CN2408021Y - 箱式三轮车 - Google Patents

Abstract

箱式三轮车是一种轻巧、方便适合旅行的三轮车,由刚性箱体架、箱面、背带、车轮及附件组成,二箱体架为槽型绞接,前后轮轴架铰接或插到箱体架上。翻转箱体架呈夹角用背带斜拉并放下箱内的车轮插上车把即可,扣合为箱子,易于搬运、码放,还可象多用途行李箱成单人帐篷床、遮阳靠背椅、背包式雨伞等一物多用,采用机动驱动更舒适,体积小、重量轻易于携带。

Description

箱式三轮车

本实用新型涉及一种轻巧、方便适合旅行的多轮车。

随着人们的生活水平的提高，人们在考虑汽车、自行车、摩托车及三轮车给人代步、载物的同时，是需要安全性、舒适性及方便性更好的交通工具，虽然汽车安全舒适速度快，但其结构复杂、体积大、成本高适应于距离远来使用，而自行车、摩托车稳定性不好，近来国内市场上出现的许多折叠自行车以及CN2283606Y箱式折叠便携自行车、CN2283606Y折叠式微型助动车、CN2277363Y折叠式儿童三轮车存在着结构、操作较复杂，且功能少，尤其是近来全球的环境保护意识的加强，使得人们更多地考虑使用电来作能源，而一般的电动自行车，由于自行车的特点限制了蓄电池的体积，使得其体积小，箱式三轮车不仅解决这些车的缺点，还可象多用途行李箱(专利号：ZL96 2 20223.1)成单人帐篷床、遮阳靠背椅、背包式雨伞等，做到一物多用特点，因此产生本实用新型，一种适合旅游的箱式三轮车。

该实用新型目的在于提供一种轻巧、方便适合旅行的多轮车，不仅象普通自行车、摩托车一样灵活方便，而且通过变换形成单人帐篷床、遮阳靠背椅、背包式雨伞，使其不仅可当代步工具，又能当床椅，且合上成为箱子，易于搬运、码放，集箱床椅车于一身，采用简洁实用的设计方法，使简单的结构实现多的用途，并可根据不同的需求增加相应的附件，达到结构合理，操作方便，重量轻，易于携带的目的，适用于户外休闲、旅游、度假、垂钓及居家应急、办公午休和医院病人护理，实现一物多用，做到短途可骑，长途易携带，满足人们日常生活的需要，尤其是郊游及旅行等。

为实现上述目的，本实用新型主要是由刚性箱体架、箱面、背带、车轮及附件组成，其中大箱体架(2)、小箱体架(7)为槽型通过绞接轴连接，前轮(8)、后轮(4)的轴架铰接或插到箱体架梁柱上，通过大箱体架(2)、小箱体架(7)间翻转呈仰角用背带(5)斜拉并放下箱内的车轮插上车把(9)来实现该实用新型，扣合两箱体架成为箱子；采用后轮转向方式，其车把(9)可成椅扶手型从侧或T型从箱子底穿过连接到后轮(4)轴架的转向杆上；采用四个行走轮时，通过平行连杆机构使双轮同步转向，来控制车转向；可在箱内设有吊架来增加发动机，吊架上开有不同尺寸的孔，可以很方便的加装不同型号的助力系统，如电动机、蓄电池或汽油机、电平、油箱等组成助动车；还可增加有其它附件，如n型头枕(1)、支撑腿(6)可分别铰接在大箱体架(2)、小箱体架(7)上，在箱体架上铰接有帐篷杆，利用帐篷(10)中绳索将其牵拉住，固定在相应位置上起到支撑作用；通过加附件，将可变角度的小桌、挂钩件、托架分别插在箱子上，婴儿椅同样可固定在箱体架上，如将小躺椅底端设有一弯管可插入座椅板处箱体架梁上孔内并有相应的锁销固定。

工作原理：翻转大箱体架(2)与小箱体架(7)呈夹角用背带(5)斜拉，从箱内放下前轮(8)、后轮(4)，插入车把(1)即可。驾车人坐入车中，蹬脚蹬经链条将动力传至前轮(8)(也可通过吊架上的助力发动机)驱动车，转动车把(9)控制方向，由刹车器(可采用线刹车)控制停止；该车可前后连接两个，将挂钩挂在前车后部，后车转向管中，而挂钩可为两端带钩两平行杆中部连有中间轮，由前后乘员同时或一人蹬踏各自脚蹬，前乘员转动车把(9)控制车的行驶方向和停止，使后车把(9)仅供后乘员作拉手用(或不用)；也可逐次头尾相连多个，形成一列；翻转大箱体架(2)与小箱体架(7)呈180度水平放置，翻转头枕(1)、脚踏或从箱体架梁中抽出或插入其上销孔内，实现床的作用，逐次就可实现其它用途。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实施例主视图。

