盖10外表面与右箱体13之间装有O形密封圈11。
为了安装方便,定子盘3边沿有固定执耳,执耳上分别有螺孔,由螺栓将定子盘3与右箱体13紧固成一体。定子盘3内进、出油道与右箱体13上的油道衔接处装有密封圈。
发动机工作时,发动机曲轴9带动油泵内转子7、油泵外转子6转动,将机油自进油道吸入,从出油道送出,完成强制润滑循环。其优点是结构简单、体积小。可用于小功率摩托车发动机,最适合现有小功率二冲程发动机改造成四冲程发动机方案中使用。
说明书附图1是整机结构示意图,附图2是整机结构展开图,附图3是一体化机油泵磁电机的结构示意图。
本实用新型的实施例参见附图1、2、3,图中:1气缸盖油道,2密封圈,3定子盘,4磁电机转子,5磁电机定子,6油泵外转子,7油泵内转子,8油封,9曲轴,10油泵盖,11密封圈,12进油道,13右箱体,14右曲柄,15曲轴油封,16轴承,17曲柄销,18连杆油道,19驱动销,20螺钉,21出油道,22导流罩,23气缸头,24气缸体,25气化器,26空气滤清器,27传动变速器,28曲轴箱,29链条,30曲轴连杆活塞机构,31排气管,32火花塞,33风扇,34一体化机油泵磁电机,35左箱体,36驱动轴,37曲轴箱盖,38启动脚踏杆,39启动离合器,40自动离合器,41主动正时链轮,42从动正时链轮。
定子盘3的一侧面,安装了由磁电机定子5与固定在曲轴9一端的磁电机转子4组成磁电机;定子盘3的中心有一个圆孔,内嵌入油泵外转子6和油泵内转子7构成机油泵;油泵内转子7由驱动销19将其与穿过油泵内转子7中间圆孔的曲轴9固定成一体,油泵内转子7、油泵外转子6由位于定子盘3另一侧面的油泵盖10与定子盘3由螺钉20固定成一体;定子盘3内部有与机油泵内、外转子相通的进油道12和出油道21,出油道21分别与气缸盖油道1和连杆油道18连通,连杆油道18经过曲轴的内孔与出油道21相通;定子盘3一侧面与曲轴9之间装有油封8,另一侧的油泵盖10外表面与右箱体13之间装有O形密封圈11。定子盘3边沿有固定执耳,执耳上分别有螺孔,由螺栓将定子盘3与右箱体13紧固成一体。定子盘3内进、出油道与右箱体13上的油道衔接处装有密封圈。曲轴9的支撑轴承16外侧的曲轴油封15与油泵盖10压紧固定。
Claims (2)
1、一种立式气缸四冲程摩托引擎,由导流罩(22),气缸头(23),与曲轴箱(28)呈垂直安装的气缸体(24),气化器(25),空气滤清器(26),传动变速器(27),链条(29),曲轴连杆活塞机构(30),排气管(31),火花塞(32),风扇(33),左箱体(35),右箱体(13),驱动轴(36),曲轴箱盖(37),启动脚踏杆(38),启动离合器(39),自动离合器(40),主动正时链轮(41),从动正时链轮(42)公知连接所构成,其特征是右箱体(13)外侧曲轴(9)上安装有一体化机油泵磁电机(34)。
2、按照权利要求1所说的立式气缸四冲程摩托引擎,其特征是右箱体(13)外侧曲轴(9)上安装的一体化机油泵磁电机(34)由一个与磁电机定子座呈一体的安装在右箱体(13)外侧的定子盘(3)构成,定子盘(3)的一侧面安装由磁电机定子(5)与固定在曲轴(9)一端的磁电机转子(4)组成磁电机;定子盘(3)的中心有圆孔,内嵌入油泵外转子(6)和油泵内转子(7)构成机油泵;油泵内转子(7)由驱动销(19)将其与穿过油泵内转子(7)的曲轴(9)固定成一体,油泵内转子(7)、油泵外转子(6)由位于定子盘(3)另一侧面的油泵盖(10)与定子盘(3)固定成一体。
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CN101482053B (zh) * | 2008-01-10 | 2012-06-27 | 光阳工业股份有限公司 | 缸内喷射缸头配置机构 |
CN109774849A (zh) * | 2017-11-15 | 2019-05-21 | 本田技研工业株式会社 | 跨骑式车辆 |
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