CN2286708Y - 平头汽车 - Google Patents
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Abstract
一种平头汽车,由车楼、车斗、发动机、车轮和传动机构组成,其特点是车楼内排座为前后对放两排,两排都可以拉起和放下,车楼后侧设有阴形进气孔、进气管和出气口管,车斗下、车后轮前设有工具箱和电瓶,其优点为:设计合理,结构新颖,可以较好地利用车楼和车斗的空间,并适合窄路行驶,节约成本,降低造价,提高质量,是一种理想的普通家庭和农用汽车。
Description
本实用新型涉及一种汽车,特别是一种平头客货汽车。
目前,有各种形状结构的汽车,但在小客货两用车方面,市场上还没有一种实用经济的客货两用汽车,这是现客货两用车的不足。
本实用新型的目的在于提供一种平头客货两用汽车,这种汽车楼内座位大于一排半座客货两用汽车,小于双排座客货两用汽车,并且在车斗下面设有工具箱和电瓶,用以克服现用客货两用车的不足。
本实用新型的目的可以通过下述实施方案来实现:
本实用新型由车楼、车斗、发动机、车轮和传动机构组成,车楼、车斗、发动机和传动机构和现有客货两用车基本相同,只是发动机采用杨洲产485柴油机,变速机构采用第一汽车制造厂小解放六挡变速,底盘采用天雁牌120汽车底盘,前后桥采用北京212车型的前后桥,其特点是车楼内排座为前后对放两排,后一排供乘坐,前一排供乘座人少时放下睡觉用,但也可乘坐,如要乘坐前排座时需要向车后并把后排拉起,前一排座和后一排座均可拉起,都拉起时中间占用空间很少,中间大部分空间可以放货物,因而在货物需要避雨时,可以把货物放入车楼内,其最前面还有一排两座为司机和司乘人员所坐,两座之间为发动机罩。后一排座上有靠背,最前面的一排两座上也有靠背。车楼后左侧设有阴形进气孔、进气管和出气口管,因而节省了车楼后空间,缩短了车的总长。本汽车的总长为4880mm,车宽为1680mm,车高为1980mm,车斗下、车后轮前设有工具箱和电瓶。
本实用新型的优点为:设计合理,结构新颖,可以较好地利用车楼的车斗的空间,并适合窄路行驶,节约成本,降底造价,提高质量,是一种理想的普通家庭和农用汽车。
下面将结合附图对本实用新型做进一步地详细描述。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为车楼去掉车楼顶及车楼前部分时的俯视图;
图3为车楼剖视并去掉排座和车楼前部分时的示意图;
图4为车楼左视局部剖视图;
图5为右视图。
如图1--5,本实用新型由车楼(1)、车斗(2)、发动机和传动机构组成,车楼(1)、车斗(2)、发动机和传动机构和现有客货两用车基本相同,其特点是车楼(1)内排座为前后对放两排,后一排(13)供乘坐,前一排(11)供乘坐人少时放下睡觉用,但也可乘坐。如要乘坐前一排座(11)时需面向车后,并把后排座(13)拉起,前一排座(11)和后一排座(13)均可拉起,都拉起时,中间占用空间很少,中间大部分空间可以放货物,因而在货物需要避雨时,可以把货物放入车楼内,其最前面的一排两座(9)为司机和司乘人员所坐。后一排座(13)上有靠背(14),前一排座(11)上设有靠背,最前面的一排两座(9)上也有靠背(10),车楼(2)侧板(12)与排座相邻。车楼(1)后左侧设有阴形进气孔(5)、进气管(6)和出气口管(7),因而节升了车楼(1)后空间,缩短了车的总长。本汽车的车身总长为4880mm,车宽为1680mm,车高为1980mm,车斗(2)下、车后轮前设有工具箱(3)和电瓶(4)。车斗扶杆(15)设在车斗(2)前上方。
Claims (2)
1、一种平头汽车,由车楼(1)、车斗(2)、发动机、车轮和传动机构组成,车楼(1)、车斗(2)、发动机和传动机构和现有客货两用车基本相同,只是发动机采用杨洲产485柴油机,变速机构采用第一汽车制造厂小解放六挡变速,底盘采用天雁牌120汽车底盘,前后桥采用北京212车型的前后桥,其特征在于车楼内排座为前后对放两排,前一排座(11)和后一排座(13)均可拉起,其最前面还有一排两座(9)为司机和司乘人员所坐,两座(9)之间为发动机罩(8);后一排座(13)上有靠背(14),最前面的一排两座(9)上也有靠背(10);车楼(1)后左侧设有阴形进气孔(5)、进气管(6)和出气口管(7);车斗(2)下、车后轮前设有工具箱(3)和电瓶(4)。
2、根据权利要求1所述的汽车,其特征在于车身总长为4880mm,车宽为1680mm,车高为1980mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 96216260 CN2286708Y (zh) | 1996-07-01 | 1996-07-01 | 平头汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 96216260 CN2286708Y (zh) | 1996-07-01 | 1996-07-01 | 平头汽车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2286708Y true CN2286708Y (zh) | 1998-07-29 |
Family
ID=33897820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 96216260 Expired - Fee Related CN2286708Y (zh) | 1996-07-01 | 1996-07-01 | 平头汽车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2286708Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106627404A (zh) * | 2015-11-04 | 2017-05-10 | 云南力帆骏马车辆有限公司 | 一体化结构的轻型载货汽车工具箱及蓄电池支架组合体 |
-
1996
- 1996-07-01 CN CN 96216260 patent/CN2286708Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106627404A (zh) * | 2015-11-04 | 2017-05-10 | 云南力帆骏马车辆有限公司 | 一体化结构的轻型载货汽车工具箱及蓄电池支架组合体 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |