CN216379703U - 一种车载式打桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程打桩机械技术领域，特别涉及一种车载式打桩机。包括行走机构、支撑三脚架、卷扬机、液压系统以及铲头，所述支撑三脚架用于支撑铲头，所述铲头顶部设有吊座，吊座的端部设有吊轮，吊轮与钢丝绳连接，所述卷扬机用于收放与铲头连接的钢丝绳；液压系统主要由一个高压齿轮泵、四联换向阀、五支油缸及四个锁阀组成，且系统额定工作压力为10MP，液压系统用于控制举升液压缸以及四个支腿油。本实用新型是一种移动灵活、适应多种野外复杂地形、经济、效率高、快速调整孔径大小、维修方便的车载式打桩机。

Description

一种车载式打桩机

技术领域

本实用新型涉及工程打桩机械技术领域，特别涉及一种车载式打桩机。

背景技术

目前，打桩机分为装载、回拖式、自行式三种。装载式动力强劲，结构分配合理，底盘重心低，施工作业相对比较稳定，但是整机质量比较重，油耗较高，且相比车载式的机动性没后者的好。自行式和回拖式的打桩机，都有结构紧凑，操作简单的优点，但是重心不够稳，易震动，从而导致护栏桩的废桩率提高。

打桩机按其工作原理可分为落锤式打桩机、气动式打桩机、机械式打桩机。落锤式打桩机主要用于一般土层、黏土或者砾石土层，机构简单，一般采用柴油机提供动力或利用电机带动卷扬机使桩锤上下运动，凭借桩锤击打护栏桩，使得桩进入土中。这种方法操作简单方便，锤头冲击力大；机械式打桩机相比前面的落锤式打桩机，冲击能量小，施工作业效率低，主要用于防汛抗洪抢险等场合的打桩作业,使用方便。气动式打桩机，此打桩机具有打桩效率高，工作噪音小，可靠性高等优点，但是价格相比其他类型的打桩机来说比较昂贵，而且其动力装置的零件种类繁多复杂，维修起来既费时又费力，能源转化效率随着作业时间的增加而下降。

另外现有的车载打桩机一般采用简易三角架提供支撑，完成一个孔位施工后，需人工移动三角架至下一孔位。因此，工作效率相对较低。为此，有必要对现有设备进行适当改进，在保证施工质量的情况下，增强设备的整体机动性，提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式打桩机，用来解决现有车载打桩机机动性能差工作效率相较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种车载式打桩机，包括行走机构、支撑三脚架、卷扬机、液压系统以及铲头，所述支撑三脚架用于支撑铲头，所述铲头顶部设有吊座，吊座的端部设有吊轮，吊轮与钢丝绳连接，所述卷扬机用于收放与铲头连接的钢丝绳；

所述行走机构用于装载打桩机构，行走机构的前侧设有两个第二支腿油缸，行走机构后侧设有两个第一支腿油缸，行走机构的上部设有第一连接脚座，第一连接脚座通过销轴连接有举升液压缸，举升液压缸的作用是收放三脚架的双支腿，

所述液压系统主要由一个高压齿轮泵、四联换向阀、五支油缸及四个锁阀组成，且系统额定工作压力为10MP，液压系统用于控制举升液压缸以及四个支腿油缸；

所述支撑三脚架包括一个双支腿和两根单支腿，且支撑三脚架的顶端设有滑轮，双支腿的底部设有腰形连接座，腰形连接座的一端与举升液压缸铰接。

优选地，所述的行走机构上靠近前侧轮胎的一侧设有门架，行走机构靠近后侧轮胎的上部设有三脚架支架。

优选地，所述行走机构的尾端设有尾架，尾架用于放置铲头。

进一步地，所述的支撑三脚架的双支腿的下端设有轴承座，轴承座通过转轴与三脚架支架铰接。

进一步地，所述的卷扬机由减速箱、行星轮和卷筒组成，且卷扬机设有左右手操作杆，左手杆下按为收绳，抬起为放绳，右手杆下按为刹车。

优选地，所述的两个第一支腿油缸为单独控制，第二支腿油缸为并联形式，施工前放下四个油缸支腿，使车身稳定，以减少车身晃动对打孔的影响。

进一步地，所述的吊座的底部设有拉杆，吊座的底部设有配重筒体，拉杆贯穿铲头，拉杆的圆周方向套接有第一连接块，铲头的底部设有铲板，铲板通过销轴连接有连接板，连接板的另一端与第一连接块铰接。

