CN2356181Y - 双向超越式转向离合器 - Google Patents

Abstract

一种双向超越式转向离合器，包括外壳、轴套及置于轴套上的星轮，在星轮与外壳之间是滚柱及滚柱保持架。轴套与防尘盘之间有一阻尼控制套，通过该阻尼控制套上的拨杆可以控制滚柱的行程。防尘盘相对于车体固定设置。本装置结构简单。造价低，操作灵活、简便。不附设手动装置。

Description

双向超越式转向离合器

本实用新型涉及一种机动车转向离合器，特别是适合于小型机动农机具使用的双向超越式转向离合器。该离合器也可用于其它机械转动装置中。

现有的机动车辆如果驱动轴同时驱动平行设置的两个车轮转动，则为了使车辆转弯时保证安全与方便操作，通常应设置差速装置，一般的大型车辆使用差速器，微小型车辆或农机具一般不设置转向差速装置，转弯时只能依靠人力硬扳。这种操作方式在作业速度很慢时尚可使用。若作业速度很快，特别是进行运输作业时，操作将变得极其困难，而且很容易发生事故。这种状况使得许多微小型农机具的功能难以得到充分发挥。为了解决这种不足，部分手扶拖拉机安装了牙嵌式离合器。转弯时使外首的车轮与驱动轴分离。采用这种装置的主要不足是操作不方便。在机具行驶过程中，驾驶员必须通过手动控制离合器的离合来控制方向，不熟练的作业人员常因误操作而发生事故。此外，这种离合器适合于较大型的手扶拖拉机，对目前大量生产使用的微小型机具来讲并不合适。中国专利85204833公开的“4X4越野汽车前轮离合器”是针对吉普车前轴不驱动状态下前轮反带前传动系统问题而设计的双向超越式专用离合器，不适合作机动车转向离合器。中国专利93235841公开的“双向强制磨擦式超越离合器”是针对机械传动系统中超越离合器的改进，亦不适合作机动车转向离合器。中国专利94210372公开的“超越离合器”是在传统超越离合器的基础上增加了停止超越机构，其通过手动控制星轮的轴向位移来实现控制超越的目的。这种装置是对传统超越离合器的改进，必须通过手动装置操作才能实现停止超越目的。也不适合作转向离合器使用。

本实用新型的目的是针对前述不足，提供一种结构简单、造价低、操作灵活、简便，不需专门手动操作装置，具有良好的安全性与可靠性能的适合于微小型机动车(农用车)使用的、同时也可用于其他机械传动装置的双向超越式转向离合器。

本实用新型的双向超越式转向离合器包括外壳、防尘盘及轴套，在轴套上有一个正多边形星轮，滚柱及滚柱保持架置于星轮与外壳之间，在轴套与防尘盘之间设有一个阻尼控制套，通过阻尼控制套上的拨杆可控制滚柱保持架进而控制滚柱的行程，在阻尼控制套与防尘盘之间设有磨擦阻尼装置，防尘盘相对于车体是固定设置的。

