CN2445099Y - 摩托车卧式发动机机油报警装置 - Google Patents

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本实用新型公开了一种摩托车卧式发动机机油报警装置,它有机械开关部分及电子显示器两部分构成,将上述开关置于发动机缸头右侧盖向凸轮供油的狭窄油槽内,其结构为在油槽的底部固定一弹簧,弹簧连一浮子,浮子的顶部装有动触点,在油槽的上部装一偏心的静触点;电子显示器是电源的正极经两串联的发光二极管接入负极,其中接电源正极的二极管与机械开关并联。本装置对各种环境下工作的发动机机油供给情况都能直接显示,便于提示维护。

Description

摩托车卧式发动机机油报警装置
本实用新型涉及一种摩托车机油报警装置,具体说是一种摩托车卧式单缸四程发动机机油报警装置。
摩托车卧式单缸四程发动机机油滤网内置,打开发动机右侧盖才能进行保养,但大多数使用者在发动机未出现故障时一般不打开进行保养。当滤网堵死或破损时,都造成机油供给失常,另外机油泵故障,油路堵塞也会造成机油供给失常,而正常行驶时不能从视觉听觉上判断出,致使机件磨损程度较大,重者造成事故。
本实用新型的目的在于提供一种摩托车卧式发动机机油报警装置,便于及时了解机油供给情况,以保证发动机润滑系统工作正常。
本实用新型的技术方案如下:
本装置有机械开关部分及电子显示器两部分构成,将上述开关置于发动机缸头右侧盖向凸轮供油的狭窄油槽内,该开关的结构为在油槽的底部固定一弹簧,弹簧连一浮子,浮子的顶部装有动触点,在油槽的上部装一偏心的静触点,该触点连机壳外的接线柱,接线柱穿过机壳部分有隔离套;电子显示器是电源的正极经两串联的发光二极管接入负极,其中接电源正极的二极管与机械开关并联。
本实用新型的优点在于:1、本装置对各种环境下工作的发动机机油供给情况都能直接显示,可及时了解机油供给失常情况,便于提示维护。2、本装置的静触点作成偏心的,可以根据机油的粘度调节与动触点的距离,以确保开关的灵敏性。
图1是本实用新型机械开关结构原理示意图;
图2是本实用新型电子显示器电路原理图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
由图1可以看到,本装置的机械开关的结构,将该开关置于发动机缸头右侧盖(4)向凸轮供油的狭窄油槽内(8),机械开关的结构为在油槽的底部用固定件(7)固定一弹簧(6),弹簧连一浮子(5),弹簧用于回位,本身是导线,导线穿过浮子,浮子是绝缘的;浮子的顶部装有动触点(9),在油槽的上部装一偏心的静触点(3),该触点连机壳外的接线柱(1),接线柱穿过机壳部分有绝缘隔离套(2);(10)为去往缸头内的油口。
由图2可以看到本装置的电子显示器,它是电源的正极经两串联的发光二极管D1、D2接入电源的负极,其中接电源正极二极管D1与机械开关K并联。
当机油供给正常时,浮子在机油浮力的作用下向上浮,使动触点与静触点相接,因接线柱接地,短路发红光的二极管D1,发绿光的D2亮,当机油供给不正常时,二极管D1亮,提示需维护。

Claims (1)

1、一种摩托车卧式发动机机油报警装置,其特征在于:本装置有机械开关部分及电子显示器两部分构成,将上述开关置于发动机缸头右侧盖(4)向凸轮供油的狭窄油槽内(8),该开关的结构为在油槽的底部固定一弹簧(6),弹簧连一浮子(5),浮子的顶部装有动触点(9),在油槽的上部装一偏心的静触点(3),该触点连机壳外的接线柱(1),接线柱穿过机壳部分有隔离套(2);电子显示器是电源的正极经两串联的发光二极管接入负极,其中接电源正极的二极管与机械开关并联。
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