CN2897959Y - 多级缸液压升降平台 - Google Patents
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Abstract
一种多级缸液压升降平台,包括轿箱、两个多级液压油缸,两个多级液压油缸的活塞杆串接在一起,一个多级液压油缸的底部固定在井道的底坑,另一个多级液压油缸的底部固定在轿箱的顶部;同时由两套液压站及液压阀构成的液压系统分别对两个多级液压油缸进行控制,提供动能。本实用新型提出的多级缸液压升降平台,采用双多级液压油缸串接和双液压站分别同时作用双多级液压油缸的结构,从而使提升高度和提升速度在现有多级缸液压升降平台的基础上提高了两倍,速度可达到20~40cm/s左右。在满足要求的前提下适当增加多级液压油缸的级数,可以使提升高度增加更多。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速长距离大高度液压升降平台,尤其是多级缸液压升降平台。
背景技术
目前井道式套缸(即多级缸)液压升降平台在低层垂直货物运输和立体停车场有着广泛的运用,具有良好的市场前景。该产品主要特点是具有较低的价格,只有曳引式升降平台价格的60%。液压升降平台对底坑、顶层、井道要求较低,不存在冲顶、蹲底,可以充分利用建筑空间设计升降平台,满足货物运输的要求,使用可靠。只要一个灵活的小机房位置,可以做到三方面开门,搬运货物更加灵活方便。
但是,传统的套缸液压升降平台都是采用一个多级液压油缸,都存在一个提升高度受限和速度慢的问题,提升高度在4~18米左右,速10~20cm/s左右,提升高度和提升速度的制约,严重影响到套缸液压升降平台使用和推广。
发明内容
本发明的目的是提供一种长距离高速度的多级缸液压升降平台,提高货物运输效率,能满足用户对较高提升高度的要求。
为此,本发明的技术方案如下:多级缸液压升降平台,包括轿箱、多级液压油缸,其特征在于:所述多级液压油缸的数量为两个,两个多级液压油缸的活塞杆串接在一起,一个多级液压油缸的底部固定在井道的底坑,另一个多级液压油缸的底部固定在轿箱的顶部;同时由两套液压站及液压阀构成的液压系统分别对两个多级液压油缸进行控制,提供动能。
本实用新型提出的多级缸液压升降平台,是在现有多级缸液压升降平台单缸单液压站的基础上,采用双多级液压油缸串接和双液压站分别同时作用双多级液压油缸的结构,从而使提升高度和提升速度在现有多级缸液压升降平台的基础上提高了两倍,速度可达到20~40cm/s左右。在满足要求的前提下适当增加多级液压油缸的级数,可以使提升高度增加更多。此液压升降平台从根本上解决了液压升降平台不能长距离高速运行的弊端,如果按国家液压升降平台的标准进行了设计和制造,提高它的安全性和舒适感,将成为非常实用的载货、载人液压升降平台,为液压升降平台的使用和推广提供更为广阔的天地。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合图1描述本实用新型的结构如下:多级缸液压升降平台,具有两个多级液压油缸3、4,多级液压3、4的的活塞杆串接在一起,多级液压油缸4的底部固定在井道1的底坑,多级液压油缸3的底部固定在轿箱2顶部;由液压站6及液压阀3YA、液压阀4YA、液压阀8构成的液压系统对多级液压油缸4进行控制,提供动能;由液压站5及液压阀1YA、液压阀2YA、液压阀7构成的液压系统对多级液压油缸3进行控制,提供动能。
结合图1描述多级缸液压升降平台的工作原理如下:原始状态如图,升降平台的两多级液压油缸无动力,升降平台停在底层。在每层厅门设有召唤箱,每层站设有层站检测装置,厅门具有上下行和层站显示功能;电气部分采用小型PLC或继电器控制均能满足控制要求。升降平台上行时,液压站5和液压站6启动,液压阀1YA、3YA得电,多级液压油缸进油上升,到达指定层站检测停层,1YA、3YA断电。当执行下行指令时,液压阀2YA、4YA得电,多级液压油缸油缸向油箱泻油下行,到指定层站断电平层。为了防止液压油缸及轿箱因自重而自行下滑,或在下行运动中由于自重而造成失控超速的不稳定运动,在液压系统中设置平衡回路,以平衡自重。图1中所示,液压阀7、液压阀8是单向顺序阀(平衡阀)。由液压阀7组成多级液压油缸3的液压系统平衡回路。由液压阀8组成多级液压油缸4的液压系统平衡回路。
上述单向顺序阀的调定压力应稍大于由轿箱自重在液压油缸所形成的压力,这样轿箱在静止时,单向顺序阀关闭而不会自动下滑;轿箱下行时,单向顺序阀开启能平衡自重,不会产生超速现象。
Claims (1)
1、多级缸液压升降平台,包括轿箱、多级液压油缸,其特征在于:所述多级液压油缸的数量为两个,两个多级液压油缸的活塞杆串接在一起,一个多级液压油缸的底部固定在井道的底坑,另一个多级液压油缸的底部固定在轿箱的顶部;同时由两套液压站及液压阀构成的液压系统分别对两个多级液压油缸进行控制,提供动能。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200620095482 CN2897959Y (zh) | 2006-03-04 | 2006-03-04 | 多级缸液压升降平台 |
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CN 200620095482 CN2897959Y (zh) | 2006-03-04 | 2006-03-04 | 多级缸液压升降平台 |
Publications (1)
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CN2897959Y true CN2897959Y (zh) | 2007-05-09 |
Family
ID=38073295
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CN 200620095482 Expired - Fee Related CN2897959Y (zh) | 2006-03-04 | 2006-03-04 | 多级缸液压升降平台 |
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CN (1) | CN2897959Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103466514A (zh) * | 2013-09-30 | 2013-12-25 | 常熟市明阳电器安装工程有限公司 | 一种自动升降塔 |
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2006
- 2006-03-04 CN CN 200620095482 patent/CN2897959Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103466514A (zh) * | 2013-09-30 | 2013-12-25 | 常熟市明阳电器安装工程有限公司 | 一种自动升降塔 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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