CN2359180Y - 带遮阳板的汽车导风罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的带遮阳板的汽车导风罩,包括一个表面呈弧形的导风罩壳体以及附着于导风罩壳体两侧、使导风罩壳体与汽车驾驶室顶部雨槽相连的连接构件,其特征是在导风罩壳体的前沿有一向外延伸的、帽沿形的遮阳板。所述遮阳板上有数个导风孔。本实用新型安装于汽车驾驶室的顶部,既能减少空气阻力,提高汽车行驶速度,降低油耗,又能遮挡直接射入驾驶室内的阳光,增加驾车舒适性,且安装方便。
Description
本实用新型涉及一种安装在汽车驾驶室顶部的汽车导风罩,特别是带遮阳板的汽车导风罩。
随着货运市场的发展,许多汽车货箱内装货的高度都要高出驾驶室的顶部,这样,汽车行驶时,空气的阻力就会增加,从而增加汽车的耗油量。为此,有人发明了一种安装于汽车驾驶室顶部的汽车导风罩,以使汽车驾驶室顶部形成一流线形状,从而减少空气阻力,达到省油和提高行驶速度的目的。但这种汽车导风罩也存在一个缺陷,那就是缺少一个遮阳板,不能挡住直接射入驾驶室内的太阳光,从而造成在炎热天气。驾驶室内温度过高影响驾驶人员的操作舒适性。
本实用新型的目的是提供一种既能减少空气阻力,又能挡住直接射入驾驶室内阳光的带遮阳板的汽车导风罩。
本实用新型的发明目的是这样实现的:带遮阳板的汽车导风罩,包括一个表面呈弧形的导风罩壳体以及附着于导风罩壳体两侧、使导风罩壳体与汽车驾驶室顶部两槽相连的连接构件、其特征是在导风罩壳体的前沿有一向外延伸的、呈帽沿形的遮阳板。
所述遮阳板上有数个导风孔
本实用新型安装于汽车驾驶室的顶部,既能减少空气阻力,提高汽车行驶速度,降低油耗,又能遮挡直射入驾驶室内阳光,增加驾车舒适性,且安装方便。
图1是本实用新型的结构示意图
以下结合附图对本实用新型作详细描述
附图1描述的带遮阳板的汽车导风罩,包括一个表面呈弧形的导风罩壳体(1),在导风罩壳体(1)的前沿一向外延伸的、呈帽沿形的遮阳板(2),所述导风罩壳体(1)和遮阳板(2)可以采用玻纤布和191聚脂树脂手糊一次成型,也可以采用镀锌板一次压制而成;另外在遮阳板(2)上钻有数个导风孔(5);在导风罩壳体(1)两侧胶接有或焊接有与汽车驾驶室顶部雨槽相连的,由连接板(3)和连接螺栓(4)构成的连接构件,其中连接螺栓(4)焊接在连接板(3)上。
Claims (5)
1、带遮阳板的汽车导风罩,包括一个表面呈弧形的导风罩壳体(1)以及附着于导风罩壳体(1)两侧、使导风罩壳体(1)与汽车驾驶室顶部雨槽相连的连接构件,其特征是在导风罩壳体(1)的前沿有一向外延伸的、呈帽沿形的遮阳板(2)。
2、根据权利要求1所述的带遮阳板的汽车导风罩,其特征是所述遮阳板上有数个导风孔(5)。
3、根据权利要求1或2所述的带遮阳板的汽车导风罩,其特征是所述的连接构件是由连接板(3)和连接螺栓(4)构成,连接螺栓(4)焊接在连接板(3)上。
4、根据权利要求1或2所述的带遮阳板的汽车导风罩,其特征是所述导风罩风壳体(1)和遮阳板(2)由玻纤布和树脂手糊一次成型而成。
5、根据权利要求3所述的带遮阳板的汽车导风罩,其特征是所述导风罩壳体(1)和遮阳板(2)由玻纤布和树脂手糊一次成型而成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99232792 CN2359180Y (zh) | 1999-02-05 | 1999-02-05 | 带遮阳板的汽车导风罩 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 99232792 CN2359180Y (zh) | 1999-02-05 | 1999-02-05 | 带遮阳板的汽车导风罩 |
Publications (1)
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CN2359180Y true CN2359180Y (zh) | 2000-01-19 |
Family
ID=34021403
Family Applications (1)
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CN 99232792 Expired - Fee Related CN2359180Y (zh) | 1999-02-05 | 1999-02-05 | 带遮阳板的汽车导风罩 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2359180Y (zh) |
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1999
- 1999-02-05 CN CN 99232792 patent/CN2359180Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |