CN2442893Y - 展开式方向盘锁 - Google Patents
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Abstract
一种展开式方向盘锁,其特征是包括一锁座,为整体锁具的主体;一挡杆,固设锁座上;两侧箍板,分别于一端枢固于锁座侧翼;一中间箍板,由一穿杆穿套于锁座端部;一连杆组,连接于中间箍板与两侧箍板间;一锁筒,套设于锁座内部,用以对挡杆及中间箍板的穿杆锁掣;当将中间箍板拉出时,其两侧箍板得以同步向两侧外张,令整体锁座套固于方向盘上,再将挡杆拉出以达到方向盘锁掣效果,并由锁座及各箍板形成对贵重零件的防护。
Description
本实用新型涉及一种车辆的防盗锁具,特别涉及一种展开式方向盘锁。
一般车辆的防盗装置,除了基本的车门锁以及电门锁的使用,以防止车内物件被窃取,以及车辆电路被任意启动的防窃、防盗功能外,其更需要另藉由其他防盗锁具的配合使用,以避免车辆的车门锁及电门锁被破坏后,而能轻意将车辆开走,而一般车辆的正常行驶,需由方向盘正确控制车辆行驶的状态,方得以使车辆正常行驶;所以当其车辆的方向盘被锁掣,而无法顺利转动时,其车辆就算在运转下仍无法使车辆正常转向,而增加窃贼窃取车辆的难度,能以更为积极的手段防止车辆被窃。
所以目前市场上即有一利用一两端具有U形夹套的伸缩杆体的锁具结构,利用两U形夹套自方向盘内圈外撑,而将整个锁具夹固于方向盘上,并由锁具尾端延伸出一杆体,以当方向盘转动时,其杆体会因为触碰到挡风玻璃或车门,而无法使方向盘完全转动,藉以控制车辆的转向,进而对车辆提供一防窃功能;然而,该类似的方向盘锁具结构,虽然可以限制方向盘的转动,但整体方向盘锁的结构是横向穿设于方向盘上,对方向盘上的主体无任何的遮蔽作用,而窃贼仍可轻易将方向盘上的安全气囊、电脑操控元件等贵重零件偷走。
本实用新型的主要目的是要提供一种展开式方向盘锁,能将整体锁座套固于方向盘上,配合由锁座上的挡杆形成方向盘转向的阻挡,达到方向盘的锁掣效果。
本实用新型的另一目的是要提供一种展开式方向盘锁,能对方向盘上的贵重零件形成一防护作用。
本实用新型的又一目的是要提供一种展开式方向盘锁,具有自动将方向盘框夹的弹力作用。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种展开式方向盘锁,其特征在于,主要包括有:
一锁座,是整体锁具的主体,为一板块状结构;
一挡杆,固设于锁座上,为一可伸缩的节杆结构;
两侧箍板,分别于其一端枢固于锁座的侧翼;
一中间箍板,由一穿杆穿套于锁座的端部;
一连杆组,连接于中间箍板与两侧箍板之间;
一用以对挡杆及中间箍板的穿杆的锁掣与开启的锁筒,套设于锁座内部;
该连杆组形成中间箍板自锁座的尾端拉出时,其两侧箍板得以同时向两侧外张的连接,该整体锁具的两侧箍板与中间箍板展开套置于方向盘的外圈,该整体锁座套固于方向盘上,其拉出的挡杆形成一对方向盘锁掣效果的阻挡。
该两侧箍板是分别在其端部由轴梢枢固于锁座的侧翼,该连杆组则是由一主动杆穿设于中间箍板的底面,该主动杆的另端两侧则分别枢接有连动杆,该连动杆的尾端则分别穿设于两侧箍板的板体底面,该两侧箍板与中间箍板间形成相互牵动状。
该中间箍板的穿杆与锁座间设有弹性复位元件。
本实用新型即藉由整体锁具的锁座侧翼,设有两侧箍板以及一位于两侧箍板端部的中间箍板,其中间箍板与两侧箍板间并有一连杆组加以连接,使中间箍板自锁座中拉出时,可同时牵动两侧箍板展开,以由两侧箍板与中间箍板展开后套于方向盘的外圈,能将整体锁座套固于方向盘上,配合由锁座上的挡杆形成方向盘转向的阻挡,达到方向盘的锁掣目的,同时是藉由锁座及各箍板将方向盘的主体遮盖,能对方向盘上的贵重零件形成一防护作用。并于中间箍板的穿杆与锁座间设有弹性复位元件,以使中间箍板形成一向锁座内缩的作用力,并由连杆组的牵动而使中间箍板以及两侧箍板,具有自动将方向盘框夹的弹力作用。
本实用新型的结构简单,是一种可完全将方向盘框限,使整体锁具得以套固于方向盘上,并由挡杆形成方向盘转向的锁掣,以及由锁座及自锁座上展开的各箍板将方向盘遮盖,以对贵重零件形成防护的方向盘锁,而具实用性。
以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案和实施例。
