CN2353582Y - 轮胎漏气报警器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是监视汽车轮胎漏气无线电安全报警装置,由传感器、发射器、接收器三部分组成。将传感器安装在汽车轮胎气门嘴上,轮胎内气压传递给传感器,使传感开关随着轮胎气压大小随之通断。当轮胎气压正常时,开关处常开切断发射器电源,一旦轮胎漏气,气压下降到额定压力时,开关闭合,接通发射器电源,发射无线电信号,驾驶室的接收器接收到发射器的报警信号,接收器立即发出警示音响,提示轮胎漏气。

Description

轮胎漏气报警器
本实用新型涉及一种监视汽车轮胎漏气的无线电遥控报警装置。
目前,已有的轮胎漏气报警装置是在汽车轮胎内侧的车架上,安装一个垂直地面的带电钢丝弹簧,使其距离地面10厘米,与一个开关和一个指示灯连接,形成一个回路。当轮胎漏气时,随着气压逐渐下降轮胎跟着塌瘪,车身高度下降,致使弹簧钢丝与地面接触,此时开关闭合接通电源指示灯亮灯报警。该装置在报警的同时,漏气一侧轮胎巳全部塌瘪,车身严重倾斜,车速较快时容易引发交通事故;凸凹颠簸道路容易错误报警。
本实用新型的目的是提供一种无线电遥控轮胎漏气报警器,能够准确的监视汽车的每个轮胎失压到额定压力时,及时报警。
本实用新型的目的是这样实现的:由压力传感开关、发射器、接收器组合在一起,在汽车轮胎的气门咀上,直接安装或用导管连接一个压力传感开关,传感开关的接头和气门咀拧紧的同时,接头内的顶针将气门咀里的气门芯放气阀顶开,轮胎中的气压沿顶针的中心孔道向膜片传递,膜片上获得与轮胎等同压力的气压克服限位弹簧向后鼓起,拉开镶在膜片上的发射器电源开关的闭合触点,切断发射器电源后报警器处于守候状态。被监视的轮胎,不论何种原因发生漏气,胎内气压下降到额定压力时,限位弹簧恢复弹性推动膜片复位,使电源开关触点闭合,发射器接通电源后,立即发射一个无线电信号,守候在驾驶室内的接收器接收到信号后立刻发出警示音响,告警轮胎漏气,司机应立即停车检查,同时关闭发射器电源,接收器停止报警。
由于采用上述方案,在轮胎刚刚漏气时,司机就能立即得到告警信号,可使高速行驶的汽车不会发生碾胎和爆胎事故,还可避免因此引起的交通事故。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型工作原理图。
图2是发射器电路原理图。
图3是接收器电路原理图。
图中1.气门咀2.气门芯阀杆3.顶针4.接头5.接线柱6.膜片7.外壳8.动触点9.限位弹簧10.接线柱。
在图1中,气门咀(1)与接头(4)拧紧的同时,顶针(3)顶开气门芯阀杆(2),使轮胎的0.8MPa的气压沿顶针(3)的中心孔道向膜片(6)传递,膜片(6)获得与轮胎等同压力后向后鼓起,推动限位弹簧(9)压缩,拉开镶在膜片上的发射器电源开关的闭合触点(8)切开发射器电源,使接线柱(5)、(10)之间断电,报警器处于守候状态。
一旦轮胎漏气,膜片(6)压力降至0.6MPa时限位弹簧(9)恢复弹性,推动膜片复位,膜片上的动触点(8)闭合,接通发射器电源,发射器立即发射一个无线电信号,守候在驾驶室内的接收器接收到信号后,立即发出警示音响,报警轮胎漏气。
在图2中,由LM3909组成音频调制信号振荡器,V1、L、C组成高频振荡电路,受音频信号调制,改变其高频振荡频率,通过线圈L向空中发射高频电磁信号。
在图3中,V1、L、C等元件组成超再生检波器,接收发射器发射的高频报警信号,并输出低频调制信号,经V2、V3进行放大整形,又经LM567频率解码,只允许调制信号通过,使输出为低电平,V4、V5为开关放大器同时导通,带动音响器YL工作发出音频报警信号。平时接收器处在守候状态,一旦接收到发射器的报警信号,音响器YL才立即鸣响。

Claims (4)

1、一种轮胎漏气报警器,其特征在于由压力传感开关和无线电发射器、接收器组成的,对汽车轮胎漏气的报警装置。
2、根据权利要求1所速装置,其特征是:传感开关直接安装在轮胎的气门咀上,传感开关与发射器之间用导线连接。
3、根据权利要求1所述装置,其特征是:传感开关和发射器组合在一起,与气门咀之间用导管和接头连接。
4、根据权利要求1、2、3所述装置,其特征是:将传感开关和发射器安装在汽车轮毂上,随着轮毂同步转动。
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