CN2339775Y - 冷车起动电加热器 - Google Patents
冷车起动电加热器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2339775Y CN2339775Y CN97223327U CN97223327U CN2339775Y CN 2339775 Y CN2339775 Y CN 2339775Y CN 97223327 U CN97223327 U CN 97223327U CN 97223327 U CN97223327 U CN 97223327U CN 2339775 Y CN2339775 Y CN 2339775Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electric heater
- water
- starting
- cold
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Control Of Resistance Heating (AREA)
Abstract
一种替代原有水箱下水胶管的冷车起动电加热器,解决了寒冷地区冬季冷车起动,需要暖库暖车,库房紧张,费用大的问题。其主要特征是在水箱与水泵之间安装一个替代原水箱下水胶管的带有电加热器的下水胶管,使电加热器在自动限温开关的作用下,反复开关加热,加热发动机水套内的冷却水。该冷车起动电加热器,费用低,起车快,由于起车时水温较高,可延长发动机的使用寿命。因此,是所有水冷的内燃机车冷车起动加热的理想电加热器。
Description
本实用新型是有关一种冷车起动电加热器,特别是一种替代原水箱下水胶管的冷车起动电加热器。
目前,在北方寒冷地区的冬季,机车大都停放在有供暖设施的暖库中,以便第二天起动。这种暖库暖车的方法,成本高,费用大,而且会随着机动车辆的不断增加,使暖库越来越紧张,满足不了实际需要。
本实用新型的目的在于,提供一种不需暖库而解决了寒冷地区冷车起动的电加热器。
本实用新型的构成是由高效电热管,自动限温开关(热接触器)和水箱下水胶管组成。
本实用新型是把原水箱下水胶管换上带有电加热器的下水胶管,将其按原设计安装在机车水箱和水泵之间,接通电源使电加热器开始加热,这时,冷却水(防冻液)由下水胶管经由水泵,自流到发动机水套内,再经上水胶管进入水箱,最后回到下水胶管电加热器中循环加热,直到把冷却水(防冻液)加热到60-70℃时,限温开关这时自动切断电源,电加热器停止加热,当水温降低后,限温开关又自动接通电源,电加热器继续加热,这样,切断接通,接通切断,反复开关加热,直到机车起动为止。
按上述设计的冷车起动电加热器,较暖库暖车起动机车,有如下优点:成本低,费用小,使用方便,起车快,由于起车时水温较高,可延长发动机的使用寿命,且更换方便,应用面广,所有水冷的内燃机车都可以使用。
附图说明:图1是冷车起动电加热器一种实施方案的主视图。1、水箱; 2、水泵;3、发动机水套;4、电加热器;5、上水胶管;6、限温开关(热接触器);7、下水胶管;8、油底壳。
把原水箱1的下水胶管换上带有电加热器4的下水胶管7,将其按原设计安装在机车水箱1和水泵2之间。在水箱1、发动机水套3内盛满防冻液和油底壳8内盛满防冻机油的前提下,将机车停放在靠近有电源的地方,接通电源使电加热器4开始加热,这时,冷却水(防冻液)由下水胶管7经由水泵2,自流到发动机水套3内,再由上水胶管5进入水箱1,最后回到下水胶管7电加热4中循环加热,直到把机车内冷却水(防冻液)加热到60-70℃时,限温开关(热接触器)6这时自动切断电源,电加热器4停止加热,当水温降低后,限温开关(热接触器)6又自动接通电源。电加热器4继续加热,这样,切断接通,接通切断,反复开关加热,直到机车起动为止。
Claims (2)
1、一种包括水箱下水胶管的冷车起动电加热器,其特征是在水箱1与水泵2之间安装一个替代原水箱下水胶管的带有电加热器4的下水胶管。
2、根据权利要求书1所述的冷车起动电加热器,其特征是在电加热器4上安装一个自动限温开关6。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN97223327U CN2339775Y (zh) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 冷车起动电加热器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN97223327U CN2339775Y (zh) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 冷车起动电加热器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2339775Y true CN2339775Y (zh) | 1999-09-22 |
Family
ID=33938089
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN97223327U Expired - Fee Related CN2339775Y (zh) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 冷车起动电加热器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2339775Y (zh) |
-
1997
- 1997-05-28 CN CN97223327U patent/CN2339775Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2339775Y (zh) | 冷车起动电加热器 | |
CN202017560U (zh) | 柴油车用发动机、油箱加热及驾驶室停车取暖装置 | |
CN201021649Y (zh) | 柴油车低温启动燃油加热装置 | |
CN110067623A (zh) | 驻车加热器总成、汽车驻车加热系统及控制方法 | |
CN201165921Y (zh) | 电、水加热发动机机油及油箱柴油的装置 | |
CN101204923A (zh) | 一种柴油油箱防冻装置 | |
CN2203364Y (zh) | 发动机外接电源冷机启动预热器 | |
CN2453146Y (zh) | 汽车低温启动预热器 | |
CN2355118Y (zh) | 柴油机供油系统加热装置 | |
CN2412101Y (zh) | 汽车低温启动装置 | |
CN2527733Y (zh) | 冬季发动机预热器 | |
CN2619056Y (zh) | 一种发动机低温启动预热装置 | |
CN2510627Y (zh) | 汽车启动预热装置 | |
CN2278776Y (zh) | 发动机电加温装置 | |
CN2480577Y (zh) | 柴油车低温易起动装置 | |
CN2556376Y (zh) | 热水式汽车柴油加温器 | |
CN2578530Y (zh) | 汽车启动预热器 | |
CN2304753Y (zh) | 柴油机车电子预热机油箱 | |
CN201121551Y (zh) | 汽车电子预热器 | |
CN2580133Y (zh) | 水冷式发动机预热装置 | |
CN2228551Y (zh) | 机动车发动机加热器 | |
CN2328545Y (zh) | 适用于汽油、柴油发动机的抗低温预热助启器 | |
CN2519034Y (zh) | 发动机整体预热器 | |
CN2303937Y (zh) | 一种12v190型柴油机电加热装置 | |
CN2392924Y (zh) | 油底壳加热器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |