CN2445106Y - 电子脉冲节能器 - Google Patents
电子脉冲节能器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2445106Y CN2445106Y CN 00244596 CN00244596U CN2445106Y CN 2445106 Y CN2445106 Y CN 2445106Y CN 00244596 CN00244596 CN 00244596 CN 00244596 U CN00244596 U CN 00244596U CN 2445106 Y CN2445106 Y CN 2445106Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pin
- sawtooth wave
- model
- utility
- polarizign
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000010354 integration Effects 0.000 claims description 9
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 2
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 3
- MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N Dioxygen Chemical compound O=O MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电子脉冲节能器,它在场输出集成块的连接端上连接有锯齿波调整电路,在锯齿波调整电路的输出端上连接有两个串联的极化线圈和,场输出集成块和锯齿波调整电路都装在壳体内。本实用新型具有能够改善各种车辆发动机的进气供油系统雾化效果的优点,从而达到节油和减少汽车排放废气的目的。使用时,将方筒型极化线圈固定在发动机的进气管两侧,或将圆筒型极化线圈套在发动机的进气管上即可。
Description
本实用新型涉及一种用于燃油发动机的进气供油系统上的电子脉冲节能器。
目前,现有技术中的各种车辆的进气供油系统,均采用吸入式或电喷式两大类,这两类进气供油系统都存在着雾化效果不太理想的缺点,由于雾化不良,很容易使发动机造成燃烧不完全、油耗过高、有害气体排放超标等问题。
本实用新型的目的是:提供一种能够改善现有技术中的各种车辆发动机的进气供油系统雾化效果的电子脉冲节能器,以克服现有技术的不足,达到节油和减少汽车排放废气的目的。
本实用新型是这样构成的:它包括壳体(1)和场输出集成块IC,其特征在于:在场输出集成块IC的连接端上连接有锯齿波调整电路JC,在锯齿波调整电路JC的输出端上连接有两个串联的极化线圈Q1和Q2,场输出集成块IC和锯齿波调整电路JC都装在壳体(1)内;锯齿波调整电路JC由电阻R1~R7、电容C1~C11、电位器W1和W2组成,C4~C6与IC的1脚连接,C6另一端连接IC的3脚,IC的2脚和10脚、W1、C1、R7、C4的另一端和R3都接电源E的正极,IC的4脚上连接有R2、C2、W2,IC的5脚上连接有C8、C9和R6,IC的6脚上连接有R4和C8的另一端,在IC的7脚上连接有C7,在IC的9脚上连接有C3和R7,C2、C3和R3的公共连接点为JC的一个输出端,C5的另一端为JC的另一输出端,IC的8脚C10、C11、R6的另一端都接电源E的负极,C9与R5和C11连接;极化线圈Q1和Q2可为空心圆筒型或空心方筒型。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有能够改善现有技术中的各种车辆发动机的进气供油系统雾化效果的优点,从而达到了节油和减少汽车排放废气的目的。使用时,将本实用新型的方筒型极化线圈Q1和Q2固定在发动机的进气管两侧,或将本实用新型的圆筒型极化线圈Q1和Q2套在发动机的进气管上,将汽车的电源作为电源E使用,当发动机在工作时,空气中的氧分子在极化线圈所发出的脉冲磁场的极化作用下,将氧分子分散成超细微粒子,从而改善了发动机的雾化状态,使混合气体在发动机内能够充分燃烧,因而也就达到了节油和减少汽车排放废气的目的。
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的原理示意框图;
附图3为本实用新型的电路原理示意图;
附图4为本实用新型的方筒型极化线圈示意图;
附图5为本实用新型的圆筒型极化线圈示意图;
附图6为本实用新型的锯齿波调整电路JC输出波形示意图。
本实用新型的实施例:壳体(1)最好采用绝缘材料制作,场输出集成块IC可采用市场上出售的成品,其型号可选NEC公司生产的upc1031HZ或者东芝公司生产的TA724及夏普公司生产的LX0035TA,制作时,在场输出集成块IC的连接端上连接上锯齿波调整电路JC,在锯齿波调整电路JC的输出端上连接上两个串联的极化线圈Q1和Q2,Q1和Q2的阻值控制在3~6欧姆之间,极化线圈Q1和Q2可制作成空心圆筒型或空心方筒型的形状,将场输出集成块IC和锯齿波调整电路JC都装在壳体(1)内;锯齿波调整电路JC由电阻R1~R7、电容C1~C11、电位器W1和W2组成,将C4~C6与IC的1脚连接,C6另一端连接IC的3脚,IC的2脚和10脚、W1、C1、R7、C4的另一端和R3都接电源E的正极,IC的4脚上连接上R2、C2、W2,IC的5脚上连接上C8、C9和R6,IC的6脚上连接上R4和C8的另一端,在IC的7脚上连接上C7,在IC的9脚上连接上C3和R7,将C2、C3和R3的公共连接点作为JC的一个输出端,将C5的另一端作为JC的另一输出端,将两个串联的极化线圈Q1和Q2分别连接在这两个输出端上,将IC的8脚、C10、C11、R6的另一端都接电源E的负极,将C9与R5和C11连接上即成。
Claims (3)
