CN2366328Y - 翻车机空车推车装置 - Google Patents
翻车机空车推车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2366328Y CN2366328Y CN 99223243 CN99223243U CN2366328Y CN 2366328 Y CN2366328 Y CN 2366328Y CN 99223243 CN99223243 CN 99223243 CN 99223243 U CN99223243 U CN 99223243U CN 2366328 Y CN2366328 Y CN 2366328Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- truck
- car body
- arm
- car
- pushing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种翻车机空车推车装置,用于铁路敞车翻卸货物后推出空车。它包括推车机轨道7、沿该轨道7移动的车体行走轮1和车体4两端连接驱动钢丝13与卷扬动力机构相接,其特点是所说的车体4上装有两个对称推车臂3,车体4与推车臂3之间设有转轴8,推车臂3的端头装有滚轮9、侧面设有臂上导轮10、并与车体4之间设有弹簧6,推车机轨道7上装配有导板11与臂上导轮10匹配。本装置与现有技术相比,推车时省力方便,对车辆轴无任何损坏。
Description
本实用新型涉及一种翻车机空车推车装置，用于铁路敞车翻卸货物后推出空车。
铁路用敞车翻卸货物时，先是将重车推进翻车机内，再将敞车翻转一定角度将货物卸下，再用空车推车装置将卸货后的空车推出。现有的空车推车装置是在车体上装有行走轮，行走轮在轨道内滚动，使车体运行。该车体上设有推车臂，推车臂的一端设有滚轮。车体两端接有钢丝绳与其卷扬牵引部分相接。当卷扬牵引部分工作拉动钢丝绳时，车体便沿轨道移动，使推车臂的端头刚好顶靠在货车车轴上，将货车推出翻车机。由于推车臂与车轴长期接触磨损，使推车臂与车轴接触部位产生沟痕，并由此引起车轴应力集中现象。此种结构的推车装置会严重影响车轴的使用寿命。
本实用新型的目的在于提供一种翻车机空车推车装置，以克服了上述现有技术之不足。该推车装置上设有转动推车臂，在推车状态下推车臂能够直接推动货车车轮；而在非推车状态下推车臂能够卧置在轨道内侧及轨面下面。
本实用新型上述目的是通过以下技术手段实现的。
一种翻车机空车推车装置，包括推车机轨道、沿推车机轨道移动的车体以及装配在该车体上的行走轮和车体两端连接驱动钢丝与卷扬动力机构相接，其特征在于所说的车体上装有两个对称推车臂，每个推车臂通过转轴装配在车体上，推车臂的端头装有滚轮、侧面设有臂上导轮、并与车体之间设有弹簧，推车机轨道上装配有导板与臂上导轮匹配。上述推车臂的底部还装有支承轮，以支承推车臂推动货车车轮。
上述车体侧面上设有的行走轮和导向轮位于推车机轨道内，行走轮和导向轮轴之间呈垂直状态。
为了使不影响货车的正常运行，可将上述推车装置卧置在轨道内侧及轨面下面。为达到这一目的，上述推车机轨道一端下凹一段，使整个推车机轨道呈″
″结构。
本实用新型所提供的推车装置与现有技术相比，在推车过程中由于其推车臂直接与货车车轮接触且为双臂推车，因此具有推车省力方便，对车辆无任何损坏等优点，减少了车辆维修次数和时间，延长了车轴使用寿命。
下面结合附图详细介绍本实用新型具体实施例。
图1为本实用新型实施例结构示意图。
图2为图1所示A向推车臂张开、收起两种状态结构示意图。
图3为图2所示B-B向结构示意图。
图4为图2所示C-C向结构示意图。
如图所示，推车机轨道7呈″
″结构(参见图1)，可采用钢板焊接制作。车体4的两侧面各装有行走轮1，该行走轮1位于推车机轨道7内(参见图3)。车体4的两侧面还各装有导向轮2，导向轮2同样位于推车机轨道7内，其轴与行走轮1轴呈垂直状态。行走轮1起行走作用，导向轮2起纵向导向作用，使车体4能在推车机轨道7上平稳运行。车体4上装有两个对称推车臂3，推车臂3通过转轴8装配在车体4上，推车臂3的端头装有滚轮9；推车臂3的侧面还设有臂上导轮10和弹簧6，弹簧6的另一端与车体4相接。臂上导轮10与推车机轨道7上的导板11匹配。上述推车臂3的底部还装有支承轮12，以支承推车臂推动货车车轮。钢丝绳13卷绕在卷扬轮上，其端头分别系在车体4两端，组成车体运行钢丝绳卷扬牵引机构。在车体上还装有止挡5，止挡5上设有聚氨酯或弹簧式缓冲器。
本推车装置工作过程如下：推车装置处在非推车状态时，车体4应位于推车机轨道7下凹段位置(参见图1)。当钢丝绳卷扬牵引机构工作，钢丝绳13驱动车体4左移时，行走轮1、导向轮2均在推车机轨道7内转动，使车体平稳运行。同时，臂上导轮10沿推车机轨道7上的导板11滚动，当臂上导轮10滚至导板11的端头圆弧、车体4移出推车机轨道7下凹段位置，升高超出铁轨基面时，在弹簧6的作用下，使两个对称推车臂3同时向外转动90度，并靠住止挡5(如图2左部所示)，此时两侧的滚轮9中心间距刚好与车辆的车轮中心间距相同。车体4继续前移，滚轮9顶靠在车轮14上推动空车运行，将空车推出翻车机。然后钢丝绳13驱动车体4右移至推车机轨道7下凹段位置。在此回位过程中，通过导板11与臂上导轮10作用，使推车臂3同时向内转动90度(如图2右部箭头方向所示)，使推车装置恢复至原始状态存放。
Claims (5)
1.一种翻车机空车推车装置，包括推车机轨道[7]、沿推车机轨道[7]移动的车体[4]以及装配在该车体[4]上的行走轮[1]，车体[4]两端连接驱动钢丝[13]与卷扬动力机构相接，其特征在于所说的车体[4]上装有两个对称推车臂[3]，每个推车臂[3]通过转轴[8]装配在车体[4]上，推车臂[3]的端头装有滚轮[9]、侧面设有臂上导轮[10]、并与车体[4]之间设有弹簧[6]，推车机轨道[7]上装配有导板[11]与臂上导轮[10]匹配。
2.根据权利要求1所述的推车装置，其特征在于所说的推车臂[3]的底部装有支承轮[12]。
3.根据权利要求1或2所述的推车装置，其特征在于所说的车体[4]侧面上的行走轮[1]和导向轮[2]位于推车机轨道[7]内，行走轮[1]和导向轮[2]轴之间呈垂直状态。
