CN2434635Y - 正时角度测量装置 - Google Patents

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胡昌龄
唐明
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Abstract

本实用新型涉及物理部的测量领域,主要用于测量发动机正时齿轮正时角度。其特征在于:在检具体上设有一凸起圆平台2,凸起圆平台2的中心是常有键3的圆柱体4;表架6固定在检具体1上;百分表5固定在表架6上。其优点是:结构简单;使用方便快捷;实用性强,可用于生产现场大批量检验。通过一年的试用证明,其检验误差远远小于1/5～1/3。

Description

正时角度测量装置
本实用新型涉及物理部的测量领域，主要用于测量发动机正时齿轮的正时角度。
目前发动机行业通常都用通用量仪，例如万能工具显微镜测量发动机正时齿轮的正时角度的。它测量的是正时齿轮端截面上键槽与轮缘上某一齿(或齿间)之间的夹角。测量的过程是，先测量键槽两侧面上对应的点以确定初始相位，再测量特定的齿(或齿间)上对应(通常测齿顶上)的点，确定第二个角度，两角度之差即要测量的正时角度。
齿轮的正时角度在齿胚齿形加工完毕拉键槽时形成，这时在端截面上只要方法合适测量是比较精确的，作为产品为了安全和装配方便等诸因素，需要通过倒棱把齿形端截面上的毛刺和锐角倒钝，这样就破坏了成品检查这一项目在端截面上的测量基准(尤其是斜齿轮的倒棱的不对称更明显)，另外齿形修缘的不对称也会影响在齿顶上测量正时角度的精度。
在通用仪器上测量正时角度存在的问题是：1．不方便：2．费时；3．只能用于抽检，不能在生产线上大批量检测：4．存在不可避免的理论上的误差。
本实用新型的目的是提供一种用已经精确测量的齿轮做基准作相对测量的正时角度测量装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
先把已经精确测量的齿轮作基准件，以其一端面、孔、键槽为定位基准装到本装置的带有键和圆柱体的圆平台上，再把百分表的触头打在齿面上，根据基准件校表；然后卸下基准件，装上被测件，开始测量，百分表读数值换算成角度值，确定合格与否。
本实用新型的详细结构由以下实施例和附图提供。
图1为本实用新型的结构示意图。
现结合附图详细描述本实用新型的具体结构：
如图1所示，其结构包括：1．检具体、2．凸起圆平台、3．键、4．圆柱体、5．百分表、6．表架。
其特征在于：检具体1为一金属平板；在检具体1上设有一凸起圆平台2；凸起圆平台2的中心是带有键3的圆柱体4；表架6固定在检具体1上；百分表5固定在表架6上。
本实用新型的优点是：结构简单；使用方便、快捷；使用性强；可用与生产现场大批量检验。通过一年的试用证明，其检验误差远远小于1/5～1/3。

Claims (1)

1．一种正时角度测量装置，它包括(1)检具体、(2)凸起圆平台、(3)键、(4)圆柱体、(5)百分表、(6)表架；其特征在于：在检具体(1)上设有一凸起圆平台(2)，凸起圆平台(2)的中心是带有键(3)的圆柱体(4)；表架(6)固定在检具体(1)上；百分表(5)固定在表架(6)上。
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