优选地，所述的第一连接块的上部设有压缩弹簧，压缩弹簧的压缩弹簧顶部与配重筒体的底部固定。

进一步地，所述的配重筒体配重筒体上安装三层刮铲，小直径的刮铲在下层，且每层刮铲直径的跨度在100mm～300mm。

综上所述，由于采用了上述技术方案，实用新型的有益技术效果是：

本实用新型是一种专业打桩孔的新型打桩设备，适用于多种大型的电力塔基打桩、建筑打桩等。将行走机构与打桩机融于一体，具有移动灵活、适应多种野外复杂地形、经济、效率高、快速调整孔径大小、维修方便等优点。

一种车载式打桩机在时，打孔的大小根据扩铲规格的大小决定，也可根据客户要求定制，深度范围小于30米，且适应多种土层，黄土、沙土、黑土等，不适应黏土和含有大型石块的土层。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型图1的俯视示意图；

图3为本实用新型图1的左视图；

图4为本实用新型行走机构的示意图；

图5为本实用新型三脚架的结构示意图。

图6为本实用新型铲头的主视图。

图7为本实用新型铲头的立体结构示意图。

图中：行走机构1，支撑三脚架2，卷扬机3，液压系统5，铲头6，尾架7，第一支腿油缸8，第二支腿油缸9，门架10，滑轮12，第一连接脚座13，举升液压缸14，三脚架支架 15，单支腿16，双支腿17，轴承座18，腰形连接座19，拉杆20，吊座21，吊轮22，第一连接块23，第一连接块24，第二连接块25，连接板26，压缩弹簧27，配重筒体28。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

在本实施列中，一种车载式打桩机，包括行走机构1、支撑三脚架2、卷扬机3、液压系统5以及铲头6，所述支撑三脚架2用于支撑铲头6，所述铲头6顶部设有吊座21，吊座21 的端部设有吊轮22，吊轮22与钢丝绳连接，所述卷扬机3用于收放与铲头6连接的钢丝绳；所述行走机构1用于装载打桩机构，行走机构1的前侧设有两个第二支腿油缸9，行走机构1 后侧设有两个第一支腿油缸8，行走机构1的上部设有第一连接脚座13，第一连接脚座13通过销轴连接有举升液压缸14，举升液压缸14的作用是收放三脚架2的双支腿17，所述液压系统5主要由一个高压齿轮泵、四联换向阀、五支油缸及四个锁阀组成，且系统额定工作压力为10MP，液压系统5用于控制举升液压缸14以及四个支腿油缸；

所述支撑三脚架2包括一个双支腿17和两根单支腿16，且支撑三脚架2的顶端设有滑轮12，双支腿17的底部设有腰形连接座19，腰形连接座19的一端与举升液压缸14铰接。

所述的吊座21的底部设有拉杆20，吊座21的底部设有配重筒体28，拉杆20贯穿铲头 6，拉杆20的圆周方向套接有第一连接块24，铲头6的底部设有铲板23，铲板23通过销轴连接有连接板26，连接板26的另一端与第一连接块24铰接。

所述的第一连接块24的上部设有压缩弹簧27，压缩弹簧27的压缩弹簧27顶部与配重筒体9的底部固定。

实施例2

在本实施列中，所述的行走机构1上靠近前侧轮胎的一侧设有门架10，行走机构1靠近后侧轮胎的上部设有三脚架支架15，所述行走机构1的尾端设有尾架7，尾架7用于放置铲头6，所述的支撑三脚架2的双支腿17的下端设有轴承座18，轴承座18通过转轴与三脚架支架15铰接，当支撑三脚架2收起时门架10用于限制支撑三脚架2的上下移动。

实施例3

在本实施列中，所述的卷扬机3由减速箱、行星轮和卷筒组成，且卷扬机3设有左右手操作杆，左手杆下按为收绳，抬起为放绳，放绳为自由状态，没有任何机械限制，当钢丝绳连接重物时，放绳的速度会很快，所以被称为快溜式卷扬机，右手杆下按为刹车。