4.根据权利要求3所述的推车装置，其特征在于所说的推车机轨道[7]一端下凹。
5.根据权利要求3所述的推车装置，其特征在于所说的车体[4]上装有止挡[5]，该止挡[5]上装有缓冲器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99223243 CN2366328Y (zh) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | 翻车机空车推车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99223243 CN2366328Y (zh) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | 翻车机空车推车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2366328Y true CN2366328Y (zh) | 2000-03-01 |
Family
ID=34013487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99223243 Expired - Lifetime CN2366328Y (zh) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | 翻车机空车推车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2366328Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106379371A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-02-08 | 大连卓远重工有限公司 | 双臂推车器装置 |
-
1999
- 1999-03-25 CN CN 99223243 patent/CN2366328Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106379371A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-02-08 | 大连卓远重工有限公司 | 双臂推车器装置 |
| CN106379371B (zh) * | 2016-10-27 | 2018-12-07 | 大连卓远重工有限公司 | 双臂推车器装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110053933B (zh) | 一种电动积放车组输送机 | |
| CN108340934A (zh) | 一种可适应极大坡道的跨座式单轨列车双模式驱动转向架 | |
| CN214606957U (zh) | 公铁两用多轴动力平板车及车组 | |
| CN208069658U (zh) | 一种可适应极大坡道的跨座式单轨列车双模式驱动转向架 | |
| CN2366328Y (zh) | 翻车机空车推车装置 | |
| CN212022633U (zh) | 一种驮背车托部的举升装置 | |
| CN216511624U (zh) | 一种tbm后配套平交式罐车移运系统 | |
| CN114132355B (zh) | 用于侧导向轨道运行车辆的牵引救援车及其导向前进方法 | |
| CN2373419Y (zh) | 一种翻车机重车推车装置 | |
| CN215553141U (zh) | 一种火车平板车箱旋转台 | |
| CN200967432Y (zh) | 电动汽车的自装卸检修车 | |
| CN215158477U (zh) | 一种翻转式双向钢卷卸料台车 | |
| CN114291510A (zh) | 一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置 | |
| CN110733521B (zh) | 一种轨道车辆能量回收系统 | |
| CN210393023U (zh) | 斜坡型铁路轮式可移动自动装卸平台 | |
| CN220905150U (zh) | 一种自卸车车架货箱移动装置 | |
| CN111186452A (zh) | 一种驮背车托部的举升装置 | |
| CN219136264U (zh) | 一种履带车辆顶升移位装置 | |
| CN103407398A (zh) | 一种车辆平移卸货自卸装置 | |
| CN215204900U (zh) | 一种有轨矿车的调运装置 | |
| CN216546424U (zh) | 一种挪车机器人用稳定性强的行走机构 | |
| CN203496739U (zh) | 一种车辆平移卸货自卸装置 | |
| CN219859091U (zh) | 一种回转窑窑渣远程输送装置 | |
| CN216994582U (zh) | 一种动力前置型装卸货运输车厢 | |
| CN212796854U (zh) | 一种砂箱运转装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: DALIAN HEAVY INDUSTRY CRANE GROUP CO., LTD. Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: DALIAN HEAVY INDUSTRY GROUP CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Patentee after: Huarui Co., Ltd., Dalian Patentee before: Dalian Heavy Industry Group Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |