CN2406978Y - 一种升降机的降落缓冲装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种升降机的降落缓冲装置。液压缸的两端经管子并连有电磁阀及速度控制阀,液压缸的右端与位于其上方的液压箱底部连通,液压箱的上端与液压缸的左腔相连;活塞杆端部设有滑轮,固定在液压缸左端下部的绳索经活塞杆端部的滑轮、液压缸左上方的滑轮固定在滑轮组传动机构上的下滑轮装置上,滑轮组传动机构的绳索经支架上的滑轮与罐笼连接;本实用新型液压缓冲,安全可靠,适用于各种提升机。

Description

一种升降机的降落缓冲装置
本实用新型涉及一种升降机的降落缓冲装置，适用于电梯、罐笼及由一定高度的空中降落运动装置。
现在，矿井上运送人员、矿石及煤炭的罐笼、高楼大厦里的电梯都使用升降机，目前升降机也在娱乐及锻炼身体的空中降落装置中使用，虽然降落装置的底部设有以弹性材料制作的缓冲装置，但由于降落速度太快，刹车时间短，乘坐人员感觉不适，而当电梯、罐笼的控制机构失灵或钢丝绳断裂时则会造成安全事故。
本实用新型的目的是为克服上述不足而设计一种由活塞、液压缸、速度控制阀、液压箱、滑轮、滑轮组传动机构及电磁阀组成的升降机的降落缓冲装置。液压缓冲平稳。
本实用新型内容：
一种升降机的降落缓冲装置，包括活塞、液压箱、绳索、滑轮及速度控制阀，其特征在于：液压缸的两端之间通过管子连接有电磁阀及速度控制阀，电磁阀与速度控制阀并联，液压缸的右端与位于其上方的液压箱底部经管子连通，液压箱的上端处经管子与液压缸的左腔相连：活塞杆端部设有滑轮，固定在液压缸左端下部的绳索经过活塞杆端部的滑轮及固定在液压缸左上方的滑轮然后固定在滑轮传动组机构上的下滑轮装置上，滑轮组传动机构的绳索经支承架上的滑轮与罐笼相连。在液压缸左端的液压管路上连接有蓄能器及截止阀。
本实用新型具有以下优点：
1.本升降机的降落缓冲装置的液压缸的左、右两端间并联着二位二通电磁阀和速度控制阀，当罐笼降至需要缓冲的高度，缓冲信号使二位二通电磁阀关闭，液压缸右腔的液体只通过速度控制阀流入液压缸的左腔，使罐笼下降速度降低，乘座人员无不适感，缓冲可靠，保证了安全；
2.罐笼绳索通过滑轮组传动机构缩短了活塞运动的长度，所以可大大减小液压缸的轴向尺寸，便于制造，降低了成本；
3.本升降机的降落缓冲装置可用于矿井及电梯的罐笼装置上，以保证它们安全运行。
附图说明：
图1为本实用新型示意图。
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例1，请参照图1，升降机的降落缓冲装置由液压缸3、活塞4、绳索7、15、滑轮8、12、13、液压箱6、速度控制阀2和电磁阀1等主要件组成；液压箱的两端经管子与速度控制阀、电磁阀连通，速度控制阀与电磁阀并联，本实施例中电磁阀采用二位二通电磁阀，液压箱的底部通过管子与液压缸右端连通，液压箱的上端处通过管子5与液压缸的左端相连；活塞杆14的端部装有滑轮13，该滑轮上绕装着绳索15，该绳索的一端固定在液压缸左端的底部，所述绳索绕过滑轮13再通过滑轮12固定在滑轮组传动机构11的下部，滑轮组传动机构的绳索7经装于支架9上的滑轮8与罐笼10相连；当罐笼10下降时，连于罐笼上的绳索7经支承架9上的滑轮8、滑轮组传动机构使活塞4向右移动；液压缸右端的液体经电磁阀1和速度控制阀2流入液压缸左腔，罐笼快速下降，当下降到需要缓冲高度时，缓冲信号使电磁阀关闭，液压缸右腔里的液体仅经速度控制阀流至液压缸左腔，左腔里的压力下降，罐笼按要求的速度缓慢而平稳的下降，实现缓冲。实施例2，当罐笼降落使用蓄能器16时，关闭电磁阀1打开截止阀17，蓄能器把压力液体蓄存起来，当活塞右移，活塞左边的压力下降，蓄能器的压力液体进入活塞左边，罐笼快速下降，当蓄能器作用完了，只靠速度控制阀工作，进行降落缓冲。

Claims (2)

1.一种升降机的降落缓冲装置，包括活塞、液压箱、绳索、滑轮组传动传动机构、滑轮及速度控制阀，其特征在于：液压缸的两端之间通过管子连接有电磁阀及速度控制阀，电磁阀与速度控制阀并联，液压缸的右端与位于其上方的液压箱底部经管子连通，液压箱的上端处经管子与液压缸的左腔相连；括塞杆端部设有滑轮，固定在液压缸左端下部的绳索经过活塞杆端部的滑轮再经过液压缸左上部的滑轮固定在滑轮组传动机构的下滑轮固定装置上，滑轮组传动机构的绳索经支架上的滑轮与罐笼连接。
2.如权利要求1所述的升降机的降落缓冲装置，其特征在于：在液压缸左腔油路中连有蓄能器及截止阀。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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