附图说明:
图1是本实用新型的结构外观图;
图2是本实用新型的收合状态平面示意图;
图3是本实用新型与方向盘的锁掣状态平面示意图;
图4是本实用新型两侧箍板与中间箍板间的动作示意图一;
图5是本实用新型两侧箍板与中间箍板间的动作示意图二。
如图1、2所示,本实用新型的基本结构,是由一锁座1为整体锁具的主体,其锁座1为一具适当宽幅的板块状结构,于其两边侧翼设有两侧箍板2,而于两侧箍板2的一端另设有一由穿杆52穿设于锁座1端部的中间箍板5,该穿杆52下面设有主动杆61,其两侧箍板2与中间箍板5的板缘是为呈恰可与方向盘H套合的形体,并于其板缘下端形成有一可将方向盘箍固的箍套部21、51,其整体锁具即藉由两侧箍板2及中间箍板5展开后箍套于方向盘H的外圈,除可使整体锁具固定于方向盘H外,并可由锁座1与两侧箍板2以及中间箍板5的板体将方向盘H遮盖,以对方向盘H上的贵重零件形成一防护作用。
另外,在锁座1的主体上设有一挡杆3以及一锁筒4,其挡杆3是为可伸缩的节杆结构,可完全缩复于锁座1或拉出,当其挡杆3完全拉出时,其所突伸的杆体即可形成方向盘转向的阻挡,而达到对方向盘锁掣的作用;至于,其锁筒4则用以对挡杆3及中间箍板5的穿杆52形成锁掣作用,以使挡杆3以及中间箍板5拉出时,可对其形成一卡掣作用,无法任意再其拉张或缩复,而可经由钥匙开启后,释放对挡杆3及穿杆52的锁掣以将锁具收合,其整体锁具收合后的状态是如图3所示,分别将中间箍板5与两侧箍板2向锁座1集中并靠,并将挡杆3收复于锁座1中,以利整体锁具的收纳。
请同时配合图4、5所示,其两侧箍板2是分别在其端部由轴梢22枢固于锁座1的侧翼,且在中间箍板5与两侧箍板2间由连杆组6加以连接,其中连杆组6的主动杆61一端是穿设于中间箍板5底面,主动杆61另端两侧则分别枢接有连动杆62,其连动杆62的尾端则穿设于两侧箍板2的板体底面,使两侧箍板2与中间箍板5间具有相互牵动的作用,如图4所示,当中间箍板5自锁座1的尾端拉出时,其两侧箍板2得以经由连杆组6的牵动而同时向两侧外张,令整体锁具的两侧箍板2与中间箍板5同时展开,又如图5所示,当其中间箍板5退入锁座1中,则同时牵动两侧箍板2向锁座1集中并靠,而使操作者仅需拉持中间箍板5即可使两侧箍板2同步动作,增加锁具操作的方便性;再者,另可配合于中间箍板5的穿杆52与锁座1间设有弹性复位元件(图中未示),以使中间箍板5形成一向锁座1内缩的作用力,并由连杆组6的牵动而使中间箍板5以及两侧箍板2具有自动将方向盘框夹的弹力作用。
本实用新型藉由连杆组的连接使锁座的各箍板间具有可同步展开、收合的动作效果,可将各箍板展开后套于方向盘的外圈,令整体锁座套固于方向盘上,再将挡杆拉出以形成一阻挡,达到方向盘的锁掣效果,并由锁座及各箍板对方向盘形成遮盖,以形成对方向盘上的贵重零件达到防护作用。提供了方向盘锁另一较佳可行的结构,符合实用新型专利的各要件,故依法提出实用新型专利申请。
Claims (3)
1、一种展开式方向盘锁,其特征在于,主要包括有:
一锁座,是整体锁具的主体,为一板块状结构;
一挡杆,固设于锁座上,为一可伸缩的节杆结构;
两侧箍板,分别于其一端枢固于锁座的侧翼;
一中间箍板,由一穿杆穿套于锁座的端部;
一连杆组,连接于中间箍板与两侧箍板之间;
一用以对挡杆及中间箍板的穿杆的锁掣与开启的锁筒,套设于锁座内部;
该连杆组形成中间箍板自锁座的尾端拉出时,其两侧箍板得以同时向两侧外张的连接,该整体锁具的两侧箍板与中间箍板展开套置于方向盘的外圈,该整体锁座套固于方向盘上,其拉出的挡杆形成一对方向盘锁掣效果的阻挡。
2、如权利要求1所述的展开式方向盘锁,其特征在于:该两侧箍板是分别在其端部由轴梢枢固于锁座的侧翼,该连杆组则是由一主动杆穿设于中间箍板的底面,该主动杆的另端两侧则分别枢接有连动杆,该连动杆的尾端则分别穿设于两侧箍板的板体底面,该两侧箍板与中间箍板间形成相互牵动状。
3、如权利要求2所述的展开式方向盘锁,其特征在于:该中间箍板的穿杆与锁座间设有弹性复位元件。
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2000
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