CN2440404Y - 婴儿车之脚踏板结构 - Google Patents

Abstract

一种婴儿车之脚踏板结构,用以提供一种可以根据婴幼儿的身材调整高低位置的脚踏板,使婴幼儿能够舒适的坐在婴儿车上。本实用新型重新设计了设置于婴儿车前脚管间的脚踏板,其中在脚踏板下设计了具有复数个跨槽的支撑部,脚踏板可选择任一跨槽跨置于车架上,以调整脚踏板的高低位置。

Description

婴儿车之脚踏板结构

本实用新型涉及一种婴儿车之脚踏板结构，特别是可以根据婴幼儿的身材调整适当之高低位置的脚踏板结构。

目前婴儿车的种类相当的多，有为了减少收藏时所占用的体积而设计的可摺叠式婴儿车，有为了搭载双人而设计的双人座婴儿车等等，而无论设计具有何种功能的婴儿车，婴儿车大致上由车架、座椅及轮子等主要构件所組成，其中车架大致包括了成对的前脚管、成对的后脚管及扶手管，座椅一般设置在前脚管及后脚管间，而在二前脚管间对应座椅的下方处通常会横置一脚踏板，此脚踏板供婴幼儿置脚之用；然而就目前可见的婴儿车中，脚踏板皆是固定不动地设置在前脚管上，亦即脚踏板与座椅的相对位置固定不变，身材较小的婴幼儿则可能二脚悬空，身材较大的婴幼儿则可能得縮着脚，在无法适当置脚的情况下，造成了婴幼儿的乘坐时的不适感，而使得婴幼儿不愿意乖乖坐在婴儿车上，造成家长的负担。况且婴幼儿在发育期成长的速度相当快，选购了适合目前婴儿身材的婴儿车，供婴幼儿舒适的乘坐，但在过了一段时间后，隨着婴幼儿的成长，脚踏板的高低位置可能已不再合适，同样造成婴幼儿不愿意乘坐的问题。

本实用新型主要的目的即是要提供一种可以调整高低位置的脚踏板结构。

根据本实用新型所揭示婴儿车之脚踏板结构，其中脚踏板可活动的设置于婴儿车的二前脚管间，脚踏板具有二个可以套置于前脚管的套座，并在二套座间设置一可供置脚的载体，于载体底部设有支撑部，支撑部则具有复数个跨槽，脚踏板利用跨槽跨置于婴儿车车架上，并可选择性的移至另一跨槽上，以改变脚踏板于前脚管上的高低位置。

为对本实用新型之目的、形状特征及其功能有进一步的了解，兹配合图示详细说明如下。

【图示简单说明】

第1图本实用新型之第一实施例构造外观图。

第2图为本实用新型之第一实施例构造分解图。

第3A图为本实用新型之第一实施例构造断面图，显示脚踏板利用跨槽跨置于婴儿车车架的情形。

第3B图为本实用新型之第一实施例构造断面图，显示改变脚踏板之高低位置的情形。

第4A~4C图为本实用新型之第二实施例构造断面图。

第5A、5B图为本实用新型之第二实施例动作示意图。

第6A、6B图为本实用新型之第三实施例动作示意图。

【实施例详细说明】

如「第1、2图」所示，根据本实用新型所揭示之婴儿车之脚踏板结构，其中的婴儿车至少包括了车架20、座椅30及复数个轮子40a、40b、40c、40d；车架20至少由成对的前脚管201、201’、成对的后脚管202、202`、扶手管203；座椅30由织类布垫披覆于前脚管201、201`间，以供婴幼儿乘坐；而复数个轮子40a、40b、40c、40d分别以可旋转的方式枢接于前脚管201、201’及后脚管202、202`的底端，使车架20可被推动行进。另外在二前脚管201、201`对应座椅30前方的较低位置处横置有一前横管204，而脚踏板10设置于前横管204上。