实施例4

在本实施列中，所述的两个第一支腿油缸8为单独控制，第二支腿油缸9为并联形式，施工前放下四个油缸支腿，使车身稳定，以减少车身晃动对打孔的影响，所述的配重筒体28 配重筒体上安装三层刮铲，小直径的刮铲在下层，且每层刮铲直径的跨度在100mm～300mm，例如：下层安装直径1.2米的刮铲，中层最大安装直径1.5米的刮铲，不可安装直径1.7米的刮铲，上层同理，上层与中层跨度越小越好。

工作原理：

1)卷扬机的钢丝绳连接铲头的拉杆，拉杆穿过铲头筒体后经连接板与铲相连，拉杆下端与铲头筒体之间安装一压缩弹簧。

2)开始工作：卷扬机收绳拉动拉杆时，连接板收紧，弹簧被压缩，铲闭合。

3)抓土：卷扬机松绳，铲头做自由落体运动，自由状态时弹簧弹力使拉杆快速向下移动，连接板松弛后将两铲撑开，随后铲头扎入土壤。卷扬机收绳，当拉杆向上拉动时使铲闭合(抓土)。

4)卸土：将铲头提升至适当高度，快速多次切换卷扬机松绳和收绳动作，使铲一张一合将卸掉。

以上所述为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载式打桩机，其特征在于：包括行走机构(1)、支撑三脚架(2)、卷扬机(3)、液压系统(5)以及铲头(6)，所述支撑三脚架(2)用于支撑铲头(6)，所述铲头(6)顶部设有吊座(21)，吊座(21)的端部设有吊轮(22)，吊轮(22)与钢丝绳连接，所述卷扬机(3)用于收放与铲头(6)连接的钢丝绳；

所述行走机构(1)用于装载打桩机构，行走机构(1)的前侧设有两个第二支腿油缸(9)，行走机构(1)后侧设有两个第一支腿油缸(8)，行走机构(1)的上部设有第一连接脚座(13)，第一连接脚座(13)通过销轴连接有举升液压缸(14)，举升液压缸(14)的作用是收放支撑三脚架(2)的双支腿(17)，

所述液压系统(5)主要由一个高压齿轮泵、四联换向阀、五支油缸及四个锁阀组成，且系统额定工作压力为10MP，液压系统(5)用于控制举升液压缸(14)以及四个支腿油缸；

所述支撑三脚架(2)包括一个双支腿(17)和两根单支腿(16)，且支撑三脚架(2)的顶端设有滑轮(12)，双支腿(17)的底部设有腰形连接座(19)，腰形连接座(19)的一端与举升液压缸(14)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的行走机构(1)上靠近前侧轮胎的一侧设有门架(10)，行走机构(1)靠近后侧轮胎的上部设有三脚架支架(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述行走机构(1)的尾端设有尾架(7)，尾架(7)用于放置铲头(6)。

4.根据权利要求1所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的支撑三脚架(2)的双支腿(17)的下端设有轴承座(18)，轴承座(18)通过转轴与三脚架支架(15)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的卷扬机(3)由减速箱、行星轮和卷筒组成，且卷扬机(3)设有左右手操作杆，左手杆下按为收绳，抬起为放绳，右手杆下按为刹车。

6.根据权利要求1所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的两个第一支腿油缸(8)为单独控制，第二支腿油缸(9)为并联形式，施工前放下四个油缸支腿，使车身稳定，以减少车身晃动对打孔的影响。

7.根据权利要求1所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的吊座(21)的底部设有拉杆(20)，吊座(21)的底部设有配重筒体(28)，拉杆(20)贯穿铲头(6)，拉杆(20)的圆周方向套接有第一连接块(24)，铲头(6)的底部设有铲板(23)，铲板(23)通过销轴连接有连接板(26)，连接板(26)的另一端与第一连接块(24)铰接。

8.根据权利要求7所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的第一连接块(24)的上部设有压缩弹簧(27)，压缩弹簧(27)的压缩弹簧(27)顶部与配重筒体(28)的底部固定。

9.根据权利要求8所述的一种车载式打桩机，其特征在于：所述的配重筒体(28)上安装三层刮铲，小直径的刮铲在下层，且每层刮铲直径的跨度在100mm～300mm。

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