CN2294851Y - 复合笔具 - Google Patents

Abstract

一种复合笔具,包括:前段筒,连结在前段筒的具有数个导槽的保持体,数个可滑动地插设在各导槽内且分别连结各笔芯体的滑动子,至少包覆保持体的后段部的后段筒,及固定在后段筒的内周面以将上述数个滑动子引导并保持在向轴向前方突出状态及往轴向后方退缩状态的凸轮本体。后段筒的周面形成有卡合孔,凸轮本体的外周面设有可弹性变形移位的凸起部,借此凸起部卡入后段筒的卡合孔内以将凸轮本体固定在后段筒的内周面。

Description

复合笔具

本实用新型是关于将笔的后段筒对前段筒旋转，而能使自笔内所收容的多支笔芯体之一自前段筒突出以供书写的复合笔具。

以往，像这种复合笔具，已在例如日本专利特开平3-126598号中揭示。这种复合笔具，具体说，由前段筒，连结在前段筒的具有数个可引导数支笔芯体的导槽的保持体，数个可滑动地插设在各导槽内且分别连结各笔芯体的滑动子，至少包覆保持体的后段部的后段筒，以及固定在后段筒的内周面而用以将上述数个滑动子引导并保持在向轴向前方突出的状态及往轴向后方退缩的状态的凸轮本体所构成。其中凸轮本体与后段筒是利用复杂的模具和塑胶成型制成为一体，即形成单一构件。

然而，当为了商品的高级化，或其他目的，而欲将凸轮本体和后段筒以不同的材料，例如：塑胶与金属成型时，或因设计上原因凸轮本体的形状特殊致难以与后段筒一体成型时，便不得不将凸轮本体和后段筒分别以其适合的成型方法制成单个构件，并设法将二构件借某种适当的方法予以组装固定成为一体。

一般而言，其组装固定的方法为，将凸轮本体安装在后段筒内所定位置之后，将固定销自后段筒的外侧打入并借铆固而定位，但是，这种组装作业既费时又困难，更需熟练的装配员方能胜任，生产效率甚低。

本实用新型鉴于上述问题目的在于提供一种具有凸轮本体的后段筒为二个分别成型的构件所构成的，因而能将凸轮本体简单地安装在后段筒的内周面而确实固定的复合笔具。如此，不仅可将此二构件分别由所需要的不同二种材料成型，又可免用复杂的模具，并可容易且快速地完成组装，从而提高商品生产效率及提升商品价值。

为达到上述目的，依本实用新型的复合笔具，系由：前段筒，连结在前段筒的具有数个可引导数支笔芯体的导槽的保持体，数个可滑动地插设在各导槽内且分别连结各笔芯体的滑动子，至少包覆保持体的后段部的后段筒，以及固定在后段筒的内周面而用以将上述数个滑动子引导并保持在向轴向前方突出的状态及往轴向后方退缩的状态的凸轮本体所构成；其特征为，后段筒的周面形成有卡合孔，同时，凸轮本体的外周面设有可弹性变形移位的凸起部，而借此凸起部卡入后段筒的卡合孔内以将凸轮本体固定在后段筒的内周面。

又，上述凸轮本体的上述凸起部的近旁设有细缝以使上述凸起部能借此而产生弹性变形移位。

又，上述凸轮本体的外周面形成有自上述凸起部沿轴向向前方延伸的槽沟，而且上述后段筒的周面形成有向径向内方突出以嵌入上述槽沟内的突肋，恰位于上述卡合孔的轴向前方位置。

又，上述卡合孔及上述凸起部是设置在沿后段筒的外周面轴向延伸的笔夹裹侧。

又，上述凸轮本体的内周面形成有能抵住上述保持体的一部分而限制上述后段筒对前段筒只能做一定角度的旋转的挡止部。

又，上述后段筒可借按压而对前段筒轴向相对移动，而上述凸轮本体的内周面则形成有第二挡止部，当后段筒受到按压而沿轴向前进时，此第二挡止部能进入上述保持体的导槽内，而挡止后段筒对前段筒发生旋转。