【第一实施例】

脚踏板10由成对的套座101、101`及载体102所組成；其中套座101(套座101`相同)的横断面概呈一U字型，上端封闭，在上方具有一略大于前脚管201、201的穿孔1011，套座101藉由穿孔1011以可滑动的方式套置于前脚管201、201`上；载体102设置于套座101、101`间，供婴幼儿置脚之用，在载体102的底端具有一支撑部103，支撑部103(如第3A图所示)由下而上设有复数个连续的跨槽1031a、1031b、1031c，跨槽1031a、1031b、1031c的横断面形状大致上为一未封闭的环状且具有一缺口，这些跨槽1031a、1031b、1031c彼此排列成阶梯状，使每一跨槽1031a、1031b、103c不等高，而脚踏板10即是藉由其中一跨槽1031a而被支撑于前横管204上。

如「第3A、3B图」所示，脚踏板10以套座101、101`套置于二前脚管201、201`上，脚踏板10可移动至前横管204的位置藉由其中一跨槽1031a跨置于前横管204上，供乘坐于座椅30上之婴幼儿置脚之用；而本实用新型之脚踏板10可依照婴幼儿的身材，调整脚踏板10与座椅20的相对距离，首先将脚踏板10的前方略为向上掀起，使跨槽1031a脱离前横管204，将脚踏板10整个抬起向下移动，改由跨槽1031b跨置于前横管204上，如此脚踏板10与座椅20的相对距离较长，同样的脚踏板10可藉由任一跨槽1031a、1031b、1031c跨置于前横管204上，根据不同婴幼儿的身材作适当的调整，以提供婴幼儿一个最舒适的乘坐位置。

【第二实施例】

如「第4A~4C图」所示为本实用新型之第二实施例，其中「第4A图」为脚踏板10a之侧面示意，脚踏板10a未设置有第一实施例脚踏板10之支撑部103的跨槽1031a、1031b、1031c，而将脚踏板10a之支撑部103a设计为一柱状，如「第4B图」所示，于前横管204圆周上开设有复数个环绕的定位孔2041，如「第4C图」所示，于前横管204对应定位孔2041的位置设置有一调整凸轮50，调整凸轮50外缘设有复数个定位槽501，每一个定位槽501距调整凸轮50中心的距离皆不相同，并且于调整凸轮50内部设有一贯穿的套孔502，套孔502内适当位置处设有一凸块5021，调整凸轮50利用套孔502可活动的套置于前横管204定位孔2041的位置，调整凸轮50并藉由凸块5021卡制于前横管204的定位孔2041内，调整凸轮50可于前横管204上旋转活动改变定位槽501的位置，并利用凸块5021卡制于前横管204的定位孔2041上，固定调整凸轮50所调整的位置。

如「第5A、5B图」所示，脚踏板10a可利用支撑部103a跨置在调整凸轮50上的任一定位槽501，当需依照婴幼儿身材调整脚踏板10a之高低位置时，可将脚踏板10a向上抬起，使脚踏板10a之支撑部103a脱离定位槽501，旋转调整凸轮50至适当的位置，放下脚踏板10a，使支撑部103a再跨置于其他的定位槽501上，每一个定位槽501距离调整凸轮50中心点的距离不相同，因此可以调整脚踏板10a的高低位置。

【第三实施例】

如「第5A、5B图」所示为本实用新型之第三实施例，第三实施例亦可达成本实用新型调整脚踏板高低位置之目的；其中前横管204适当位置处枢设有二可活动且相对设置的调整件60a、60b，调整件60a、60b上具有导槽601a、601b，在导槽601a、601b上设置有复数个定位缺口6011a、6011b，而于脚踏板10b下设置有相对应的定位杆104a、104b，定位杆104a、104b可活动的穿设于导槽601a、601b内，定位杆104a、104b可跨置于定位缺口6011a、6011b上，藉由二调整件60a、60b彼此向外支撑，以固定住脚踏板10b，当需依照婴幼儿身材调整脚踏板10b之高低位置时，可将脚踏板10a向上抬起，使脚踏板10b之定位杆104a、104b脱离定位缺口6011a、6011b，放下脚踏板10a，使定位杆104a、104b再跨置于其他的定位缺口6011a、6011b上，即可调整脚踏板10b之高低位置。

