CN2384993Y - 挖槽机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为挖掘机技术领域提供了一种挖槽机,其主要特征是由载车、槽深控制机构、挖槽机构、卸料装置组成,槽深控制机构是由拉力杆、液压缸、推力杆组成,挖槽机构是由主动链轮、被动链轮、链板、支架组成;挖槽机构通过拉力杆、推力杆与载车相连。与现有技术相比,具有可以连续作业、效率高、成本低、槽形标准等优点。
Description
本实用新型属于挖掘机技术领域,涉及一种挖槽机。
目前,国内的电缆沟、管道沟大部分采用人工方法开挖,效率低,成本高,槽形不标准,而常规的挖掘机造价高、对环境的适应性差,作业时,占地面积和需用空间大,并且是间歇作业,因此其应用受到很大限制。
本实用新型的目的是设计一种能够连续作业、效率高、成本低、挖出的槽形标准的控槽机。
本实用新型采取的技术方案是该机主要由载车,槽深控制机构、挖槽机构、卸料装置组成,槽深控制机构是由拉力杆、液压缸、推力杆组成,挖槽机构是由主动链轮、被动链轮、链板、支架组成;挖槽机构通过拉力杆、推力杆与载车相连。
由于本实用新型采取了上述技术方案,与现有技术相比,具有可以连续作业、效率高、成本低、槽形标准等优点。
下面结合附图及实例,对本实用新型的结构特征做进一步说明。
图1是本实用新型的总装结构示意图。
图2是本实用新型的挖槽机构结构示意图。
图3是本实用新型链板结构示意图。
图4是本实用新型链板侧面结构示意图。
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型主要由载车1、槽深控制机构、挖槽机构和卸料装置组成,槽深控制机构是由拉力杆2、液压缸3、推力杆4组成,挖槽机构是由主动链轮5、被动链轮6、链板7、支架8组成;挖槽机构通过拉力杆2、推力杆4与载车1相连;机架9两端分别装有主动链轮5和被动链轮6,主动链轮5由大扭矩液压马达直接驱动,链轮外挂有链板7,链板7由一定数量的链节11通过销轴12连接在一起,每个链节11上均有一个料斗13,料斗13与链板7铸为一体,料斗13边缘做有斗齿14,用以疏松土壤。
作业时,首先开动液压马达,使链轮带动链板7旋转,同时缓慢伸出液压缸活塞,使挖槽装置切入泥土,待加入到所需深度时,锁住液压缸3,开动载车1,慢慢向前移动,链板7上的料斗13便将前方的泥土挖下,并向斜上方运送,绕过主动轮后,泥土落在卸料装置14上,被抛到槽的两侧,料斗13上斗齿14可起到疏松泥土,以利于开挖;因料斗13从下向上运动,因此,即使地面经过硬化(如城市道路等),料斗13也可将其撬下,挖槽到预定位置时,停住载车1,收缩液压缸活塞可使挖槽机构缓慢抬起,等其抬离地面后,作业完成。
本挖槽机上链板7宽度可设计与所需槽宽一致,因此槽形可一次挖成;对于超宽、超深的沟槽,开挖时所需较大的力量,此时可在主动链轮的两端分别装液压马达,同时工作;料斗13与链节11之间的夹角可选取60~90°,具体数值根据泥土性质而定,粘性大的土质取较大角度,反之取较小角度。
Claims (1)
1、一种挖槽机,其特征在于由载车,槽深控制机构、挖槽机构、卸料装置组成,槽深控制机构是由拉力杆、液压缸、推力杆组成,挖槽机构是由主动链轮、被动链轮、链板、支架组成;挖槽机构通过拉力杆、推力杆与载车相连。
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CN 99219440 CN2384993Y (zh) | 1999-08-18 | 1999-08-18 | 挖槽机 |
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CN 99219440 CN2384993Y (zh) | 1999-08-18 | 1999-08-18 | 挖槽机 |
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CN (1) | CN2384993Y (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN111576523A (zh) * | 2020-06-23 | 2020-08-25 | 湖南鼎元机械有限公司 | 一种反循环挖沟机 |
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1999
- 1999-08-18 CN CN 99219440 patent/CN2384993Y/zh not_active Expired - Fee Related
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