1、一种电子脉冲节能器,它包括壳体(1)和场输出集成块IC,特征在于:在场输出集成块IC的连接端上连接有锯齿波调整电路JC,在锯齿波调整电路JC的输出端上连接有两个串联的极化线圈Q1和Q2,场输出集成块IC和锯齿波调整电路JC都装在壳体(1)内。
2、根据权利要求1所述的电子脉冲节能器,其特征在于:锯齿波调整电路JC由电阻R1~R7、电容C1~C11、电位器W1和W2组成,C4~C6与IC的1脚连接,C6另一端连接IC的3脚,IC的2脚和10脚、W1、C1、R7、C4的另一端和R3都接电源E的正极,IC的4脚上连接有R2、C2、W2,IC的5脚上连接有C8、C9和R6,IC的6脚上连接有R4和C8的另一端,在IC的7脚上连接有C7,在IC的9脚上连接有C3和R7,C2、C3和R3的公共连接点为JC的一个输出端,C5的另一端为JC的另一输出端,IC的8脚C10、C11、R6的另一端都接电源E的负极,C9与R5和C11连接。
3、根据权利要求1所述的电子脉冲节能器,其特征在于:极化线圈Q1和Q2可为空心圆筒型或空心方筒型。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00244596 CN2445106Y (zh) | 2000-09-30 | 2000-09-30 | 电子脉冲节能器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00244596 CN2445106Y (zh) | 2000-09-30 | 2000-09-30 | 电子脉冲节能器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2445106Y true CN2445106Y (zh) | 2001-08-29 |
Family
ID=33604242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 00244596 Expired - Fee Related CN2445106Y (zh) | 2000-09-30 | 2000-09-30 | 电子脉冲节能器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2445106Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101892897A (zh) * | 2009-05-22 | 2010-11-24 | 冯镇华 | 压燃式发动机的节能环保装置 |
-
2000
- 2000-09-30 CN CN 00244596 patent/CN2445106Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101892897A (zh) * | 2009-05-22 | 2010-11-24 | 冯镇华 | 压燃式发动机的节能环保装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2445106Y (zh) | 电子脉冲节能器 | |
CN102695870A (zh) | 用于处理燃烧过程中的燃烧气流的方法 | |
CN214836767U (zh) | 一种柴油机的节能减排系统 | |
CN201090326Y (zh) | 臭氧汽车尾气净化器 | |
CN2377359Y (zh) | 内燃机助燃节油装置 | |
CN207673448U (zh) | 一种智能脉冲控制的柴油发动机尾气净化系统 | |
CN2192733Y (zh) | 臭氧节油器 | |
CN2399520Y (zh) | 机动车发动机电控喷射装置 | |
CN2351574Y (zh) | 机动车排气电子调节净化装置 | |
CN103104380B (zh) | 一种节油减排装置 | |
CN2263712Y (zh) | 汽车尾气净化器 | |
CN2314116Y (zh) | 汽车电子点火器的控制装置 | |
CN2245130Y (zh) | 发动机燃油磁化器 | |
CN2426022Y (zh) | 机动车电子环保节能器 | |
CN2185330Y (zh) | 汽车用节油净化器 | |
CN2273350Y (zh) | 电子控制磁化燃油节能净化装置 | |
CN2437524Y (zh) | 汽车多功能分离器 | |
CN2396198Y (zh) | 汽车发动机油气供给系统改进装置 | |
CN2179469Y (zh) | 汽油内燃机快速启动节油增力器 | |
CN2163878Y (zh) | 发动机高效空气滤清器 | |
CN2459449Y (zh) | 新型摩托车汽油机电子控制喷射器 | |
CN2344567Y (zh) | 汽车净化节油器 | |
CN2270816Y (zh) | 燃油乳化气体装置 | |
CN2523978Y (zh) | 加湿增压器 | |
CN2366569Y (zh) | 汽车助燃净化器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: GUIZHOU HONGGUANG ELECTRONIC CO., LTD. Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: CHEN ZHIMING |
|
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 550001 No. 32 Longtan Road, Guiyang, Guizhou province (Songshan Village) Patentee after: Guizhou Hongguang Electronic Co. Ltd. Address before: 550102 Guizhou province Xiuwen County town house concentric tie Patentee before: Chen Zhiming |
|
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |