CN2333830Y - 内燃机空气加压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种内燃机空气加压装置,其呈漏斗状的内空圆柱体的可配接头1的小头一端接空气过滤器、大头一端接风机外壳2的小头一端,在风机外壳2的大的一端内安置有直流电机3和叶轮5、并在内壁装有回风阻挡圈4、端部为网孔状进风外罩6。与现有技术相比,结构简单、成本低、安装维修方便,能有效解决内燃机在低压环境正常工作等特点。
Description
本实用新型涉及内燃机，尤其表现在空气压力小于一个大气压下工作的内燃机空气加压装置。
目前内燃机一般采用吸负式供气，在设计上都假设外界条件为一个标准大气压而成。实际上内燃机工作时，也有外界条件不能满足1个大气压(如高海拨地区)，此时内燃机工作状况就达不到设计指标，即反应出油料燃烧不完全、耗油高、动力小，并造成环境污染等不良现象。在专利申请号93200231.5的专利公开了″一种汽油发动机″仍然存在着上述不足之处。
本实用新型的目的是提供一种空气加压装置，不仅结构简单、制作容易，能有效在内燃机加压，而且利用现有内燃机的空气滤清器上装置的内燃机空气加压装置。
本实用新型的目的是这样实现的，包括有直流电机、叶轮、进风外罩、机座，其呈漏斗状的内空圆柱体的可配接头的小头一端接空气过滤器、大头一端接风机外壳的小头一端，风机外壳也呈漏斗状内空圆柱体，在风机外壳的大的一端内安置有直流电机和叶轮、并在内壁装有回风阻挡圈、端部为网孔状进风外罩。本实用新型是借助于轴流风机所产生的空气压力，直接加压到空气过滤器内，以期解决高海拨地区稀薄空气环境，能使内燃机正常工作，同时采用回风阻挡圈结构，提高了轴流风机的输出风压，能达到一般轴流风机所不能达到的同一功率下的风压。
由于采用上述技术方案，与现有技术相比，结构简单，成本低，安装维修方便，能有效解决内燃机在低气压环境正常工作等特点。广泛适用于汽油发动机和柴油发动机。
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型剖视结构示意图；
图2是本实用新型另一实施例。
图中：1-可配接头 2-风机外壳 3-直流电机 4-回风阻挡圈 5-叶轮 6-进风外罩 7-机座 8-离心式风机
如图1所示，风机外壳2的一端接可配接头1、另一端装有进风外罩6、内装有轴流风机的直流电机3和叶轮5、内壁有回风阻挡圈4。
图2，可配接头1与离心式风机8相接。
Claims (1)
1.一种内燃机空气加压装置，包括有直流电机(3)、叶轮(5)、进风外罩(6)、机座(7)，其特征是呈漏斗状的内空圆柱体的可配接头(1)的小头一端接空气过滤器、大头一端接风机外壳(2)的小头一端，风机外壳(2)也呈漏斗状内空圆柱体，在风机外壳(2)的大的一端内安置有直流电机(3)和叶轮(5)、并在内壁装有回风阻挡圈(4)、端部为网孔状进风外罩(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98228719 CN2333830Y (zh) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | 内燃机空气加压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 98228719 CN2333830Y (zh) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | 内燃机空气加压装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2333830Y true CN2333830Y (zh) | 1999-08-18 |
Family
ID=33978762
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98228719 Expired - Fee Related CN2333830Y (zh) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | 内燃机空气加压装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2333830Y (zh) |
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1998
- 1998-04-27 CN CN 98228719 patent/CN2333830Y/zh not_active Expired - Fee Related
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