又，上述第二挡止部，在所有滑动子全部沿轴向后退的状态下，如上述后段筒对上述前段筒被按压时，能抵住保持体而挡止其按压前进。

兹依照附图就本实用新型的具体实施例详细说明如下：

图1表示本实用新型复合笔具的一实施例的纵剖视图(含局部半剖面)；

图2表示图1的凸轮本体及后段筒的要部放大剖视图；

图3表示图1的凸轮本体及后段筒的要部俯视图；

图4a、b及c展示本实用新型的凸轮本体安装固定于后段筒内时的安装作业顺序图；

图5为沿图2中的5-5线剖切而仅示凸轮本体的剖视图；

图6为沿图3中的6-6线剖切而仅示凸轮本体及保持体的剖视图。

图中，复合笔具10系由：前段筒12，具有阳螺纹部14a可装卸的螺接在前段筒12的后端内周面所形成阴螺纹部12a的保持体14，套在保持体14的后部以包覆此保持体的后段筒16，以及固定在后段筒16的内周面的凸轮本体18所构成。

保持体14设有沿周向等间隔配置的数个(本实施例为3个)导槽14b，数支笔芯体20的后部插通各导槽14b内部，这些笔芯体20可使用圆珠笔用笔芯体及自动铅笔用笔芯体等。举一例来说，可使用黑色及红色圆珠笔用笔芯体各一支及自动铅笔用笔芯体一支合组为一支复合笔具。导槽14b内各装设有一个可在槽内滑动的滑动子22，各滑动子22经常由设在滑动子22与保持体14的中央挡止部14f之间的弹簧等弹性构件24推向后方。又，滑动子22的前端突销22a插入笔芯体20的后端内部，笔芯体20借此可插拔地与滑动子22连结成一体。又，图1中，另一对滑动子22，一支笔芯体20及导槽14b因隐藏在后面而看不到。

在本实施例中，前段筒12及后段筒16系金属制，而合成树脂制的凸轮本体18固定在这金属制后段筒16的后端内周面。即，如图2及图3所示，后段筒16的后部周面形成有卡合孔16a，另一方面，凸轮本体18的后部外周面设有恰能卡入此卡合孔16a的凸起部18a。又，凸轮本体18上也形成有连接凸起部18a并向轴向前方延伸的槽沟18b，凸轮本体18的后端部形成有自凸起部18a向圆周方向相隔90度角的位置从后端沿轴向延伸的细缝18c、18c，凸起部18a借此细缝18c、18c与合成树脂本身所具弹性而可径向弹性变形移动。又，凸轮本体18的后部内周面形成有供尾塞26螺接的阴螺纹部18d。

凸轮本体18的前端部形成有能将上述滑动子22抗着弹性构件(弹簧)24的弹性力量保持于向轴向前方突出的状态的前端卡止部18e，引导滑动子22抗着或顺着弹性构件24的弹性力向轴向进退的倾斜部18f、18f以及保持滑动子22在后退状态的止退部18g三部分所构成的凸轮面。

欲将此凸轮本体18固定在后段筒16时，如图3及图4所示，使槽沟18b与卡合孔16a对正在一直线上的状态下，将凸轮本体18自后段筒16后方插入其内。由于后段筒16的突肋16b会嵌入凸轮本体18的槽沟18b内，槽沟18b即由突肋16b引导(见图4b)的同时，凸起部18a被迫利用其弹性一边产生径向内侧的弯曲变形，一边穿过后段筒16的后端面而卡入卡合孔16a。由于槽沟18b及突肋16b会限制及引导凸轮本体18的轴向移动，因此不会发生周向位置的偏移，而且，凸起部18a借其前端所设斜面18a2(见图2)而可容易地插入后段筒16内。当凸起部18a一旦卡入卡合孔16a之后，凸起部18a的垂直后端面18a1会抵住卡合孔16a的后端孔壁，凸起部18a即不会自卡合孔16a向后脱落。在此同时，凸起部18a的斜面18a2前端所设垂直前端面18a3则会挡住卡合孔16a的前端孔壁(突肋16b的后端面)，因此，也可防止凸起部18a向后段筒16的前方脱落。一旦将凸轮本体18固定在后段筒16之后，如果因某种原因而有必要将凸轮本体18卸下时，只要借简单的专用工具将凸起部18a往内径方向压入后段筒16内再往后推动，凸轮本体18即可从后段筒16卸下来。

