CN2345718Y - 柴油内燃机喷油量和喷油压力检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于检测柴油内燃机喷油量和喷油压力的装置,包括取样、传动、计数和控制部分。将该装置的取样部分接入柴油机喷油泵出油阀和喷油嘴之间,由安装在高压油管内的叶轮连接主动轴,由主动轴连接主动齿轮,再由主动齿轮啮合从动齿轮,由从动轴连接计数器;由计数器或手动控制连接主动轴的离合器。本实用新型结构简单,体积小,重量轻,既可随机配置,又可安装在柴油机上,是较理想的柴油机喷油量和喷油压力的检测装置。
Description
本实用新型涉及一种用于检测柴油内燃机喷油量和喷油压力的装置。
柴油内燃机的喷油量和喷油压力是柴油机重要的技术指标和质量参数，直接影响到柴油机的工作稳定性和耗油量的大小及机器的使用寿命。因此对柴油机的喷油量和喷油压力必须定期进行检测调校。目前对柴油机喷油量和喷油压力的大小一般是根据经验来进行判断和调校的，因此其准确度差，且一般的操作人员和检测人员是难以掌握的。现有的柴油机喷油泵较正台因其体积庞大，价格昂贵而为一般的柴油机用户和检修单位所不具备，且检测时也较麻烦，需将喷油泵从柴油机上拆下来再安装到校正台上进行检测调校。事毕还需要安装到柴油机上去。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种能够在柴油内燃机工作时直接对其喷油量和喷油压力进行检测的装置。
本实用新型的技术解决方案是：一种用于检测柴油内燃机喷油量和喷油压力的装置，包括取样部分、传动部分、计数部分和控制部分，其特征在于：
所述取样部分由分别连接喷油泵出油阀和喷油嘴的高压油管及连接安装在高压喷油管上的油压表构成；
所述传动部分由主动轴、延伸在高压油管内的主动轴一端端头上的叶轮和连接在主动轴另一端上的主动齿轮及与主动齿轮啮合的从动齿轮构成；
所述计数部分由从动齿轮连接的从动轴和由从动轴连接的喷油量计数器及喷油次数计数器构成；
所述的控制部分由安装在喷油次数器计数器从动轴上并受喷油次数计数器控制的凸轮和由凸轮或手柄控制的连接可离、合主动轴的离合器的连杆构成。
当需要对柴油机喷油量和喷油压力进行调校时，只要将该机的出油阀和喷油嘴之间的高压油管拆下，直接接入本实用新型就可开机对该机的喷油量和喷油压力进行检测调校，使用十分方便。同时本实用新型还具有结构简单、体积小、重量轻、造价低等诸多优点，既可以随机配置随时检测；也可以直接安装在柴油内燃机上，以便随时观察，及时调校，是一种理想的柴油机喷油量和喷油压力检测装置。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构原理示意图；
图2为离合器分离状态示意图。
实施例。检测装置由取样部分、传动部分、计数部分和控制部分组成。取样部分由高压油管1及连接安装在高压油管1上的油压压力表14构成。高压油管的一端密封连接喷油泵的出油阀19，另一端密封连接柴油机的喷油嘴20。传动部分由主动轴3、延伸并密封在高压油管1内的主动轴3的一端端头上的叶轮2和连接在主动轴3另一端上的主动齿轮4、5及与主动齿轮4、5啮合的从动齿轮6、9构成。计数部分由从动齿轮6、9连接的从动轴7、10和由从动轴7连接的带有复位键12的喷油次数计数器8、由从动轴10连接的带有复位键13的喷油量计数器11构成。喷油次数计数器8及喷油量计数器11均为现有技术。控制部分由安装在从动轴7上并受喷油次数计数器8控制的凸轮15和由凸轮15或手柄17控制的连接可离合主动轴3的离合器18的连杆16构成。
其工作过程是：将柴油内燃机喷油泵上的出油阀19与喷油嘴20之间的高压油管拆下，将本实施例的高压油管1接上，启动机器喷油泵开始泵油、柴油经高压油管1由出油阀19向喷油嘴20脉动流动，高压油管1内的压力通过油压表14可以得到反映。同时高压油管1内柴油的脉动流动，推动叶轮2转动，叶轮2带动主动轴3转动，主动轴3再带动主动齿轮4、5转动；一方面通过与主动齿轮4啮合的从动齿轮6将动力传递给从动轴7，由从动轴7带动喷油次数计数器8开始计数；另一方面通过与主动齿轮5啮合的从动齿轮9将动力传递给从动轴10，由从动轴10带动喷油油量计数器11开始计数。
当喷油次数计数器8达到设计规定的喷油次数时(一般为100次)，喷油次数计数器8即带动凸轮15动作，下压连杆16使连接在主动轴3上的离合器18将主动轴3从中离开、切断动力传输，使喷油次数计数器8和喷油油量计数器11中止计数，此时计数器8和11上反映的数字即为喷油次数和在该喷油次数内喷油量数字。根据上述油压表14和喷油量计数器11上反映的喷油量数字和喷油压力数字的大小，即可对该柴油机喷油泵直接进行调校，使之达到规定的要求。
调校达到符合规定的喷油量和喷油压力数字后，按动计数器8和11上的复位键12和13，使计数器8和11上的数码复位至零，同时由喷油次数计数器8数码复位带动凸轮15抬起，使离合器18闭合，便可再进行下一轮的检测调校。如需要中途停止计数器8和11的计数，则可直接拉动手柄17使连杆16带动离合器18分离主动轴3中止计数。
Claims (1)
1．一种用于检测柴油内燃机喷油量和喷油压力的装置，包括取样部分、传动部分、计数部分和控制部分，其特征是：
A)所述取样部分分别由连接出油阀和喷油嘴的高压油管(1)及连接安装在高压喷油管(1)上的油压压力表(14)构成；
B)所述传动部分由主动轴(3)、延伸在高压油管(1)内的主动轴(3)一端端头上的叶轮(2)和连接在主动轴(3)另一端上的主动齿轮(4、5)及与主动齿轮(4、5)啮合的从动齿轮(6、9)构成；
C)所述计数部分由从动齿轮(6、9)连接的从动轴(7、10)和由从动轴(7、10)连接的带有复位键(12、13)的计数器(8、11)构成；
D)所述控制部分由安装在喷油次数计数器(8)的从动轴(7)上并受喷油次数计数器(8)控制的凸轮(15)和由凸轮(15)或手柄(17)控制的连接可离、合传动轴(3)的离合器(18)的连杆(16)构成。
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|---|---|---|---|
| CN 98226901 CN2345718Y (zh) | 1998-05-25 | 1998-05-25 | 柴油内燃机喷油量和喷油压力检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN2345718Y true CN2345718Y (zh) | 1999-10-27 |
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|---|---|
| CN (1) | CN2345718Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1325789C (zh) * | 2004-05-18 | 2007-07-11 | 河南科技大学 | 喷油泵油量自动测量试验台 |
| CN114263555A (zh) * | 2021-09-09 | 2022-04-01 | 泰安九和智能设备有限公司 | 微型船发动机喷油嘴校验装置 |
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1998
- 1998-05-25 CN CN 98226901 patent/CN2345718Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114263555A (zh) * | 2021-09-09 | 2022-04-01 | 泰安九和智能设备有限公司 | 微型船发动机喷油嘴校验装置 |
| CN114263555B (zh) * | 2021-09-09 | 2023-09-12 | 翟泉来 | 微型船发动机喷油嘴校验装置 |
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