CN2368215Y

CN2368215Y - 振动马达的结构改良

Info

Publication number: CN2368215Y
Application number: CN 99226006
Authority: CN
Inventors: 魏金佐
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-03-17
Filing date: 1999-03-17
Publication date: 2000-03-08
Anticipated expiration: 2009-03-17

Abstract

本实用新型是提供一种振动马达的结构改良,其主要设有一马达座、二轴承座、二前、后叶片及二防护盖等构件,马达座、二轴承座及二防尘盖均由铝合金制成,而二前、后叶片上分别设有倾斜夹角不同角度的圆孔,又于防尘盖周围上设有数条凹沟,如此,可使振动马达重量轻、散热快、省电及耐腐蚀,而且达到振动力量大、易于拿取及不易破裂的功效。

Description

振动马达的结构改良

本实用新型涉及一种振动马达的结构改良，更具体地说，涉及一种振动马达的马达座、轴承座及防尘盖均由铝合金制成，并于它的前、后叶片上设有倾斜夹角不同角度的圆孔，以及防尘盖上设有数条凹沟，从而可使该振动马达达到重量轻、散热快、省电、振动力量大、耐腐蚀、易于拿取及不易破裂等功效。

目前一般常见的振动马达结构，如87年01月11日公告的第84205563号实用新型专利所述，请参阅图1所示，其主要设有一马达座1，该马达座1前、后端各设置有轴承座10，而此轴承座10螺设于马达座1，其以轴承11架设转子12于马达座1内，使转子12能形成旋转的形态，并在转子12的前、后端各端各设有前叶片13及后叶片14，而先置入后叶片14后并以键15固定于转子12上，而再置入前叶片13于外侧，该前叶片13置入后，以C型扣环16定位，以防止因旋转而移位，最后再将防尘盖17套入固定于轴承座10的外侧，而该前叶片13及后叶片14为相同形状的构件，呈半圆状，中心处呈中空，于一侧径向开设有调整间隙槽130、140，并以调整螺丝131设于调整间隙槽130近外端，以可调整间隙，并锁固于转子12上；但是此等构造，由于该马达座1由铸铁制成，故其重量相当沉重，在按装使用上相当不便，同时也容易影响振动马达振动时的力量，如缩小振动马达的体积，则振动的力量又嫌不够，虽然可借助前、后叶片13、14之间隙角调整(如图2所示)以增减振动力量，但是效果仍有限，而按装振动马达时，因其重量较重，故容易滑手摔落而破裂损坏；因此本实用新型的发明人鉴于上述习知技术所存在的缺点，对振动马达的结构进行了仔细的研究及改良，最终研制出一种新型的振动马达的结构。

本实用新型的一个目的是提供一种振动马达的结构改良，该振动马达的结构改良在其前后叶片上设有倾斜夹角不同角度的圆孔，从而可增加振动力量。

本实用新型的另一个目的是提供一种振动马达的结构改良，该振动马达的结构改良由于其马达座、轴承座和防尘盖均由铝合金制成，从而可使振动马达的重量减轻、散热快、耐腐蚀。

本实用新型的再一个目的是提供一种振动马达的结构改良，该振动马达的结构改良在其防尘盖周围上设有数条凹沟，从而可以增加摩擦力便于拿取马达，避免从手上滑脱掉。

本实用新型的又一个目的提供一种振动马达的结构改良，该振动马达的结构改良在于整个振动马达本身须经过热处理，从而可增加振动强度。

本实用新型的目的是通过如下主要的技术方案加以实现的，即本实用新型的一种振动马达的结构改良主要包括一马达座、二轴承座、二前、后叶片及二防尘盖等构件，其特征在于，所述二前、后叶片上分别设有倾斜夹角不同角度的圆孔，又于所述防尘盖周围上设有数条凹沟，并且所述马达座、所述二轴承座及所述防尘盖均由铝合金制成。

