CN2306917Y - 汽车多用保险凳 - Google Patents
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Abstract
汽车多用保险凳是属各种汽车修保的附助装置,其主要结构特征是由顶柱和底座及万向轮组成,小顶柱(3)套装在顶柱(4)内,并安装在底座(6),在底座(6)下装有二个以上万向轮(5)。最大优点是能适应各种车型的修保需要,通用性强,安全可靠,操作方便。
Description
汽车多用保险凳是属各种汽车修保的附助装置。
当前使用的汽车修保举升机都要求有可靠的机械保险才行,但生产厂家往往不能提供这种保险,而由用户自己解决,可几种自制的保险凳在通用性和可靠性方面存在不足,还有隐患事故的发生。
本实用新型的目的是提供一种经改进的安全多用的保险凳,不仅能适应各种车辆型号的修理需要,并能方便地指明各车辆支撑的高度,方便操作。
本实用新型是这样实现的,主要由顶柱和底座及万向轮组成,它的高度由顶柱与小顶柱的丝杠来调节,小顶柱上方的顶头制成凹槽型或平面型,顶头上方装有胶塑,以便顶紧汽车的底盘,小顶柱由上而下刻有高度的刻度,可方便地读出顶头所处的高度,底座处装有二只以上的弹性行走的万向轮。它可以前后左右轻便地移动。
使用本实用新型最大优点是能适应满足各种车辆的修保需要,通用性强,安全可靠,操作方便。
以下结合附图进一说明,图1是汽车多用保险凳的结构示意图,图2是万向轮的结构示意图,由图1可知,本实用新型由小顶柱(3)套装在顶柱(4)内,小顶柱(3)由上而下刻有高度的刻度,小顶柱(3)与顶柱(4)安装在底座(6)处,底座(6)装配有二个以上万向轮(5),小顶柱(3)上方制成凹槽形或平面型的顶头(1),顶头(1)上方装有胶塑(2),以便与汽车顶紧牢靠。图2的万向轮结构是这样,它由转动轴(16)处装有外导套(7)与内导套(9),在外导套(7)和内导套(9)之间装有弹簧(8),内导套(9)下方装有滚珠轴承(10),档圈(11)及卡簧(12),在万向轮(5)的下方安装支架(15),在支架(15)装有轴承(13)和销轴(14)构成。
实施使用该保险凳时,要有两只保险凳来顶起车辆的左右大梁,放置在合适位置,旋转小顶柱至所需高度,然后转动顶头使槽的方向与大梁一致,缓缓下落汽车,使大梁刚好压紧顶头的胶塑,随时检查各小顶柱上的指示高度是否达到平衡一致,工作结束,只需将车辆再稍举高,移出保险凳就行了。
Claims (2)
1、汽车多用保险凳是属各种汽车修保的附助装置,主要由顶柱和底座及万向轮组成,其特征是小顶柱(3)套装在顶柱(4)内,小顶柱(3)与顶柱(4)安装在底座(6),底座(6)装配有2个以上万向轮(5),小顶柱(3)上方制成凹槽形或平面形的顶头(1),顶头(1)上方装有胶塑(2)。
2、按权利要求1所述的汽车多用保险凳,其特征是小顶柱(3)由上而下刻有高度的刻度,万向轮(5)由转动轴(16)处装有外导套(7)与内导套(9),在外导套(7)和内导套(9)之间装有弹簧(8),内导套(9)下方装有滚球轴承(10),挡圈(11)及卡簧(12)在万向轮(5)的下方安装支架(15),在支架(15)装有轴承(13)和销轴(14)构成。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 97233264 CN2306917Y (zh) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | 汽车多用保险凳 |
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Publications (1)
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CN2306917Y true CN2306917Y (zh) | 1999-02-10 |
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Family Applications (1)
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CN 97233264 Expired - Fee Related CN2306917Y (zh) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | 汽车多用保险凳 |
Country Status (1)
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1997
- 1997-05-30 CN CN 97233264 patent/CN2306917Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |