CN2346549Y - 折叠式修车板 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式修车板,包括上框架体(1)、下框架体(2),前连杆体(3),后连杆体(4)、开合锁紧装置(5)、万向轮(6)、可调齿形板(7)、活动限位杆(7A)等部分;在下框架体(2)上和前连杆体(3)连接处设一开合锁紧装置(5),在前、后连杆体(3)、(4)靠近上框架体(1)处各设限位块(12)、(13),在上框架体(1)上靠近后连杆体(4)处设有一可调齿形板7,在可调齿形板7下设有一活动限位杆(7A)。当修车板做凳使用时,上框架体(1)逆时针移动,通过限位块(12)、(13)及开合锁紧装置(5)呈牢固坐凳状态,当修车板作躺板使用时,可调节可调齿形板(7)于最佳视角,提高作业精度,减轻劳动强度。
Description
本实用新型涉及一种车用维修工具，尤指可座、可躺的折叠式修车板。
目前的万向折叠式修车板，主要包括前、后连杆体，上下框架体、开合锁紧装置、万向轮等部分。前、后连杆体分别由活动铰链连接于上、下框架体两侧边，上、下框架体上分别装有垫块，同时，在前后连杆体的上端装有四个限位块，在下框架体上装一开合锁紧装置，用于维修折叠时的固定折叠状态，上、下架体各装有四个万向轮。
这种结构，由于上架体自重较大，折叠使用时，下架体不够稳健，尤其当作为躺板作业头部需上仰时，费劲费力，影响作业精度。
本实用新型任务是提供一种结构稳健，更便于躺板作业的折叠式修车板。
为完成上述任务，本实用新型的技术方案是：一种折叠式修车板，包括上框架体、下框架体、前连杆体、后连杆体、开合锁紧装置、万向轮、可调齿形板、活动限位杆等部分；前后连杆分别通过活动铰链连接于上、下框架体的两侧边上，上、下框架体上分别装有垫块；同时在前、后连杆体上端装有四个限位块，在下框架体上和前连杆体连接处设一开合锁紧装置，上框架体上装有两个万向轮，下框架体上装有五个万向轮，在上框架体上靠近后连杆体处设有一可调齿形板，在可调齿形板下设一活动限位杆，可调齿形板上装有枕垫。可调齿形板通过活动铰链与上框架体两侧相连，活动限位杆设置于与上框架体顶端及横档固定相连的连杆上。
由于上框架体两侧边上只有两个万向轮，下框架体两侧边上装有肆个万向轮，且顶端沿架体轴心线上装有一万向轮，故折叠使用时，结构稳健牢固，且成本降低；作躺板使用时，人体的头部可由可调齿形板调整作业视角，从而提高作业精度，大大减少了劳动强度。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型折叠时的正视图。
图2为本实用新型折叠时的俯视图(无垫块)。
图3为本实用新型作躺板时的俯视图(无垫块)。
一种折叠式修车板，包括上框架体1、下框架体2、前连杆体3、后连杆体4、开合锁紧装置5、万向轮6、可调齿形板7、活动限位杆7A等部分；前、后连杆体3、4分别由活动铰链9连接于上。下框架体1、2的两侧边上，在下框架体2上和前连杆体3连接处设一开合锁紧装置5，在前连杆体3、后连杆体4靠近上框架体1处各设限位块12、13，在上框架体1与下框架体2上分别装有垫块10和11，在上框架体1上靠近后连杆体4处设有一可调齿形板7，在可调齿形板7下设有一活动限位杆7A，可调齿形板7上装有枕垫8。在上框架体1两侧边装有两个万向轮6，下框架体2两侧边上装有肆个万向轮，顶端架体轴心线上装有一个万向轮。同时，可调齿形板7通过活动铰链7B与上框架体两侧边相连，活动限位杆7A设置于一与上框架体1顶端及横档14固定相连的连杆7C上。
这样，当修车板做凳使用，前、后连杆体逆时针旋转成折叠时，限位块12与13使上架体1呈水平位置即坐凳状态，同时开合锁紧装置5卡住前连杆体3，使其固定于该一位置，从而形成稳定折叠状态。
当修车板作躺板使用时，打开开合锁紧装置5，使上框架体5顺时针方向移至水平面。调节活动限位杆7A于可调齿形板7任一凹槽，即可调整为最佳作业视角。
Claims (2)
1、一种折叠式修车板，包括上框架体(1)、下框架体(2)、前连杆体(3)、后连杆体(4)、开合锁紧装置(5)、万向轮(6)等部分；前、后连杆体(3)、(4)分别由活动铰链(9)连接于上、下框架体(1)、(2)的两侧边，在下框架体(2)上和前连杆体(3)连接处设一开合锁紧装置(5)，在前连杆体(3)、后连杆体(4)靠近上框架体(1)处各设有限位块(12)、(13)，上框架体(1)与下框架体(2)上分别装有垫块(10)和(11)，其特征在于：
在上框架体(1)上靠近后连杆体(4)处设有一可调齿形板(7)，在可调齿形板(7)下设有一活动限位杆(7A)，在可调齿形板(7)上装有枕垫(8)；
在上框架体(1)两侧边上装有两个万向轮，下框架体(2)两侧边上装有肆个万向轮，顶端架体轴心线上装一万向轮。
2、根据权利要求1所述的折叠式修车板，其特征在于：所述的可调齿形板(7)通过活动铰链(7B)与上框架体(1)两侧边相连，活动限位杆(7A)设置于一与上框架体(1)顶端及横档(14)固定相连的连杆(7C)上。
Priority Applications (1)
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| CN 98246070 CN2346549Y (zh) | 1998-11-04 | 1998-11-04 | 折叠式修车板 |
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| CN 98246070 CN2346549Y (zh) | 1998-11-04 | 1998-11-04 | 折叠式修车板 |
Publications (1)
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| CN2346549Y true CN2346549Y (zh) | 1999-11-03 |
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ID=33991639
Family Applications (1)
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| CN 98246070 Expired - Fee Related CN2346549Y (zh) | 1998-11-04 | 1998-11-04 | 折叠式修车板 |
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| CN (1) | CN2346549Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100443019C (zh) * | 2003-08-01 | 2008-12-17 | 信孚产业股份有限公司 | 坐、躺两用滑动椅 |
| CN105000494A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-28 | 巨万飞 | 一种具有防护功能的汽修用滑板车 |
| CN106112944A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-11-16 | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 | 折叠两用修车板 |
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1998
- 1998-11-04 CN CN 98246070 patent/CN2346549Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106112944A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-11-16 | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 | 折叠两用修车板 |
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