凸轮本体18的阴螺纹部18d螺合有尾塞26，此尾塞26的螺合部恰好位于形成凸起部18a的部份的内侧，可阻止凸起部18a向径向内侧弹性变形，就是借此尾塞26也足可防止凸起部18a的径向弯曲变形，因此，凸轮本体18绝无自后段筒16脱落之虑。

凸轮本体18与尾塞26之间宜夹设笔夹28的基端，笔夹28自此端沿后段筒16的外周面通过卡合孔16的正上方轴向延伸，因此，凸起部18a、卡合孔16a及突肋16b均为笔夹28掩盖，而不损笔具的外观。

凸轮本体18的内周面形成有环状内突缘18h(见图5)，保持体14的后部所形成的三支弹性锚状部14c恰卡止在此。如图5所示，凸轮本体18的内周面位于环状内突缘部18h的前侧还形成有三个沿周向等间隔配置的突起状挡止部18i、18i、18j。其中一挡止部18j沿轴向延伸较其他二挡止部18i、18i为长，而可与形成在保持体14的导槽14b与导槽14b之间的肩部14d之一抵接。另一方面，形成在导槽14b与导槽14b之间的肩部14d以外的二肩部14e、14e较肩部14d向内缩入(较短)，而不会与挡止部18j相接(见图6)。又当笔芯体20中之一支向轴向突出时，也就是对应的一个滑动子22卡止在凸轮本体18的前端卡止部18e的状态下，挡止部18j及挡止部18i、18i和各对应导槽14b在圆周方向一致对准，因此，当后段筒16对前段筒12及保持体14按压操作时，挡止部18i、18i、18j即进入保持体14的各导槽14b内，反之，当全部滑动子22及连结在此的各笔芯体20在轴向退缩的状态下时，挡止部18j及挡止部18i、18i与肩部14d、14e、14e在圆周方向的位置一致，因此，欲将后段筒16对前段筒12按压操作时，挡止部18j及挡止部18i、18i中之一必定会抵住肩部14d，按压操作即被锁住。

具有如上所述构造的复合笔具10，当使用者将后段筒16对前段筒12向所定方向旋转时，固定在后段筒16的凸轮本体18即对前段筒12旋转，其中一个滑动子22即一边前进一边被凸轮本体18的倾斜部18f引导而卡止于前端卡止部18e，此时，此滑动子22及连结在此的笔芯体20的前端就被保持在书写端突出前段筒12的状态而可供书写。如欲将此笔芯体20收入前段筒12内时，只要再将后段筒16对前段筒12旋转以使滑动子22脱离卡止部18e，滑动子22即借弹性构件24的弹性复原力循倾斜部18f移动至止退部18g，即可保持滑动子22退缩状态，笔芯体20因此退入前段筒12内。如此，将后段筒16对前段筒12每次旋转120度即可顺序轮番驱动一滑动子22突出，而使对应的一支笔芯体20交替自前段筒12突出。后段筒16对前段筒12的旋转可操作至挡止部18j抵住上述肩部14d为止。后段筒16与前段筒12之间的相对旋转角度范围由此挡止部18j限制在正反240度范围内。

当所选择的笔芯体20如果是自动铅笔用笔芯体时，将后段筒16对前段筒12按压时，固定在后段筒16的凸轮本体18即带动滑动子22及笔芯体20前进，铅笔芯即由组装在自动铅笔用笔芯体内的众所周知的送芯机构以定长逐次送出。当后段筒16对前段筒12按压时，挡止部18j及挡止部18i、18i会进入各个导槽14b内，此时，想进一步将后段筒16对前段筒12旋转时，因挡止部18j及18i、18i中之一个会受阻于肩部14d，因此，旋转被阻止。如此，在后段筒16在可按压的状态下，后段筒16无法对前段筒12旋转，因此可防止使用者在使用中的误操作。

再者，当所有滑动子22及其所连结的笔芯体20在轴向退缩的状态下，即使欲将后段筒16对前段筒12按压操作时，因挡止部18j及18i、18i与肩部14d、14e、14e在圆周方向相对应一致，挡止部18i、18i中之一个会抵住肩部14d的后面，按压操作即被制止。借此构成可以防止使用者的误操作或因误操作而在笔芯体20退缩收纳状态时仍可被按压操作以行送芯的情形。