本实用新型所述的防尘盘相对于车体保持固定可以通过与车体及防尘盘相连接的拉杆实现，亦可由一个固定在防尘盘上的重锤来实现。

本实用新型所述的磨擦阻尼装置是一个置于阻尼控制套上的O形橡胶圈或是置于防尘盘与阻尼控制套之间的磨擦块。

本实用新型结构简单，操作灵活，不需设置专门手动操作装置，只需转动把手即可完成转向。

以下结合附图对本实用新型作祥细描述。

图1是双向超越式转向离合器结构示意图

图2是图1的A-A剖示图

图3是双向超越式转向离合器结合同步状态示意图

图4是双向超越式转向离合器分离超越状态示意图

图6是双向超越式转向离合器反向结合同步状态示意图

图7是双向超越式转向离合器使用重锤结构示意图

图8是图7的A-A剖示图

参照附图，本实用新型的双向超越式转向离合器包括外壳8，防尘盘3和轴套1，在轴套1上有一个正多边形星轮19，二者为一体构造。滚柱6及滚柱保持架5置于星轮19与外壳之间。在轴套1与防尘盘3之间有一个阻尼控制套2，通过阻尼控制套2中的拨杆4可以控制滚柱保持架5进而控制滚柱6的行程。这里的拨杆4前端有一个叉头，滚柱保持架5的外缘有一个突起置于叉头之内。该突起亦可以是一个圆环，拨杆4的叉头或圆头插入环内可达到同样效果。或者拨杆4置于滚柱保持架5的外缘，而突起或圆环置于阻尼控制套2上，其与前述的结构是等效的。阻尼控制套2与防尘盘3之间设有磨擦阻尼装置17，该磨擦阻尼装置17为一个O形橡胶阻尼圈或磨擦块等类似装置。磨擦块可以固定在防尘盘3或者阻尼控制套2上，亦可由设置在防尘盘3上的弹簧16的弹力使其与阻尼控制套2紧密接触。上述防尘盘3相对于车体是固定设置的。如果本离合器用于其它场合，则防尘盘3也是相对固定的。如采用重锤18或类似装置。

工作时，如果车辆处于前进状态，驱动轴13带动轴套1及星轮19旋转，瞬时将滚柱6置于星轮19的顶角附近，此时，外壳8、滚柱6和星轮19紧紧结合为一体，并随驱动轴13转动。车辆为正常行驶状态，如图3所示。转弯时，通过手把使车辆(机具)外首的车轮得到一个外力，使外首车轮转速超过原转速(主动轴转速)。由于车轮与离合器外壳1连为一体，因此，离合器外壳1随车轮快速转动，并带动滚柱6同时超前运动，此时，因滚柱保持架5与阻尼控制套3通过拨杆4的连动作用，也产生同步转动，当滚柱6向前滚动很小一段距离后，即与外壳1脱离接触，失去外力作用。此时，由于防尘盘3是相对固定的。通过其与阻尼控制套2之间的磨擦阻尼装置17使得阻尼控制套2在外力停止作用后即不再转动，进而通过拨杆4控制了滚柱保持架5及滚柱6不再继续向前运动，如图4所示的状态。这就防止了滚柱6依惯性滚到星轮17的另一端顶角附近，从而在另一端再度将外壳8、滚柱6及星轮19连为一体，阻止转向操作。转向任务完成后，外力停止作用。外壳8的转速迅速下降，在低于驱动轴转速的瞬间，滚柱6又回到星轮17的顶角附近并与外壳8星轮17继续合为一体。车辆随着进入正常行驶状态。倒车时，如图6所示，其工作原理与前相同，只是方向相反。

Claims (7)

1、一种双向超越式转向离合器，包括外壳(8)、防尘盘(3)及轴套(1)，在轴套(1)上有一个正多边形星轮(19)，滚柱(6)及滚柱保持架(5)置于星轮(19)与外壳(8)之间，其特征在于轴套(1)与防尘盘(3)之间有一个阻尼控制套(2)，通过阻尼控制套(2)上的拨杆(4)可以控制滚柱保持架(5)进而控制滚柱(6)的行程，在阻尼控制套(2)与防尘盘(3)之间设有磨擦阻尼装置(17)，防尘盘(3)相对于车体是固定设置的。

2、如权利要求1所述的双向超越式转向离合器，其特征在于防尘盘(3)是通过拉杆(10)与车体固定的。

3、如权利要求1所述的双向超越式转向离合器，其特征在于防尘盘(3)与车体保持相对固定是通过重锤(18)实现的。

4、如权利要求1、2或3所述的双向超越式转向离合器，其特征在于磨擦阻尼装置(17)为O形橡胶阻尼圈。

5、如权利要求1、2或3所述的双向超越式转向离合器，其特征在于磨擦阻尼装置(17)为磨擦块。

6、如权利要求5所述的双向超越式转向离合器，其特征在于有一个置于防尘盘(3)上的弹簧(16)使磨擦块(15)与阻尼控制套(2)紧密结合。

7、如权利要求1所述的双向超越式转向离合器，其特征在于轴套(1)与星轮(19)为一体构造。

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