CN2334651Y - 摩托车主支架锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车锁,它解决了现有摩托车易被盗的缺陷。它是由用轴装设在车架上的主支架上装有主支架,主支架上装有锁芯联动锁舌在车架上装有锁扣对应锁舌。它具有隐蔽性好,安全可靠,使用方便,适用于各类有主支架的摩托车上安装使用。
Description
本实用新型涉及一种锁，特别是一种摩托车主支架锁。
目前摩托车被盗现象时有发生，给人们的财产造成损失，现有摩托车出厂就装有龙夹锁，这种龙头锁极容易被撬开，很不安全，故而人们又在摩托车的车轮上加锁有各种链条锁或较粗的保险锁，而现在盗窃分子使用钢筋剪刀又容易将该类锁剪断，轻易将摩托车盗走。
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠的摩托车主支架锁。
本实用新型是用如下方式完成的：摩托车主支架锁包括用轴装设在车架2上的主支架1，在主支架1上装有锁芯3联动锁舌4，在车架2上装有锁扣5对应锁舌4。主支架1上部有外壳7形成一个空腔，在该空腔内装设锁芯3和锁舌4，以及装设在车架2上的锁扣5伸向该空腔内对应锁舌4，锁扣5是长条方钢上开有方孔6。锁芯3是十字锁芯。
—实用新型摩托车主支架锁由于采用在主支架上装设锁具，主支架支起车时，锁上锁，这样车的后轮不着地，不开锁收起支架，车就开不走，而在主支架上装设锁具有较好的隐蔽性，很难被破坏，其安全可靠性好，使用也较方便，便于安装，是一种理想的锁具。
图1是本实用新型安装位置示意图
图2是本实用新型结构示意图
图3是锁扣5结构示意图
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明：
如图1、图2所示，本实用新型摩托车主支架锁是由用轴装设在车架2上的主支架1，并在主支架1上装有锁芯3组成。主支架1可以绕轴转动，在主支架1上部有外壳7形成空腔，在该空腔内装有十字锁3联动锁舌4，在车架2上装有锁扣5向下伸进该空腔内对应锁舌4，锁扣5是长条方钢上开有方孔，锁舌4是方条与锁扣5上的方孔配套，用钥匙转动锁芯3带动锁舌4进出锁扣5上的方孔，当停好车支起主支架1，用钥是转动锁芯3将锁舌4推进锁扣5上的方孔后，即可止动主支架1绕轴转动，因锁舌4卡在锁扣5上的方孔内，故锁住主支架1后，摩托车就不能推走，能防止摩托车被盗，该锁使用方便，隐蔽性好，安全可靠。
Claims (3)
1．一种摩托车主支架锁，它包括用轴装设在车架[2]上的主支架[1]，其特是在主支架[1]上装有锁芯[3]联动锁舌[4]，在车架[2]上装有锁扣[5]对应锁舌[4]。
2．根据权利要求1所述摩托车主支架锁，其特征在于主支架[1]上部有外壳[7]形成一个空腔，在该空腔内装设锁芯[3]和锁舌[4]，以及装设在车架[2]上的锁扣[5]伸向该空腔内对应锁舌[4]，锁扣[5]是长条方钢上开有方孔[6]。
3．根据权利要求1所述摩托车主支架锁，其特征在于锁芯[3]是十字锁芯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97251360 CN2334651Y (zh) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | 摩托车主支架锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 97251360 CN2334651Y (zh) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | 摩托车主支架锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2334651Y true CN2334651Y (zh) | 1999-08-25 |
Family
ID=33957513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 97251360 Expired - Fee Related CN2334651Y (zh) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | 摩托车主支架锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2334651Y (zh) |
-
1997
- 1997-12-24 CN CN 97251360 patent/CN2334651Y/zh not_active Expired - Fee Related
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