CN2282032Y - 摩托车地桩锁 - Google Patents
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Abstract
摩托车地桩锁,主要由轴套(1)、底板(3)、锁闸(5)、钥匙(6)、锁芯(7)、锁芯定位销(8)、锁芯套(10)、锁栓定位销(14)、锁栓套(15)、锁栓(17)、长轴(18)等构成。底板将轴套与长轴连成一个框架,锁闸在框架内可以转动,锁闸开口端设有锁芯套和锁栓套,两套内又各设有定位销,该锁用螺栓固死在水泥地面上,当车轮驶入锁闸,抬起锁闸,插入锁栓,旋转钥匙,使锁栓定位销卡住锁栓径向槽,将车轮锁闭,达到防搬盗的目的,本实用新型适用于各种摩托车。
Description
本实用新型涉及一种摩托车地桩锁,该锁可通过螺栓固定安装在地面上或墙上,适合锁住各种车型的车轮。
众所周知,现有的摩托车锁一般都是随车携带的,停车后,用锁将车轮锁住,或将刹车盘锁住,在有栏杆、电杆、树木等地方,用链条锁、钢丝锁将车辆与其锁在一起,虽有碍雅观,也能起到一定的防盗作用。但不足之处是:盗贼往往将车辆整辆抬走,即使是用了链条锁、钢丝锁,因其刚性不强,容易被剪断、砸开,所以摩托车经常被盗已是一个社会问题了,人们都期望能有更好的防范措施。
本实用新型的目的是为克服上述不足之处而提供的一种防盗性能强、使用简便、可以联网和易于被人们接受的摩托车地桩锁。
本实用新型的技术特征是通过如下方案实现的:底板将轴套与长轴焊接或装配或铸造成一个框架,转轴两端装配在轴套内,螺栓将底板固定在水泥地面上或墙上,锁闸以转轴为中心旋转,它们是一个整体,锁闸的开口端设有锁芯套和锁栓套,锁芯套内设有锁芯定位销,锁栓套内设有锁栓定位销,锁栓的头部外圆开有锁栓轴向槽和锁栓茎向槽,两槽相通,锁栓装入套管中,锁栓尾部通过芯轴连接销与芯轴连接,芯轴的旋转由钥匙控制,锁芯的外圆开有轴向的锁芯槽。当车轮驶入锁闸,抬起锁闸,插入锁栓,旋转钥匙,使锁栓定位销卡住锁栓茎向槽,将车辆锁闭在锁闸内。
本实用新型因锁芯与锁栓组成的机构可以脱离地桩机构而随车携带,不管车到哪里,只要铺设了地桩锁架,都可用其锁车,所以该锁具有结构合理、使用简便、抗破坏能力强,且造价低、使用寿命长,可以公共停车场成排安装后再用钢管等焊接成整体,使盗贼望而却步、无法下手,又可纠正摩托车乱停乱放的现象。
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
附图1为本实用新型的俯视图
附图2为本实用新型的剖视图
附图3为本实用新型闭锁时的示意图
见图1,2,3,本实用新型由轴套〔1〕、螺栓〔2〕、底板〔3〕、转轴〔4〕、锁闸〔5〕、钥匙〔6〕、锁芯〔7〕、锁芯定位销〔8〕、锁芯槽〔9〕、锁芯套〔10〕、芯轴连接销〔11〕、芯轴〔12〕、套管〔13〕、锁栓定位销〔14〕、锁栓套〔15〕、锁栓轴向槽〔16〕、锁栓〔17〕、长轴〔18〕、锁栓茎向槽〔19〕所组成。底板〔3〕与轴套〔1〕、长轴〔18〕焊接或装配或铸造成一个框架,转轴〔4〕两端装配在轴套〔1〕内,螺栓〔2〕将底板〔3〕固定在水泥地面上或墙上,然后将螺母拧紧并焊牢或铆死,使其无法拆卸。转轴〔4〕与锁闸〔5〕是一个整体,锁闸〔5〕以转轴〔4〕为中心旋转,它的U型开口端设有锁芯套〔10〕和锁栓套〔15〕,锁芯套〔10〕内设有锁芯定位销〔8〕,锁栓套〔15〕内设有锁栓定位销〔14〕,锁栓〔17〕的头部外圆开有锁栓轴向槽〔16〕和锁栓茎向槽〔19〕,两槽相通。锁栓〔17〕装入套管〔13〕中,套管〔13〕可绕锁栓〔17〕转动,可防止盗贼用管子钳强行旋动锁栓〔17〕和用钢锯锯锁栓〔17〕,起到保护锁栓〔17〕的作用。锁栓〔17〕尾部的孔与锁芯〔7〕的芯轴〔12〕接合,压入芯轴连接销〔11〕,组成锁栓机构。锁芯〔7〕的外圆开有轴向的锁芯槽〔9〕。