根据本实用新型所揭示之婴儿车之脚踏板结构，其中脚踏板可选择性的调整与婴儿车座椅间之相对距离，以根据不同身材之婴幼儿作适当的调整，或者亦可隨着婴幼儿的成长来作调整，以提供婴幼儿一较舒适之乘坐方式，使婴幼儿较愿意乘坐于婴儿车上，减轻家长的负担。

以上所述，仅为本实用新型其中之较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型之范围；即凡对本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆为本实用新型之专利范围所涵盖。

【图式符号说明】

脚踏板      10、10a、10b

套座        101、101

穿孔        1011

载体        102

支撑部      103、103a

跨槽        1031a、1031b、1031c

定位杆      104a、104b

车架        20

前脚管      201、201’

后脚管      202、202

扶手管      203

前横管      204

定位孔      2041

座椅        30

轮子        40a、40b、40c、40d

调整凸轮    50

定位槽      501

套孔        502

凸块        5021

调整件      60a、60b

导槽        601a、601b

定位缺口    6011a、6011b

Claims (10)

1．一种婴儿车之脚踏板结构，配置于一至少由成对的前脚管及后脚管組成的婴儿车车架上，在该车架上配置有座椅并枢接有复数个轮子，并在该车架前脚管间对应于该椅座下方的位置设置有一前横管，其特征在于该脚踏板可活动的设置于该前横管上，其包括有：

二套座，该套座分别套置于该前脚管上，并且可沿着该二前脚管滑动；

一载体，设置于该二套座间，该载体底端设有支撑部，该支撑部具有复数个彼此不等高并可跨置于该前横管的跨槽。

2．根据权利要求1所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该套座具有一套设于该前脚管的穿孔。

3．根据权利要求1所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该跨槽的横断面形状为一种未封闭的环状。

4．根据权利要求1所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该复数个跨槽彼此连续排列呈一阶梯状。

5．一种婴儿车之脚踏板高低调整结构，配置于一至少由前脚管及后脚管組成的婴儿车车架上，在该车架上配置有座椅并枢接有复数个轮子，并在该车架前脚管对应于该椅座下方的位置设置有一前横管，其特征在于该脚踏板高低调整结构包括有：

一调整凸轮，可活动的设置于该前横管上，该调整凸轮上设置有复数个彼此离该调整凸轮中心不等距之定位槽；

一脚踏板，可活动的设置于该前横管上二套座，该脚踏板包括有：

二套座，该套座分别套置于该前脚管上，并且可沿着该二前脚管滑动；

一载体，设置于该二套座间，该载体底端设有可跨置于该定位槽之支撑部。

6．根据权利要求5所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该前横管圆周上开设有复数个定位孔。

7．根据权利要求5所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该调整凸轮具有一穿套于该前横管的套孔。

8．根据权利要求5所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该套孔适当位置处设有可卡制于该前横管定位孔的凸块。

9．一种婴儿车之脚踏板高低调整结构，配置于一至少由前脚管及后脚管組成的婴儿车车架上，在该车架上配置有座椅并枢接有复数个轮子，并在该车架前脚管对应于该椅座下方的位置设置有一前横管，其特征在于该脚踏板高低调整结构包括有：

成对的调整件，相对的枢设于该前横管上，该调整件上设置导槽，该导槽设置有复数个彼此不等高之定位缺口；

一脚踏板，可活动的设置于该前横管上二套座，该脚踏板包括有：

二套座，该套座分别套置于该前脚管上，并且可沿着该二前脚管滑动；

一载体，设置于该二套座间，该载体底端设有相对穿套至该调整件导槽并可跨置于该定位缺口的的定位杆。

10．根据权利要求9所述之婴儿车之脚踏板结构，其特征在于该成对的调整件彼此向外支撑固定住该脚踏板的位置。

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