CN2427391Y - 受阻保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种受阻保护装置,该装置外套和控制开关安装固定在升降平台上;外套内有弹簧支撑的支杆;支杆上端有触头,并装有可使控制开关打开或关闭的压杆;控制开关与受控元件相连。本实用新型使升降台触碰及物体时,可自动停止上升,实现保护,有效避免了意外碰撞事故的发生,具有灵敏度高,应用范围广,工作可靠,实用性强,结构简单,安装使用方便,易维护等优点,且适用于多种控制场合。

Description

受阻保护装置

本实用新型涉及一种升降台的受阻保护装置，特别适用于带升降平台的各式机场加油车的受阻保护。

在飞机地面加油过程中，由于机场上目前使用的各种加油车上未装配受阻保护装置，易发生上升的升降平台意外顶坏飞机机翼的事故，对飞机造成一定损失，降低了加油车安全工作的可靠性，增加了操作人员的工作量。

本实用新型的目的在于提供一种升降台触碰到物体时可停止上升，自动实现保护、方便操作的受阻保护装置，以防止加油车升降平台意外顶坏飞机的事故发生。

本实用新型的技术方案是：由外套、弹簧压杆、支杆、触头、控制开关等组成受阻保护装置。该装置外套和控制开关安装固定在升降平台上，外套内有由弹簧支撑的支杆，支杆在弹簧支承下可上下往复运动；支杆上端有触头，并有可使控制开关打开或关闭的压杆；控制开关与受控元件相连，以控制平台的升降。

本实用新型的触头为半球状，使作用于触头上的压力始终向着球心方向，压力的垂直分力平衡地作用于装置上。

本实用新型的控制开关可以是液压开关、气控开关或电控开关或电微动开关。

本实用新型的受控元件可以是液压件，也可以是支配平台升降的发动机。

如控制开关为电微动开关，受控元件为发动机时，当压杆压下电微动开关时，开关产生的信号控制发动机刹车，液压泵停转，升降平台停止上升。

本实用新型采用弹簧支撑支杆，弹簧的设计既保证升降平台正常工作时使支杆保持在复位，又能在触头受较小作用力时，支杆实现向下运动，以触动控制开关控制平台升降，整个装置的灵敏度较好，有效地避免了意外碰撞事故的发生和飞机的损坏，具有结构简单，安装使用方便，易维护等优点，其应用范围广，工作可靠，实用性较强，且适用于多种控制场合。

附图为本实用新型的结构示意图。

下面将结合附图对本实用新型进一步详述：

图中，装置1的外套3安装在平台护栏上，装置伸出平台的长度约为500mm，外套3内有支杆4，支杆4上端有由氟塑料制成半球状的触头5、下端有弹簧2，支杆4上还装有压杆6，与装置配套使用的控制开关7与压杆6之间隔开一定距离安装在护栏10上，9为受控元件，8为连接线路。升降平台上升时，若受阻保护装置1上的触头5碰到飞机或其他障碍物，装置上的压杆6向下运动，压下控制开关7，开关产生的控制信号传至受控元件9，受控元件9控制液压泵，从而使平台停止上升，达到辅助油车正常加油的目的，确保飞机安全，当升降平台下降时，在弹簧2的作用下，支杆4返回，控制开关7复位，解除安全保护，与固定在平台上的控制开关配合使用，共同完成平台受阻保护功能。

Claims (3)

1、一种受阻保护装置，其特征在于；该装置外套(3)和控制开关(7)安装固定在升降平台上；外套(3)内有弹簧(2)支撑的支杆(4)，支杆(4)上端有触头(5)，支杆(4)上装有可使控制开关(7)打开或关闭的压杆(6)；控制开关(7)与受控元件(9)相连。

2、根据权利要求1所述的装置，其特征在于控制开关可以是液压开关、气控开关、电控开关。

3、根据权利要求1所述的装置，其特征在于受控元件可以为液压件，也可以是支配平台升降的发动机。