CN2448414Y - 可折叠滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠滑板车。它主要是由车把、转向杆、车轮和踏板组成,其特点在于:转向杆和踏板之间设有一折叠机构。本实用新型构思巧妙,结构合理,收放自如,可方便地使转向杆倒向踏板一侧,进而锁紧,便于携带和节省了保存时所需的空间,具推广价值。
Description
本实用新型涉及一种滑板车，特别是涉及一种滑板车的折叠机构。
随着人们生活水平的提高，各种类型的健身器材应运而生。作为结构新颖、造型美观的滑板车，一经投放，立即风靡了国际市场。但现有的各种类型的滑板车，均不设有折叠机构。从而，给人们的携带和保存带来了诸多不便之处。
本实用新型的目的是提供一种能有效克服上述缺陷，便于携带和保存的可折叠滑板车。
本实用新型的技术方案为，一种可折叠滑板车，主要是由车把、转向杆、车轮和踏板组成，其特点在于：转向杆和踏板之间设有一折叠机构，折叠机构的上、下折叠块分别与转向杆和踏板可转动连接，一固定轴穿透两折叠块后与扳手的上端相连，另一定位销套有弹簧后，穿透两折叠块后与扳手的中间端相连，其中，上折叠块上开设有两上、下定位孔。
由于采用上述方案，不难得出如下结论：本实用新型构思巧妙，结构合理，可方便地使转向杆倒向踏板一侧，进而锁紧，便于携带和节省了保存时所需的空间，具推广价值。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型折叠机构的结构示意图；
图3为本实用新型折叠后的结构示意图。
参见图1，图中转向杆20的上端设有车把10、转向杆20的下端设有前轮30，踏板40与转向杆20相连，踏板40的尾端设有后轮50。转向杆20和踏板40之间由上、下固定轴70、80可转动地固定有一折叠机构60。参见图2，其中，折叠机构60的上、下折叠块61、62分别与转向杆20和踏板40可转动连接，固定轴64穿透两折叠块后与扳手63的上端相连，另定位销65套有弹簧66后，穿透两折叠块后与扳手63的中间端相连，其中，上折叠块61上开设有两上、下定位孔67、68。当定位销位于下定位孔内时，滑板车处于图1展开状态，此时，若扳手向外轻轻拉出，定位销即从下定位孔脱出，转向杆可向踏板方向折起，待定位销滑入上定位孔内时，在弹簧的作用下即处于锁紧状态，滑板车即被折起，如图3所示。滑板车从折叠状态至展开状态，同样只需轻拉扳手，使定位销从上定位孔脱出，再滑入下定位孔即可。
Claims (1)
1、一种可折叠滑板车，主要是由车把、转向杆、车轮和踏板组成，其特征在于：转向杆和踏板之间设有一折叠机构，折叠机构的上、下折叠块分别与转向杆和踏板可转动连接，一固定轴穿透两折叠块后与扳手的上端相连，另一定位销套有弹簧后，穿透两折叠块后与扳手的中间端相连，其中，上折叠块上开设有两上、下定位孔。
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