CN2531991Y - 童车车架的折叠装置 - Google Patents
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Abstract
一种童车车架的折叠装置，包括第一后轮支架[1]、第一连接杆[2]、第二后轮支架[8]、第二连接杆[7]、中央折叠部分，所述的中央折叠部分包括固定件[6]、设置于所述的固定件[6]上并与固定件[6]滑动连接的操作件[5]，所述的第一连接杆[2]的内端部与固定件[6]的一侧部枢轴连接，所述的第二连接杆[7]的内端部与固定件[6]的一侧部枢轴连接；所述的操作件[5]有两个工作位置，第一工作位置是打开工作位置，第二工作位置是折叠工作位置。只有当力施于操作件上部时，同时又将力施于固定件下部，才可使本实用新型折叠，解决了传统折叠装置操作时易夹手的缺陷，易于操作，使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种童车，特别是童车车架的折叠装置。
背景技术
现有技术中，童车，特别是伞把车的两个后轮支架之间设有横连杆，横连杆是由两根组成的，通过一个U字型连接件连接使其可以折叠，这种连接杆在整车打开下状态由于误操作也会引起折叠，会伤害坐在车上的婴儿。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使用安全的童车车架的折叠装置。
本实用新型的技术方案是：一种童车车架的折叠装置，包括第一后轮支架、第一连接杆、第二后轮支架、第二连接杆、中央折叠部分，所述的第一后轮支架与第一连接杆的外端部之间枢轴连接，所述的第二后轮支架与第二连接杆的外端部之间枢轴连接，所述的中央折叠部分包括固定件、设置于所述的固定件上并与固定件滑动连接的操作件，所述的第一连接杆的内端部与固定件的一侧部枢轴连接，所述的第二连接杆的内端部与固定件的一侧部枢轴连接；所述的操作件有两个工作位置，第一工作位置是打开工作位置，所述的操作件挡在第一连接杆的内端部和第二连接杆的内端部的转动方向的前方；第二工作位置是折叠工作位置，所述的操作件躲开第一连接杆的内端部和第二连接杆的内端部的转动方向的前方。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型通过第一连接杆与第二连接杆的内端部与操作件的横向凸块之间相顶接实现车架的打开状态，此时将力作用于两个连接杆上方或下方都无法使本实用新型松开或脱开，使整车在打开的使用状态下安全可靠。只有当力施于操作件上部时，同时又将力施于固定件下部，才可使本实用新型折叠，解决了传统折叠装置操作时易夹手的缺陷，易于操作，使用安全可靠。
附图说明
附图1为本实用新型的打开状态下的结构主视图；
附图2为本实用新型解锁后的半折叠状态下的主视图；
附图3为操作件及周围相关部件的结构图； 其中：
[1]、第一后轮支架；[2]、第一连接杆；[3]、压簧；[4]、导向销；[5]、操作件；[6]、固定件；[7]、第二连接杆；[8]、第二后轮支架；[9]、第二转轴；[10]、第三转轴；[11]、第一转轴；[12]、第四转轴；[13]、横向凸出块；[14]、导向槽；
具体实施方式
参见附图1及附图2，一种童车车架的折叠装置，包括第一后轮支架[1]、第一连接杆[2]、第二后轮支架[8]、第二连接杆[7]、中央折叠部分，所述的第一后轮支架[1]与第一连接杆[2]的外端部之间枢轴连接，所述的第二后轮支架[8]与第二连接杆[7]的外端部之间枢轴连接，所述的中央折叠部分包括固定件[6]、设置于所述的固定件[6 ]上并与固定件[6]滑动连接的操作件[5]，所述的操作件[5]可以沿纵向相对于固定件[6]滑动，使得横向凸出块[13]可以上、下移动，则操作件[5]可以在两个工作位置之间进行转换。
所述的第一连接杆[2]的内端部与固定件[6]的一侧部枢轴连接，所述的第二连接杆[7]的内端部与固定件[6]的一侧部枢轴连接；所述的操作件[5]有两个工作位置，第一工作位置是打开工作位置，如附图1所示，所述的操作件[5]挡在第一连接杆[2]的内端部和第二连接杆[7]的内端部的转动方向的前方，使得第一连接件[2]和第二连接件[7]的内端部不能相对于固定件[6]转动，本实用新型处于稳定的打开状态；第二工作位置是折叠工作位置，如附图2所示，所述的操作件[5]躲开第一连接杆[2]的内端部和第二连接杆[7]的内端部的转动方向的前方，使得本实用新型在折叠时不受操作件[5]的影响而完成折叠。
所述的操作件[5]上开有导向槽[14]，导向销[4]穿过所述的导向槽[14]后与固定件[6]相连接，所述的导向槽[14]内设有压簧[3]，该压簧[3]的一端抵在操作件[5]上，压簧[3]的另一端抵在导向销[4]上，使得操作件[5]可以下按或在压簧[3]的作用下复位。
所述的操作件[5]设有横向变大的横向凸出块[13]，在操作件[5]处于第一工作位置时，所述的横向凸出块[13]抵在第一连接杆[2]的内端部和第二连接杆[7]的内端部。所述的横向凸出块[13]位于操作件[5]的下底部。
所述的固定件[6]的下侧方设有开口，便于使第一连接件[2]和第二连接件[7]相对于固定件[6]可以折叠，并且没有开口的一侧可以对折叠起到限位的作用。
所述的第一连接杆[2]的内端部为弧形，所述的第二连接杆[7]的内端部也为弧形，便于折叠。
Claims (6)
1、一种童车车架的折叠装置，包括第一后轮支架[1]、第一连接杆[2]、第二后轮支架[8]、第二连接杆[7]、中央折叠部分，所述的第一后轮支架[1]与第一连接杆[2]的外端部之间枢轴连接，所述的第二后轮支架[8]与第二连接杆[7]的外端部之间枢轴连接，其特征在于：所述的中央折叠部分包括固定件[6]、设置于所述的固定件[6]上并与固定件[6]滑动连接的操作件[5]，所述的第一连接杆[2]的内端部与固定件[6]的一侧部枢轴连接，所述的第二连接杆[7]的内端部与固定件[6]的一侧部枢轴连接；所述的操作件[5]有两个工作位置，第一工作位置是打开工作位置，所述的操作件[5]挡在第一连接杆[2]的内端部和第二连接杆[7]的内端部的转动方向的前方；第二工作位置是折叠工作位置，所述的操作件[5]躲开第一连接杆[2]的内端部和第二连接杆[7]的内端部的转动方向的前方。
2、根据权利要求1所述的童车车架的折叠装置，其特征在于：所述的操作件[5]上开有导向槽[14]，导向销[4]穿过所述的导向槽[14]后与固定件[6]相连接，所述的导向槽[14]内设有压簧[3]，该压簧[3]的一端抵在操作件[5]上，压簧[3]的另一端抵在导向销[4]上。
3、根据权利要求1所述的童车车架的折叠装置，其特征在于：所述的操作件[5]设有横向变大的横向凸出块[13]，在操作件[5]处于第一工作位置时，所述的横向凸出块[13]抵在第一连接杆[2]的内端部和第二连接杆[7]的内端部。
4、根据权利要求3所述的童车车架的折叠装置，其特征在于：所述的横向凸出块[13]位于操作件[5]的下底部。
5、根据权利要求1所述的童车车架的折叠装置，其特征在于：所述的固定件[6]的下侧方设有开口。
6、根据权利要求1所述的童车车架的折叠装置，其特征在于：所述的第一连接杆[2]的内端部为弧形，所述的第二连接杆[7]的内端部也为弧形。
Priority Applications (1)
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| CN 02219360 CN2531991Y (zh) | 2002-03-18 | 2002-03-18 | 童车车架的折叠装置 |
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| CN 02219360 CN2531991Y (zh) | 2002-03-18 | 2002-03-18 | 童车车架的折叠装置 |
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| CN2531991Y true CN2531991Y (zh) | 2003-01-22 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103158819A (zh) * | 2013-02-07 | 2013-06-19 | 武济群 | 折叠车架 |
-
2002
- 2002-03-18 CN CN 02219360 patent/CN2531991Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103158819A (zh) * | 2013-02-07 | 2013-06-19 | 武济群 | 折叠车架 |
| CN103158819B (zh) * | 2013-02-07 | 2015-09-02 | 武济群 | 折叠车架 |
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