下面为本实用新型附图的简要说明。

图1是习知振动马达的立体分解图。

图2是习知振动马达的立体组合图。

图3是本实用新型的立体分解图。

图4是本实用新型叶片的圆孔角度示意图。

图5是本实用新型的立体组合图。

图6是本实用新型的剖视图。

以下结合附图对本实用新型作更详细的说明。

现请参阅图3所示，本实用新型主要设有一马达座2，该马达座2是由铝合金一体制造成型的，该马达座2内部设有一转子20，该转子20的心轴21两端各设有一环沟22，环沟22内扣合有C型扣环23，并分别套设有轴承24，又马达座2二侧各设有数个螺孔25；二轴承座3螺固于马达座2的两端，其由铝合金制成，该二轴承座3设有透孔30及数个螺孔31、32，又透孔30侧边设有垫圈33；二前、后叶片4、5，分别设于转子20的心轴21的两端，该二前、后叶片4、5分别设有轴孔40、50，该等轴孔40、50连设有调整间隙槽41、51，该等调整间隙槽41、51上螺设有调整螺丝42、52，该二前、后叶片4、5上分别设有倾斜夹角呈30度及45度的圆孔43、53。(如图4所示)；二防尘盖6盖合于轴承座3的外侧，其由铝合金制成，该二防尘盖6设有二螺孔60，并于周围环设有三条凹沟61。

组合时，如图5所示，其通过螺接元件N螺入螺孔31及25内将二轴承座3螺固于马达座2两侧，然后将二前、后叶片4、5依序螺固于转子20的心轴21两端，最后通过螺接元件M螺入螺孔60及32内，将二防尘盖螺固在马达座2的两侧端处，如此则组装完成(如图6所示)。

使用时，可调整二前后叶片4、5的组装位置，当二前、后叶片4、5重叠时所产生的振动力最大，而二前后叶片相对组装时，则成平衡状态，则振动力最小，但是由于二前、后叶片4、5上的二圆孔43、53的倾斜夹角为30度及45度，故在运转时，叶片本身的体积重量形成不平均，从而可增加振动的力量，而且马达座2、轴承盖3、防尘盖6均由铝合金制成，故整个振动马达的重量较轻更可加工振动力量，而且散热快、耐腐蚀，不易因碰撞而破裂，又整个振动马达本身须经过热处理，故可增加振动强度，并且防尘盖6周围设有凹沟61，以增加磨擦力，故可以易于拿取，而不会滑手脱落。

由以上说明可知，本实用新型具有下列的优点：

1.振动马达由铝合金制成，故重量轻，振动力量大，且散热快，而可以达到体积小、省电、不易摔裂及耐腐蚀的功效。

2.借助前后叶片上设有倾斜夹角不同角度的圆孔，可增加振动力量。

3.振动马达经由表面热处理后，可增加振动强度。

4.防尘盖上设有数条凹沟，可以增加磨擦力，从而振动马达易于被拿取，避免从手上脱落。

Claims

1.一种振动马达的结构改良，包括有：一马达座(2)，马达座(2)内设有转子(20)，该转子(20)的心轴(21)二端设有环沟(22)，环沟(22)内扣合有C型扣环(23)，并分别套设有轴承(24)，又马达座(2)二侧设有数个螺孔(25)；

二轴承座(3)，其螺固于马达座(2)外侧，它设有透孔(30)及数个螺孔(31、32)，且透孔(30)侧边设有垫圈(33)；

二前、后叶片(4、5)，其分别设于转子(20)的心轴(21)的两端，该二前、后叶片(4、5)分别设有轴孔(40、50)，该等轴孔(40、50)连设有调整间隙槽(41、51)，该等调整间隙槽(41、51)上螺设有调整螺丝(42、52)

二防尘盖(6)，其盖合于轴承座(3)的外侧，该二防尘盖(6)设有数个螺孔(60)；

其特征在于，马达座(2)、轴承座(3)及防尘盖(6)均由铝合金制成，而前、后叶片(4、5)上分别设有数个倾斜夹角不同角度的圆孔(43、53)，并且防尘盖(6)周围上设有数条凹沟(61)。

2.如权利要求1所述的振动马达的结构改良，其特征在于，所述前、后叶片(4、5)上分别设有倾斜夹角呈30度及45度的圆孔(43、53)。