闭锁:将车轮驶入锁闸〔5〕中,用左手抬起锁闸〔5〕,用右手将锁栓机构插入锁芯套〔10〕,锁栓〔17〕穿过锁芯套〔10〕进入锁栓套〔15〕,这时,锁芯定位销〔8〕卡住了锁芯〔7〕上的锁芯槽〔9〕,使锁芯〔7〕不能转动;锁栓轴向槽〔16〕亦进入了锁栓定位销〔14〕,当逆时旋转钥匙〔6〕,带动芯轴〔12〕转动,锁栓〔17〕亦跟着转动,锁栓茎向槽〔19〕就进入了锁栓定位销〔14〕,抽出钥匙〔6〕,锁栓〔17〕被锁栓定位销〔14〕卡住,达到闭锁的目的。
开锁:插入钥匙〔6〕顺时旋转,锁栓茎向槽〔19〕从锁栓定位销〔14〕退出,拔出钥匙〔6〕,连同锁栓机构一同拖出,这时,锁栓机构可随车携带到其他地方锁车,也可不携带而锁入锁闸〔5〕内,带走钥匙〔6〕即可。
Claims (1)
- 一种摩托车地桩锁,主要由轴套〔1〕、螺栓〔2〕、底板〔3〕、转轴〔4〕、锁闸〔5〕、钥匙〔6〕、锁芯〔7〕、锁芯定位销〔8〕、套管〔13〕、锁栓定位销〔14〕、锁栓套〔15〕、锁栓〔17〕、长轴〔18〕等构成。其特征是:底板〔3〕将轴套〔1〕与长轴〔18〕焊接或装配或铸造成一个框架,转轴〔4〕两端装配在轴套〔1〕内,螺栓〔2〕将底板〔3〕固定在水泥地面或墙上,与转轴〔4〕是一个整体的锁闸〔5〕以转轴〔4〕为中心旋转,锁闸〔5〕的开口端设有锁芯套〔10〕和锁栓套〔15〕,锁芯套〔10〕内设有锁芯定位销〔8〕,锁栓套〔15〕内设有锁栓定位销〔14〕,锁栓〔17〕的头部外圆开有锁栓轴向槽〔16〕和锁栓茎向槽〔19〕,两槽相通,锁栓〔17〕装入套管〔13〕中,锁栓〔17〕尾部通过芯轴连接销〔11〕与芯轴〔12〕连接,锁芯〔7〕的外圆开有轴向的锁芯槽〔9〕。
Priority Applications (1)
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CN 96242619 CN2282032Y (zh) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 摩托车地桩锁 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110374423A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-10-25 | 济南大学 | 基于智能无线蓝牙连接技术的可折叠共享车锁及使用方法 |
-
1996
- 1996-12-16 CN CN 96242619 patent/CN2282032Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110374423A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-10-25 | 济南大学 | 基于智能无线蓝牙连接技术的可折叠共享车锁及使用方法 |
CN110374423B (zh) * | 2019-07-09 | 2021-04-30 | 济南大学 | 基于智能无线蓝牙连接技术的可折叠共享车锁及使用方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |