CN2366559Y - 一种二次吸附式内燃机消音器 - Google Patents

一种二次吸附式内燃机消音器 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种二次吸附式内燃机消音器,它与初级消音器对接组合成两级消音装置,该结构技术特征是在筒体的喇叭形外套内设置有螺旋吸附隔板,形成螺旋通道。本内燃机消声器由于吸附螺旋隔板及螺旋通道的作用,可有效降低噪音及废气中二氧化碳含量,尤其经过二级消声,效果更佳,特别适合农用车辆,能适应中小城镇对农用车辆行驶的要求。

Description

一种二次吸附式内燃机消音器
本实用新型涉及一种用螺旋形通道和吸声材料结合的消声装置,尤其是一种二次吸附式内燃机消音器。
通常,内燃机的排气筒具有集导、散热、消声三种功能,而农用内燃机设计时放松消声功能而追求内燃机效率,甚至放松废气中二氧化碳超标排放的控制,以致于农用车辆噪音大,排放尾气黑烟滚滚,往往造成乡镇环境质量的恶化。
本实用新型的目的是提供一种可降低内燃机工作噪音及废气中二氧化碳含量,改善环境条件的二次吸附式内燃机消音器。
本实用新型通过以下技术方案来实现:
本实用新型由联接头、筒体、螺旋吸附隔板、加液管路和端盖等组成。联接头将筒体与初级(原内燃机制造厂配有的)消音器对接组合成两级消音装置,即初级部分担负散热降温功能,本实用新型为次级部分,担负吸附二氧化碳、一氧化碳、残油和消除声波的功能。本结构技术特征是在筒体的喇叭形外套内设置有螺旋吸附隔板,形成螺旋通道。
本内燃机消声器由于吸附螺旋隔板及螺旋通道的作用,可有效降低噪音及废气中二氧化碳含量,尤其经过二级消声,效果更佳,特别适合农用车辆,能适应中小城镇对农用车辆行驶的要求。
以下结合附图作进一步详细说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图中所示:1、联接头 2、筒体 3、螺旋吸附隔板 4、喇叭形外套5、螺旋状通道 6、镍铁网 7、吸附材料 8、吸附液管路 9、端盖10、排气口
如图,联接头(1)是一法兰盘式联接件,它一头与初级消音器对接,一头与筒体(2)焊牢,喇叭形外套(4)安装大筒体(2)内,在喇叭形外套(4)内设置有螺旋吸附隔板(3),螺旋吸附隔板(3)固定装在筒体(2)的中心上,从小到大形成螺旋通道(5),端盖(9)封住筒体(2)一端,吸附液管路(8)装在筒体(2)上方,且对应于螺旋吸附隔板顶部连接若干个支路液管,以定量形式滴供吸附液。
内燃机废气经初级消声器顺联接头(1)进入筒体(2)的螺旋通道(5),废气与螺旋吸附隔板(3)冲击接触吸附液,两者共同作用将废气中的二氧化碳、一氧化碳、残油和声波吸收,废气流经适当长的螺旋通道后,大部分声波被衰减,一部分二氧化碳、残油被吸附截留,废气到端盖头(9)后从排气口(10)排入大气,吸附液管路(8)联接于供液箱,定时定量向吸附隔板输送新鲜吸附液,而废液捕获二氧化碳和残油后凝聚成重滴流入收集箱待后处理。其中螺旋吸附隔板的材料质量和此材料构成螺旋通道的几何形状起决定作用。吸附螺旋隔板是以有机硅活性纤维(7)填充于两面镍铁网(6)中制成渐开线螺旋隔块,外套上一喇叭状圆筒而形成螺旋状通道,此时废气从初级消声筒出口进入次级消声器螺旋状通道,废气流动时与表面粗糙多孔且粘有吸附液的隔板形成涡流后,方向、速度都在不断变化且广泛与活性吸附材料接触,羟基衍生物配成的吸附液将部分二氧化碳截留,吸附液不断供给,捕获截留的工作持续进行,内燃机工作一定的时间后,截留物过多,吸附材料的吸附能力下降,此时拆下次级消声器内吸附隔板,进行清洗,必要时激活或更换吸附隔板,以保证消声器正常工作。

Claims (1)

1.一种二次吸附式内燃机消音器,由筒体、吸附材料、排气口等组成,与原有初级消音器联接,其特征在于:在喇叭形外套(4)内设置有螺旋吸附隔板(3),形成螺旋通道(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105233605A (zh) * 2015-10-21 2016-01-13 深圳粤通新能源环保技术有限公司 锅炉烟气除尘净化装置
CN108223067A (zh) * 2016-01-06 2018-06-29 顾钰锋 汽车尾气处理器
CN112764340A (zh) * 2019-10-21 2021-05-07 斯沃奇集团研究及开发有限公司 用于多个机械钟表机芯的测量系统

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