附图2是本实施例俯视图。

附图3是本实施采用后轮转向方式示意图。

图中1.头枕、2.大箱体架、3.箱面、4.后轮、5.背带、6.支撑腿、7.小箱体架、8.前轮、9.车把、10.帐篷、11.附件等部件组成，大箱体架(2)、小箱体架(7)分别为由梁和立柱构成槽型通过绞接轴连接，箱面(3)套缝在大小箱体架(2)、(7)上形成箱盖和箱体，头枕(1)呈n型上套有提袋，底端绞接在大箱体架(2)梁上，脚踏由带有小挡片的支撑杆插入支撑腿(6)中构成，支撑腿(6)绞接在小箱体架(7)的梁上，前轮(8)为带脚蹬的转向车轮，帐篷(10)底面两端各有兜子可分别插入头枕(1)、脚踏两端，箱体架上可铰接帐蓬杆，利用帐篷(10)中绳索将其拉住，固定在相应位置上起支撑帐篷作用，手柄一端横梁带锁安装在箱顶部箱把处，另一端手把可伸缩、转动，箱底有支脚，其孔可插支撑杆，帐篷杆可为一端带有套管可续接，另一端可插在箱底支脚孔中，其上铰接细杆，托架用于固定杆件(如伞柄、鱼竿)到箱体架上，衬袋缝在箱面上。附件(11)可以是变角度的小桌及钓鱼竿托架。

使用时，直接提安于箱把处手柄即可，用背带(5)钩住箱把两端即可单肩挎；用两根背带(5)一端钩住箱底部两立脚，另一端钩住箱顶部箱把处，且箱把处安上托架并固定伞就成背包式雨伞即可双肩背；翻转头枕(1)与箱体架呈夹角，用背带(5)斜拉成椅，将伞安于托架上固定到头枕(1)相应位置上就可遮阳，成为一张遮阳靠背椅，也可将伞换成其它物品如灯；翻转大箱体架(2)与小箱体架(7)水平放置，翻转头枕(1)、支撑腿(6)，并将支撑杆插入支撑腿(6)中形成脚踏，形成床，将帐篷(10)底面两端的兜子可套在头枕(1)、脚踏上，箱体架上铰接着帐蓬杆，利用帐篷(10)中绳索将其拉住，固定在相应位置上，展开则实现帐篷床的作用。

在图3后轮转向的实施例中，其车把(9)可成椅扶手型从侧面或者是T型从箱子底穿过连接到后轮(4)轴架的转向杆上来实现。

该实用新型有如下特点

1.结构简洁、稳定，使用方便，易于运输携带，生产成本低，大部分零部件可采用现在已有的各类标准件，易于机动化，形成助动车，既改变了重心偏后的缺点，又利用了箱内空间，避免人费劲蹬踏或不用使力达到行驶目的。若在天气炎热及下雨时，可以方便地加装篷或伞，适用于旅行，当床使用时，不仅通风还可隔离地面的湿气。

2.驾驶时重心低稳定性好、启停方便，因重心低于普通自行车、摩托车，制动时减少人向前的惯性，安全可靠，迎风面积较普通自行车、摩托车小，行驶阻力小。

3.变换灵活，可根据不同尺寸要求，增减附件如头枕和脚踏，而采用插拔方式，将不常用件与其分开，即减轻重量，使用又很方便，如插上变角度的小桌，及钓鱼竿托架就可用于来绘画、钓鱼用，插上婴儿椅就可将婴幼儿置于成人胸前保护，使其乘坐安全舒适，又避免成人劳累，而箱内包可盛放衣服、被单等物品，箱上提袋可盛放旅行用的日常用品，如洗漱用具、折叠伞、手电筒等易于拿放。

4.适用年龄范围大，即可作为工作人员出差使用，又可作为老年人休闲使用，也可作为儿童娱乐的玩具，如多个该实用新型头尾相连可成小游览车。

该实用新型象普通自行车、摩托车一样灵活方便，不仅可当代步工具，又集箱床椅于一身，且合上成为箱子，易于搬运、码放，做到一物多用特点，并可增加相应的附件进行组合满足人们的需要，其速度适宜、操作简便、重量轻便于携带具有安全、舒适、美观及易于驾驶，启停方便等优点，适用于户外休闲，旅游，度假，垂钓及居家应急，办公午休，也可用于家庭作家具用，提高人们的旅行生活质量，也提高物品的利用率，该车适用年龄范围大。是人们节假日休闲生活的好伙伴，具有广阔的前景。

Claims (6)

1.一种箱式三轮车由刚性箱体架、箱面、背带、车轮及附件组成，其特征在于大箱体架(2)、小箱体架(7)为槽型通过绞接轴连接，两箱体架成夹角用背带(5)斜拉，在箱体架相应位置上装有轴架固定前轮(8)、后轮(4)，轴架与箱体架连接采用铰接或插拔式，车把(9)插入至车轮的轴架中，前轮或后轮连接有动力装置。

2.根据权利要求1所述的箱式三轮车，其特征在于采用四轮形式。

3.根据权利要求1所述的箱式三轮车，其特征在于车把(9)为椅扶手型从侧面穿过连接到后轮(4)轴架的转向杆上。

4.根据权利要求1所述的箱式三轮车，其特征在于车把(9)为T型从箱子底穿过连接到后轮(4)轴架的转向杆上。

5.根据权利要求1所述的箱式三轮车，其特征在于车前端设有脚蹬。

6.根据权利要求1所述的箱式三轮车，其特征在于箱内设有吊架，吊架上安装有发动机。

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