CN2400591Y - 激光动力发动机 - Google Patents

Abstract

一种激光动力发动机,是将激光发射器2发出的激光送入燃烧室内,烧掉燃烧室内的空气,使气缸内变成真空,迫使活塞5在大气压力推动下收缩作功,向上运行,当采用两个或两个以上的气缸时,就可产生连续的动力。其优点是发动机在工作过程中不需燃烧其它燃料,可节约地球资源,不污染环境。可替代现有的燃烧汽油、柴油等燃料的动力发动机。

Description

激光动力发动机

本实用新型是涉及一种利用激光燃烧空气产生动力的激光动力发动机。

现有的发动机，均是采用燃烧气油、柴油等燃料作为发动机的动力燃料，用燃烧燃料产生的动力来推动发动机运转，因此不但要消耗大量的燃料，还浪费地球资源。发动机排出的废气，还对环境造成巨大的污染。

本实用新型的目的就是提供一种利用激光燃烧空气，产生动力，而且能节约地球资源，不污染环境的激光动力发动机。

本实用新型的解决方案是这样的：在原汽车发动机的基础上，取消油箱、油管、化油器、排污管，并在排污管接口增加一个空气滤清器，把原空气滤清器和化油器跟发动机的连接，直接改为空气滤清器跟发动机连接即可，在此基础上，对原发动机进行适应调节。主要改进为将激光发射器2与发动机的燃烧室相接，让激光发射器2发出的激光射入燃烧室内，利用激光的能量产生的高温将燃烧室内的空气瞬间燃烧，使燃烧室成真空状态，这样就迫使活塞5在外力的气压差推动下收缩作功，向上运行，到达上止点。此时，左进气门4打开，让外界的空气经空气滤清器进入到气缸燃烧室，使气缸内外的气压，迅速恢复平衡，然后，打开右进气门1，关闭左进气门4，为活塞5向下止点运行提供方便。如果采用两个或两个以上的气缸先后作功，就即可以保持发动机的运转，又可以通过曲轴对外产生连续动力。

本实用新型的优点是能节约地球资源，不污染环境。

附图是本实用新型的实施例。

附图1是本实用新型的结构示意图。

本实用新型是由右进气门1、激光发射器2、燃烧室3、左进气门4、活塞5、连杆6、曲轴7、常开进气道8组成。

燃烧室是与激光发射器2相接，激光发射器2发出的激光，射入燃烧室内，为使活塞5在运动到上止点时不会碰到激光发射器2，本实用新型是将激光发射器2安装在燃烧室的顶部，使电流通过激光发射器的转化而发射的激光束穿过凹透镜进入燃烧室，利用凹透镜将激光束分散到整个燃烧室内，用高温燃烧燃烧室内的空气，使之产生真空。

本实用新型的工作行程如下：

1、燃烧行程。

在活塞5处于下止点位置时，当激光发射器2发出的激光，射入燃烧室后，瞬间燃烧掉燃烧室内的空气，使气缸内活塞5的顶端变成真空。

2、收缩行程。

由于燃烧室内的空气被烧掉，活塞5的顶端变成真空，这就迫使活塞在外界高压气压差的推动下，收缩作功，向上运行，到达上止点。

3、进气行程。

当气缸5到达上止点后，左进气门打开，让外界高压气流经过空气滤清器过滤，进入到燃烧室，使气缸内外的气压迅速恢复平衡，为活塞5向下止点运行作好准备。

4、拉动行程。

与此同时，其它气缸的活塞先后作功，通过曲轴连杆带动，给曲轴7以拉力，使活塞5在曲轴连杆的拉动下，向下运行，并在途中，通过推杆的作用，使右进气门开启，左进气门关闭，让外界气流在大气压常压下，继续给气缸燃烧室补充空气，使活塞顺利运行到下止点，完成一个工作循环。

Claims (2)

1、一种激光动力发动机包括有右进气门(1)、左进气门(4)、活塞(5)、连杆(6)、曲轴(7)和常开进气道(8)，其特征在于发动机的燃烧室与激光发射器(2)相接，激光发射器(2)发出的激光射入燃烧室内，

2、根据权利要求1所述的激光动力发动机，其特征在于所述的激光发射器(2)是安装在燃烧室的顶部。

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