CN201099224Y - 充电式车用热风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种充电式车用热风机，设置有可充电电池、电子钟、主控制线路板、开关控制板、点烟器头组件、转换器充电插口、发热元件、出风口组件和风机，主控制线路板与可充电电池、点烟器头组件、转换器充电插口、开关控制板、发热元件、风机均连接，开关控制板与电子钟连接，风机安装在出风口组件上。本实用新型还设置有热敏电阻，热敏电阻安装在出风口组件上并与主控制线路板连接。本实用新型设置有转换器充电插口，转换器充电插口与主控制线路板连接。本实用新型还可设置有电源转换器，电源转换器与转换器充电插口连接。本实用新型利用本身所制的热风在冬天给汽车前挡风玻璃化冰、雪或霜等，使驾车者在开车时有很好的视野。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种充电式车用热风机，它利用本身所制的热风在冬天给汽车前挡风玻璃化冰、雪或霜等，使驾车者在开车时有很好的视野。
背景技术：
现在的汽车通常不设置热风机，冬天天气很冷时主要依靠车用空调的热量来化冰、雪或霜等，导致能量消耗比较大，浪费了能源，加大了环境污染，提高了开车成本。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种污染小、节省能源、使用效果好的充电式车用热风机。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该充电式车用热风机，其特征在于设置有设置有可充电电池、点烟器头组件、转换器充电插口、电子钟、主控制线路板、开关控制板、发热元件、出风口组件和风机，主控制线路板与可充电电池、点烟器头组件、转换器充电插口、开关控制板、发热元件、风机均连接，开关控制板与电子钟连接，风机安装在出风口组件上。本实用新型的电子钟及定时功能，可设定热风机在某个需要工作的时间开始工作。
本实用新型所述加热元件采用PTC。
本实用新型还设置有热敏电阻，热敏电阻安装在风机上并与主控制线路板连接，起到过温保护作用。
本实用新型还设置有设置有转换器充电插口，转换器充电插口与主控制线路板连接。
本实用新型还设置有电源转换器，电源转换器与转换器充电插口连接。
本实用新型利用本身所制的热风在冬天给汽车前挡风玻璃化冰、雪或霜等，使驾车者在开车时有很好的视野，其结构特点包括：1、可用充电电池或汽车点烟器座提供直流电源给加热器件PTC加热产生热量；2、用热敏电阻来检测热风机温度，具有过温保护功能；3、通过定时电子钟的设置，实现人工加热和定时加热功能；4、采用低功耗和低噪音的轴流风机提供风源，使PTC的热量以热风均匀吹出；5、用配套电源转换器或汽车点烟器充电，使热风机可重复加热使用。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的电路原理图。
附图中：1-可充电电池，2-点烟器头组件，3-电源转换器，4-转换器充电插口，5-充电插口连接线，6-电子钟，7-主控制线路板，8-开关控制板，9-主控制线路板与开关控制板连接线，10-发热元件连接线，11-发热元件，12-出风口组件，13-热敏电阻，14-风机，15-热敏电阻连接线，16-风机连接线，17-电池连接线。
具体实施方式：
参见图1，本实用新型实施例充电式车用热风机设置有可充电电池1、电子钟6、主控制线路板7、开关控制板8、发热元件11、出风口组件12和风机14，可充电电池1通过电池连接线17与主控制线路板7连接，主控制线路板7与点烟器头组件2、转换器充电插口4、开关控制板8、发热元件11、风机14均连接，主控制线路板7通过发热元件连接线10与发热元件11连接，发热元件11可采用PTC或者电热丝等，开关控制板8与电子钟6连接，风机14安装在出风口组件12上，本实用新型实施例还可设置热敏电阻13，热敏电阻13安装在风机14上并通过热敏电阻连接线15与主控制线路板7连接，热敏电阻13用来检测风机吹风口附件的温度，以便根据实际温度的高低对本实用新型实施例进行过温保护。
本实用新型实施例可设置转换器充电插口4，转换器充电插口4通过充电插口连接线5与主控制线路板7连接。本实用新型实施例还设置有电源转换器3，电源转换器3可连接到转换器充电插口4。
参见图2，本实用新型实施例主控制线路板7包括单片机、充电控制回路、定时控制回路、过热控制回路、加热和风机控制回路，点烟器头组件2来的点烟器输入和电源转换器3的输入接到充电控制回路，单片机与定时控制回路、过热控制回路、加热和风机控制回路均连接，单片机通过定时控制回路、开关控制板8控制电子钟6工作，单片机接收过热控制回路传来的热敏电阻13检测到的温度信号，从而通过加热和风机控制回路控制加热元件11和风机14工作，电子钟6的手动定时设置通过开关控制板8送到主控制线路板7，从而设定定时时间，本实用新型实施例的工作状态通过开关控制板8上的4个指示灯显示出来，主要电路均采用现有技术的常规设计。
此充电式车用热风机是利用本身所制的热风在冬天给汽车前挡风玻璃化冰、雪或霜等，使驾车者在开车时有很好的视野。本充电式车用热风机有以下特点：
1、可用充电电池1或汽车点烟器座提供直流电源给加热器件PTC加热产生热量，用汽车点烟器座提供电源加热时将自动切断热风机内部电池回路。
2、加热时此热风机有过温保护，如果风机不运行时，当PTC达到了所设定的保护温度时，热风机会自动回到待机状态，切断工作电源，以保护热风机和车子安全。
3、热风机用自身电池提供电源加热时有过放保护(即当充电电池的电放到所一定容量时，为了保护电池不被损坏)，热风机会自动回到待机状态，切断工作电源。
4、热风机可实现人工加热和定时加热功能：内部有可定时电子钟6，使热风机具备了定时加热功能，实现了人性化的定时加热功能；人工加热可随时加热。
5、采用低功耗和低噪音的轴流风机提供风源，使PTC的热量以热风均匀吹出，实现化掉汽车前挡风玻璃上的冰、雪或霜等。
6、热风机可用配套电源转换器3或汽车点烟器座等直流电源充电，使热风机可重复加热使用。在充电状态时使用快速充电，当热风机电池快充满时就会自动停止快速充电，改为小电流充电，达到防止电池过充电。
Claims (5)
1、一种充电式车用热风机，其特征在于：设置有可充电电池、点烟器头组件、转换器充电插口、电子钟、主控制线路板、开关控制板、发热元件、出风口组件和风机，主控制线路板与可充电电池、点烟器头组件、转换器充电插口、开关控制板、发热元件、风机均连接，开关控制板与电子钟连接，风机安装在出风口组件上。
2、根据权利要求1所述的充电式车用热风机，其特征在于：所述加热元件采用PTC。
3、根据权利要求1所述的充电式车用热风机，其特征在于：还设置有热敏电阻，热敏电阻安装在风机上并与主控制线路板连接。
4、根据权利要求1所述的充电式车用热风机，其特征在于：还设置有转换器充电插口，转换器充电插口与主控制线路板连接。
5、根据权利要求4所述的充电式车用热风机，其特征在于：还设置有电源转换器，电源转换器与转换器充电插口连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN104354562A (zh) * | 2014-11-20 | 2015-02-18 | 丁逢 | 一种远程启动可充电式车载预热器 |
| CN106882156A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-06-23 | 国网山东省电力公司青州市供电公司 | 调度车辆挡风玻璃快速除霜器 |
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| CN106882156A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-06-23 | 国网山东省电力公司青州市供电公司 | 调度车辆挡风玻璃快速除霜器 |
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