又，凸轮本体18的细缝18c、18c因形成在阴螺纹部18d，当凸轮本体18成型时，在将外周面设有与阴螺纹部18d的阳螺纹的模心自阴螺纹部18d抽出时，可利用由于细缝18c、18c所生凸轮本体18的弹性张开而直线退出，不必一边旋转一边退出，因此，成型作业时间缩短，而大幅提升作业效率。

如以上所说，依本实用新型，因可将凸轮本体自后段筒的后方插入，并借可弹性弯曲变形的凸起部卡入后段筒的卡合孔内而将凸轮本体固定在后段筒内，所以可简单而迅速地将凸轮本体组装于后段筒内，且组装之后，后段筒与凸轮本体即使以不同的材料制成个别的构件，也可发挥与只能以塑胶材料制成的一体成型品同样的功能和作用。

又，依本实用新型，仅仅在凸轮本体上形成细缝的简单构造，即能赋与凸轮本体的凸起部具有弹性，同时也使凸轮本体的成型容易化。

又，依本实用新型，因可将凸轮本体利用其上所形成的槽沟嵌入后段筒所形成的突肋而推入后段筒内，凸轮本体可由槽沟和突肋引导前进，凸起部遂可不致发生圆周方向的偏位而确实卡入卡合孔内。

又，依本实用新型，因凸起部及卡合孔皆隐藏在笔夹的裹侧，所以虽然有凸起部及卡合孔却从外面看不到而不损笔具的外观。

又，依本实用新型，因设有挡止部以限制后段筒对前段筒的旋转角度在所定范围内，故不会有旋转过头的情形。又，挡止部因与凸轮本体一体形成，自无必要另外准备阻挡用零件。

又，依本实用新型，因设有第二挡止部以挡止后段筒在按压操作时不致对前段筒旋转，所以可防止使用者的误操作。

又，依本实用新型，因设有第二挡止部以在所有滑动子向轴向后退的状态下，即所有笔芯体均收入笔具内的状态下，挡止后段筒对前段筒的按压操作，借以防止使用者误操作及误动作。

Claims (7)

1.一种复合笔具，系由：前段筒；连结在前段筒的具有数个可引导数支笔芯体的导槽的保持体，数个可滑动地插设在各导槽内且分别连结各笔芯体的滑动子，至少包覆保持体的后段部的后段筒，以及固定在后段筒的内周面而用以将上述数个滑动子引导并保持在向轴向前方突出的状态及往轴向后方退缩的状态的凸轮本体所构成；

其特征在于：上述后段筒的周面形成有卡合孔，同时，凸轮本体的外周面设有可弹性弯曲变形移位的并可借其卡入后段筒的卡合孔内以将凸轮本体固定在后段筒的内周面的凸起部。

2.按照权利要求1的一种复合笔具，其特征在于上述凸轮本体的上述凸起部的近旁设有以使上述凸起部能借其产生弹性变形移位的细缝。

3.按照权利要求1或2的一种复合笔具，其特征在于上述凸轮本体的外周面形成有自上述凸起部沿轴向前方延伸的槽沟，而且上述后段筒的周面形成有向径向内侧突出以嵌入上述槽沟内的突肋，恰位于上述卡合孔的轴向前方位置。

4.按照权利要求1或2的一种复合笔具，其特征在于上述卡合孔及上述凸起部是设置在沿后段筒的外周面轴向延伸的笔夹裹侧。

5.按照权利要求1或2的一种复合笔具，其特征在于上述凸轮本体的内周面形成有能抵住上述保持体的一部分而限制上述后段筒对前段筒只能做一定角度的旋转的挡止部。

6.按照权利要求1或2的一种复合笔具，其特征在于上述后段筒可借按压而对前段筒轴向相对移动，上述凸轮本体的内周面并形成有当后段筒受到按压而沿轴向前进时，能进入上述保持体的导槽内，而挡止后段筒发生旋转的第二挡止部。

7.按照权利要求1或2的一种复合笔具，其特征在于上述第二挡止部，在所述滑动子全部沿轴向后退的状态下，如上述后段筒对上述前段筒被按压时，是能抵住保持体而挡止其按压前进的挡止构件。

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