CN2438627Y - 利用汽车燃油压力推动的发动机免拆清洗机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种利用汽车燃油压力推动的发动机免拆清洗机。该发动机免拆清洗机它包括滤清器、供油管接头、回油管接头、溢流管接头、进油管接头、截止阀、压力表和三通接头,其中它还包括压力罐和压力控制阀;压力罐的进油口与三通接头的一个出油口联接,压力罐的出液口与滤清器的进油口联接,滤清器的出油口与供油管接头联接。本实用新型具有体积小、重量轻、寿命长、价格低、安全性好和移动使用方便等优点。

Description

利用汽车燃油压力推动的发动机免拆清洗机

本实用新型涉及一种利用汽车燃油压力推动的发动机免拆清洗机。

发动机免拆清洗技术是近年来在汽车维修保养业广泛采用的一项新技术。免拆清洗机是该项技术中的主要设备。现在的免拆清洗机一般采用压缩空气或电力推动压力泵工作，因而必须增设外部动力的配套设备。因此其存在着体积大、重量重、寿命短、价格高和移动使用不方便等缺点。

本实用新型的目的是提供一种体积小，重量轻、寿命长、价格低、安全性好和移动使用方便的利用汽车燃油压力推动的发动机免拆清洗机。

本实用新型的任务是这样实现的：该发动机免拆清洗机包括滤清器、供油管接头、回油管接头、溢流管接头、进油管接头、截止阀、压力表和三通接头，其中它还包括压力罐和压力控制阀；在压力罐的上部设有进油口，在压力罐的底部设有出液口，在压力罐的顶部设有可密封的加液口；压力罐的进油口与三通接头的一个出油口联接，压力罐的出液口与滤清器的进油口联接，滤清器的出油口与供油管接头联接，三通接头的进油口与压力控制阀的出油口联接，三通接头的另一个出油口与截止阀的出油口联接，截止阀的进油口与回油管接头联接，压力控制阀的进油口与进油管接头联接，压力控制阀的仪表口与压力表联接，压力控制阀的溢流口与溢流管接头联接。

由于本实用新型采用了上述技术方案，因此与背景技术相比具有体积小、重量轻、寿命长、价格低、安全性好和移动使用方便等优点。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

附图是本实用新型的结构示意图。

如附图所示，本实施例的发动机免拆清洗机它包括滤清器2、供油管接头3、回油管接头4、溢流管接头5、进油管接头6、截止阀7、压力表9和三通接头10，其中它还包括压力罐1和压力控制阀8；在压力罐1的上部设有进油口11，在压力罐1的底部设有出液口13，压力罐1的顶部设有可密封的加液口12；压力罐1的进油口11与三通接头10的一个出油口联接，压力罐1的出液口13与滤清器2的进油口联接，滤清器2的出油口与供油管接头3联接，三通接头10的进油口与压力控制阀8的出油口联接，三通接头10的另一个出油口与截止阀7的出油口联接，截止阀7的进油口与回油管接头4联接，压力控制阀8的进油口与进油管接头6联接，压力控制阀8的仪表口与压力表9联接，压力控制阀8的溢流口与溢流管接头5联接。

本实用新型的工作原理是：拆开发动机与燃油系统连接的供油管和回油管，使发动机的进油口与供油管接头3联接，发动机的回油管与回油管接头4联接，燃油系统的供油管与进油管接头6连接，燃油系统的回油管与溢流管接头5联接。工作时，汽车的压力燃油通过进油管接头6进入清洗机内的压力控制阀8将汽车燃油泵输出的压力燃油调节至发动机的燃油工作压力，调整后的压力燃油推动压力罐1中的清洗液与燃油的混合物通过滤清器2和供油管接头3进入发动机内，发动机在怠速运转中完成清洗过程。由压力控制阀8的溢流口将多余的燃油通过与溢流管接头5联接的燃油系统的回油管回到油箱中。与发动机回油管联接的回油管接头4在清洗过程中由截止阀7切断油路，清洗完毕后打开截止阀7卸去发动机回油管中的压力，以便于拆装。

Claims (1)

1、一种利用汽车燃油压力推动的发动机免拆清洗机，它包括滤清器、供油管接头、回油管接头、溢流管接头、进油管接头、截止阀、压力表和三通接头，其特征是：它还包括压力罐和压力控制阀；在压力罐的上部设有进油口，在压力罐的底部设有出液口，在压力罐的顶部设有可密封的加液口；压力罐的进油口与三通接头的一个出油口联接，压力罐的出液口与滤清器的进油口联接，滤清器的出油口与供油管接头联接，三通接头的进油口与压力控制阀的出油口联接，三通接头的另一个出油口与截止阀的出油口联接，截止阀的进油口与回油管接头联接，压力控制阀的进油口与进油管接头联接，压力控制阀的仪表口与压力表联接，压力控制阀的溢流口与溢流管接头联接。

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