CN2331546Y - 一种汽车伸缩型防撞栏 - Google Patents

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黄其智
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Abstract

一种汽车伸缩型防撞栏,由防撞栏、伸缩杆和驱动装置构成,防撞栏固定在伸缩杆上,由驱动装置驱动伸缩杆作伸缩传动,驱动装置固定在汽车的车体上。本汽车伸缩型防撞栏为可伸缩的,可安装在汽车前、后方及两侧,可以根据汽车的运行状态调整防撞栏与车体的距离。当汽车在高速运行时,使防撞栏伸出,从而提供一个有效的防撞缓冲距离;当汽车低速运行或停泊时,可以缩回防撞栏,使防撞栏不会占用道路和停转空间。

Description

一种汽车伸缩型防撞栏
本实用新型属于汽车防撞的保险装置。
安装在汽车前、后方的防撞栏是被广泛使用的汽车防撞安全保护措施,目前的汽车所安装的防撞栏都是固定的,为避免多占空间,防撞栏一般安装比较靠近车体,碰撞缓冲距离较短,在高速运行时安全系数较低。
本实用新型为克服上述现有技术的缺点,提出一种伸缩型的防撞栏,使汽车能根据不同的运行状态,随时灵活调整防撞栏与车体的距离,以保持较高的防撞安全系数。
本实用新型的技术方案,是将防撞栏固定在伸缩杆上,伸缩杆装在一驱动装置上,由驱动装置驱动伸缩杆作伸缩传动,所说的驱动装置固定在车体上。
所说的驱动装置可以采用液压驱动装置或电动驱动装置,最好采用液压驱动装置。驱动装置一般固定在汽车的底盘上。
所说的防撞栏一般安装在汽车的前、后方位置。也可以安装在汽车的两侧位置。
本实用新型的结构,使汽车所装的防撞栏成为可伸缩的,可以根据汽车的运行状态调整防撞栏与车体的距离。当汽车在高速运行时,使防撞栏伸出,从而提供一个有效的防撞缓冲距离;当汽车低速运行或停泊时,可以缩回防撞栏,使防撞栏不会占用道路和停放空间。
图1为汽车伸缩型防撞栏的结构示意图;
图2为汽车上伸缩型防撞栏缩回状态示意图;
图3为汽车上伸缩型防撞栏伸出状态示意图;
实施例
本实施例于汽车的前、后方各装有一个如图1所示的伸缩型防撞栏,该伸缩型防撞栏包括防撞栏1、伸缩杆2和驱动装置3,驱动装置3为液压驱动装置,固定在汽车4的底盘上,由司机在驾驶室控制液压驱动装置的运作。伸缩型防撞栏在汽车上的伸缩状态如图2、3所示。

Claims (5)

1.一种汽车防撞栏,其特征在于该防撞栏(1)固定在伸缩杆(2)上,伸缩杆装在驱动装置(3)上,由驱动装置驱动伸缩杆作伸缩传动,所说的驱动装置(3)固定在车体上。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞栏,其特征在于所说的驱动装置(3)为液压驱动装置。
3.根据权利要求1所述的汽车防撞栏,其特征在于所说的驱动装置(3)固定在汽车的底盘上。
4.根据权利要求1所述的汽车防撞栏,其特征在于所说的防撞栏安装在汽车的前、后方。
5.根据权利要求1所述的汽车防撞栏,其特征在于所说的防撞栏安装在汽车的两侧。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104827995A (zh) * 2015-05-22 2015-08-12 白峻光 机动车碰撞缓冲装置
CN106004775A (zh) * 2016-06-22 2016-10-12 浙江吉利控股集团有限公司 一种用于车辆的自适应前保险杠系统及控制方法
CN111930059A (zh) * 2020-08-19 2020-11-13 常州市海诺电子科技有限公司 一种避障辅助仪

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