CN2371755Y - 电车用除霜器 - Google Patents
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Abstract
一种电车用除霜器,包括发热电阻室及分别与其相通的引风机和软管风口,其中发热电阻室中的电阻与引风机的电机串接在同一电车高压电源电路中。它不仅结构紧凑、体积小,而且巧妙串接共用同一高压电源,安装、使用方便,安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种电车用除霜器。
目前，电车用的除霜装置是由高压直流电源供电的发热元件和低压直流电源供电的引风机构成，二者之间无直接联系，若其中任一部件损坏，则另一部件仍正常工作。这不仅影响除霜效果，而且极易造成意外事故，很不安全。另外上述装置因外形体积较大，故使用也很不方便，因此有待进一步改进。
本实用新型的目的是提供一种改进的电车用除霜器，它不仅结构紧凑、体积小，而且巧妙串接共用同一高压电源，安装、使用方便，安全可靠。
本实用新型的目的是这样实现的：该装置包括发热电阻室及分别与其相通的引风机和软管风口，其中发热电阻室中的电阻与引风机的电机串接在同一电车高压电源电路中。
由于本实用新型采用串接结构将除霜器发热电阻室的电阻与引风机的电机串接在同一电车高压电源电路中，所以不仅简化了除霜器的安装结构，使其更加紧凑，体积小，而且采用串接结构，可确保电阻与电机二者中的任何一个损坏，即可切断电路，停止系统工作，安全可靠。该装置采用同一电车高压电源，安装使用均方便。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一种具体结构示意图。
根据图1详细说明本实用新型的具体结构。该装置包括正对电车挡风玻璃板的软管风口1、发热电阻室2、电阻3、引风机4、电机5等件。其中根据实际需要数量设置能吹出热风的软管风口1进风口与发热电阻室2的出风口相通。发热电阻室2的进风口与引风机4的出风口相通。组装在发热电阻室2中的电阻3与引风机的电机5串接在同一电车高压电源电路中。其中任一电阻3或电机5损坏，则切断电源电路，除霜器停止工作。
使用时，将发热电阻室和引风机安装在电车的适宜位置上，调整软管风口1使之出风口对准挡风玻璃板，接通电源，电阻3发热，使发热电阻室2内空气变热，经引风机吹动，热空气从发热电阻室2内经软管风口1吹向挡风玻璃板，即达到将霜融化蒸发吹散的目的。
Claims (1)
1、一种电车用除霜器，包括发热电阻室及分别与其相通的引风机和软管风口，其特征是发热电阻室中的电阻与引风机的电机串接在同一电车高压电源电路中。
Priority Applications (1)
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| CN 99223657 CN2371755Y (zh) | 1999-04-30 | 1999-04-30 | 电车用除霜器 |
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| CN 99223657 CN2371755Y (zh) | 1999-04-30 | 1999-04-30 | 电车用除霜器 |
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| CN2371755Y true CN2371755Y (zh) | 2000-03-29 |
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| CN (1) | CN2371755Y (zh) |
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1999
- 1999-04-30 CN CN 99223657 patent/CN2371755Y/zh not_active Expired - Fee Related
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